Club Air ferma da mercoledì 28 maggio
- Autore Discussione reporter2
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Da La Gazzetta del Mezzogiorno:
RIUNIONE DEL CDA C’è ottimismo
Air club, ore decisive per ricapitalizzare e salvare i voli
Si volerà ancora o questa prima fase di voli a gonfie vele sarà catalogata come l’ennesima beffa? Rimarrà ancora in vita l’aeroporto foggiano Gina Lisa o proverà a funzionare stando fermo, senza una compagnia come ha fatto per anni, rimanendo monumento alle inerzie e alla insoddisfazione popolare? Oggi è il giorno della verità per Club Air la compagnia che gestisce i voli dal Gino Lisa per Milano e Roma e che èp alle prese con la necessità di una ricapitalizzazione, dopo la sospensione della licenza di esercizio da parte dell’Enac. a Club Air. Proprio l’Enac la scorsa settimana aveva comunicato che non avrebbe prorogato più la licenza di esercizio di trasporto aereo provvisoria alla Club Air che dovrebbe ricapitalizzare portando da 4 milioni e mezzo a otto il capitale sociale. Dunque da mercoledì 28 maggio la compagnia potrebbe sospendere tutti i voli. L'Associazione aviazione civile aveva invano sollevato la questione qualche settimana fa. La ClubAir è l'unica compagnia che ha partecipato al bando di gara per l'attivazione di nuovi voli dall'aeroporto di Foggia e nonostante avesse una licenza di esercizio provvisoria, Aeroporti di Puglia e l'assessore regionale Loizzo avevano consentito che partecipasse e vincesse un bando di gara milionario. Con una licenza di esercizio provvisoria in scadenza dopo qualche mese non è possibile garantire con certezza la operatività di voli programmati per 5 anni, come recita il bando di gara. L'assessore Loizzo, Franchini e Di Paola, incuranti di questa evidente anomalia hanno erogato dei finanziamenti alla compagnia ClubAir ed hanno fatto a tutti i cittadini promesse che a priori non avrebbero potuto mantenere.
Club air, reduce da momenti finanziari turbolenti ora è chiamata a ricapitalizzare. Oggi si riunisce il consiglio di amministrazione. Diversamente, in via del tutto provvisoria i voli potrebbero proseguire con Air Alps con la quale Air club sta lavorando in sinergia anche da Foggia.
Vedremo...
RIUNIONE DEL CDA C’è ottimismo
Air club, ore decisive per ricapitalizzare e salvare i voli
Si volerà ancora o questa prima fase di voli a gonfie vele sarà catalogata come l’ennesima beffa? Rimarrà ancora in vita l’aeroporto foggiano Gina Lisa o proverà a funzionare stando fermo, senza una compagnia come ha fatto per anni, rimanendo monumento alle inerzie e alla insoddisfazione popolare? Oggi è il giorno della verità per Club Air la compagnia che gestisce i voli dal Gino Lisa per Milano e Roma e che èp alle prese con la necessità di una ricapitalizzazione, dopo la sospensione della licenza di esercizio da parte dell’Enac. a Club Air. Proprio l’Enac la scorsa settimana aveva comunicato che non avrebbe prorogato più la licenza di esercizio di trasporto aereo provvisoria alla Club Air che dovrebbe ricapitalizzare portando da 4 milioni e mezzo a otto il capitale sociale. Dunque da mercoledì 28 maggio la compagnia potrebbe sospendere tutti i voli. L'Associazione aviazione civile aveva invano sollevato la questione qualche settimana fa. La ClubAir è l'unica compagnia che ha partecipato al bando di gara per l'attivazione di nuovi voli dall'aeroporto di Foggia e nonostante avesse una licenza di esercizio provvisoria, Aeroporti di Puglia e l'assessore regionale Loizzo avevano consentito che partecipasse e vincesse un bando di gara milionario. Con una licenza di esercizio provvisoria in scadenza dopo qualche mese non è possibile garantire con certezza la operatività di voli programmati per 5 anni, come recita il bando di gara. L'assessore Loizzo, Franchini e Di Paola, incuranti di questa evidente anomalia hanno erogato dei finanziamenti alla compagnia ClubAir ed hanno fatto a tutti i cittadini promesse che a priori non avrebbero potuto mantenere.
Club air, reduce da momenti finanziari turbolenti ora è chiamata a ricapitalizzare. Oggi si riunisce il consiglio di amministrazione. Diversamente, in via del tutto provvisoria i voli potrebbero proseguire con Air Alps con la quale Air club sta lavorando in sinergia anche da Foggia.
Vedremo...
Sperare bene? Ma vi rendete conto che è l'ennesima presa per c.... di AdP e di ClubAir?
A Foggia gira la voce, sempre più convincente, che Air Alps prenderà il posto del gruppo di Intrieri....Ma vi rendete conto delle cavolate che scrivono?
L'incontro a Roma si sta svolgando da un'ora e non stamattina come si diceva ...pare che in Azienda circoli un certo ottimismo in quanto si dice che 4 euri l'abbiano trovati . Logicamente l'ottimismo è di quelle persone che hanno sempre creduto alle barzellette di G.I. Vedremo .....
immaginavo che qualcuno avrebbe contestato il mio "speriamo bene", ma anche se è un atteggiamento un po' egoistico, sto solo sperando di non perdere i 330 euro che ho investito in questi biglietti!
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ma questa air alps che compagnia è? non l'ho mai sentita!!!!parte da bari anche?
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ma questa air alps che compagnia è? non l'ho mai sentita!!!!parte da bari anche?
In questo momento sono molto egoista, penso anche io ai miei 250 euro che ho pagato per volare, quindi spero che Club Air vada avanti, non mi interessa come!!
Tra l'altro a FOGGIA non opera nemmeno Club Air ma Air Alps
www.airalps.it
Tra l'altro a FOGGIA non opera nemmeno Club Air ma Air Alps
www.airalps.it
Ultima modifica da un moderatore:
Speriamo bene vuol dire sperare che di nuovo una città (da circa 200.000 abitanti) non resti nuovamente con il cosiddetto per terra per la questione del Gino Lisa.
Qui non si tratta di "tifare" per la ClubAir in quanto tale, ma di "tifare" affinchè non si rimanga di nuovo senza voli. Se quelli di AdP ci hanno "appioppato" la ClubAir e non un'altra compagnia non è colpa di noi utenti.
Tutti ormai siamo a conoscenza di che tipo di compagnia è e dello schifo che è stato fatto regalando 9 milioni (dico 9 MILIONI!!) di euro di denaro pubblico... Perciò cerchiamo di salvare ciò che è salvabile!
Se fosse stata la compagnia X al posto di ClubAir, il discorso sarebbe valso lo stesso...
Infine, se avvenisse davvero che AirAlps sostituisca ClubAir al 100%, da come dite voi saremmo nelle mani di una compagnia più seria. Ma sappiamo tutti che ciò è difficile (o impossibile) che accada...
Perciò speriamo bene, cioè speriamo che in un modo o nell'altro i voli dal Gino Lisa rimangano!
AirAlps non opera da Bari.
Lo ripeto per l'ennesima volta. Ad AirAlps non interessa un bel nulla di ClubAir e nè tanto meno dei voli da Foggia. E' stata semplicemente pagata per fare dei voli. Che fossero dei Foggia-Milano piuttosto che dei Perugia-Firenze non gliene importava un granchè.
Veniva pagata per quello che doveva fare, una volta finiti i soldi, finiti i voli.
Lo ripeto per l'ennesima volta. Ad AirAlps non interessa un bel nulla di ClubAir e nè tanto meno dei voli da Foggia. E' stata semplicemente pagata per fare dei voli. Che fossero dei Foggia-Milano piuttosto che dei Perugia-Firenze non gliene importava un granchè.
Veniva pagata per quello che doveva fare, una volta finiti i soldi, finiti i voli.
Concordo pienamente con Endriuu, a me di Club Air non me ne frega na cippa, bassta che restano i voli a Foggia!
Bario abbiamo capito che ad Air Alps non importa nulla, però permettimi di dire che Air Alps in questo mese ha potuto constatare che a Foggia bene o male un aeroporto c'è, la clientela c'è, sopratutto per Milano e quindi FORSE un mezzo pensierino lo puo anche fare anche lei, attivando dei voli con il proprio nome,magari aumentando un po le tariffe..
Bario abbiamo capito che ad Air Alps non importa nulla, però permettimi di dire che Air Alps in questo mese ha potuto constatare che a Foggia bene o male un aeroporto c'è, la clientela c'è, sopratutto per Milano e quindi FORSE un mezzo pensierino lo puo anche fare anche lei, attivando dei voli con il proprio nome,magari aumentando un po le tariffe..
Ultima modifica da un moderatore:
Bario,
il problema è che se a Bari tolgono quei due voli di ClubAir con Venezia, Verona e Catania, all'aeroporto non cambia quasi nulla: ci sono molti altri voli.
Al Gino Lisa ci sono solo i 3 voli della ClubAir... Se tolgono quelli addio! L'aeroporto non ha più voli! E' questa la differenza!!
Ripeto: se quelli di AdP ci hanno "appioppato" la ClubAir, non è colpa di noi foggiani!
Ma l'ho capito ma non puoi auspicare che una compagnia aerea come ClubAir rimanga in vita solo perchè è l'unica compagnia che opera a Foggia. ClubAir si è dimostrata essere una compagnia gestita malissimo, che ha lasciato un sacco di grane in giro per l'Italia e ora sta creando tantissimi problemi a Foggia.
Capisco come i discorsi che stiate facendo siano dettati solo dal puro interesse egoistico di avere qualche volo a Foggia ma non posso accettare che si implori la salvezza di questo schifo di compagnia.
Fosse stata un'altra compagnia avrei potuto avere un minimo di compassione ma per ClubAir no, perchè si è dimostrata essere il peggio ci potesse essere!
@Mitico81
AirAlps( o qualunque altra compagnia) potrà venire solo se finanziata pesantemente con contributi pubblici. Dobbiamo riprendere i discorsi fatti in qualche altro thread di come quei voli anche se pieni erano pesantemente in perdita? Di come non potevi alzare le tariffe perchè altrimenti calavano i load factor e al proporzionale diminuire dei passeggeri aumentavano le perdite?
Capisco come i discorsi che stiate facendo siano dettati solo dal puro interesse egoistico di avere qualche volo a Foggia ma non posso accettare che si implori la salvezza di questo schifo di compagnia.
Fosse stata un'altra compagnia avrei potuto avere un minimo di compassione ma per ClubAir no, perchè si è dimostrata essere il peggio ci potesse essere!
@Mitico81
AirAlps( o qualunque altra compagnia) potrà venire solo se finanziata pesantemente con contributi pubblici. Dobbiamo riprendere i discorsi fatti in qualche altro thread di come quei voli anche se pieni erano pesantemente in perdita? Di come non potevi alzare le tariffe perchè altrimenti calavano i load factor e al proporzionale diminuire dei passeggeri aumentavano le perdite?
Interesse egoistico cercare di avere solo (SOLO) tre (3!!!!!) voli?!?!?!?!
Nessuno implora la salvezza di ClubAir in quanto tale, ma qui si auspica che continui a volare dato che i 9 milioni di euro sono stati già consegnati. Vogliamo perderli quei soldi?!?!?!
1) Cosa pretendi di avere 20 voli al giorno da Foggia? certo che è un interesse egoistico (come ammesso da molte persone) solo per il fatto che molta gente ha acquistato dei biglietti con ClubAir e non ha voglia di veder sparire i loro soldi. Mi pare di aver capito che non ha importanza se sia ClubAir, AirAlps o la PincoPallino Airlines a fare i voli. Ora l'unico interesse è che i voli ci siano, anche a condizione che a gestirli siano quei furfanti di ClubAir
2) Attenzione! Non sono stati erogati tutti quei soldi. I finanziamenti sono dati in proporzione ai passeggeri trasportati e assegnati annualmente. Stai tranquillo che molti soldi non sono usciti anzi sono stati semplicemente promessi. Altrimenti con 9.000.000 di € potevano benissimo non fare la ricapitalizzazione visto che gli arrivavano finanziamenti che andavano ben oltre il loro capitale sociale
2) Attenzione! Non sono stati erogati tutti quei soldi. I finanziamenti sono dati in proporzione ai passeggeri trasportati e assegnati annualmente. Stai tranquillo che molti soldi non sono usciti anzi sono stati semplicemente promessi. Altrimenti con 9.000.000 di € potevano benissimo non fare la ricapitalizzazione visto che gli arrivavano finanziamenti che andavano ben oltre il loro capitale sociale
Qui la colpa è solamente di ADP che ha affidato l'aeroporto di FOG a Club Air pur sapendo che schifo di compagnia era, ora però c'è gente come me che acquistato i voli e pagato molti eurini e quindi a me ed altri interessa che questi voli vengano effettuati e basta.
ADP e Club Air devono rimborsare la gente presa per i fondelli o devono far alzare sti benedetti Dornier!!!
ADP e Club Air devono rimborsare la gente presa per i fondelli o devono far alzare sti benedetti Dornier!!!