Nuovo sistema europeo Entry-exit System dal 12 ottobre 2025

  • Autore Discussione Autore Discussione edo01
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Fra l'altro, io questa cosa del return ticket non l'ho mai capita (magari qualcuno me la spiega): se la mia idea è andare a fare il sans-papier - o peggio - in un paese qualsiasi, chi è che mi impedisce di comprare un biglietto A/R e semplicemente ignorare il ritorno quando arriva la data?
ci sono fior di siti che vendono biglietti aerei fittizi, motivo per il quale le ambasciate europee, quando si tratta di rilasciare o no un visto Schengen, guardano soprattutto l’estratto conto bancario, la situazione lavorativa in patria e i legami familiari.
 

Sembra che un centinaio di passeggeri siano rimasti bloccati ai controlli passaporti a… Linate. Il problema sembra aver riguardato in particolare un volo EasyJet per Manchester. Solo una 30na di passeggeri sarebbero riusciti a imbarcarsi.
Partito da LIN pochi giorni fa per LCY, oltre un’ora di ritardo a causa degli stessi problemi; preistoria dei sistemi, una vergogna epocale.
 
Qualche informazione in più. Tuttavia non si capisce perché, fra i vari voli che partono quotidianamente da Linate per UK, solo questo sia stato falcidiato dalla lentezza ai controlli di frontiera al punto che 121 su 148 sono rimasti a terra.

 
Qualche informazione in più. Tuttavia non si capisce perché, fra i vari voli che partono quotidianamente da Linate per UK, solo questo sia stato falcidiato dalla lentezza ai controlli di frontiera al punto che 121 su 148 sono rimasti a terra.

mi sembra alquanto strano che servano controlli manuali quando hanno gli eGates che possono tranquillamente fare self enrollment.

Usare i desk è da incompetenza allo stato puro.
 
Sul forum tripadvisor gli utenti UK sono scatenati. Un tizio segnala che a VCE hanno dovuto usare lo sportello perchè il passaporto non veniva riconosciuto. Diceva per fortuna che l'aeroporto era semi vuoto al momento e non ci sono stati ritardi.
 
Quindi non funziona?


 
Quindi non funziona?
Il sistema funziona, il problema è la gestione da parte dei singoli aeroporti.

A FCO sono generalmente molto efficienti, con centinaia di kiosk automatici ed eGates. Lo stesso non si può dire per MXP.

Ci sono paesi dove la situazione è molto più tragica dell’Italia, tipo la Francia dove i kiosk automatici non sono ancora entrati in funzione perché non riescono a dialogare con il sistema nazionale.

Pure l’efficientissima Svizzera ha dovuto fare i conti con code di quattro ore a GVA.
 
Posso dire che non mi dispiace che utenti extra UE abbiano delle complicazioni per entrare nell'UE?
Così magari comprendono le difficoltà dei cittadini UE quando vanno in UK, USA...

Il cittadino UE puo' usare gli e-gates qui in UK, posto che funzionino.