Ne ha due, e dovrebbero servire (anche) le rotte interne sarde, secondo i programmi. Poi programma e Aeroitalia nella stessa frase potrebbe apparire come un ossimoro, però al momento la situazione dovrebbe essere questa.
Aeroitalia apre base a GOA
- Autore Discussione Paolì
- Data d'inizio
Ne ha due, e dovrebbero servire (anche) le rotte interne sarde, secondo i programmi. Poi programma e Aeroitalia nella stessa frase potrebbe apparire come un ossimoro, però al momento la situazione dovrebbe essere questa.
Se ne ha due e uno lo usa per le rotte interne sarde, qual'e' il secondo aereo che avra' base a GOA e cosa gli fanno fare? Dubito gli facciano fare rotte interne luguri (Genova-Villanova D'Albenga) 
Ai tempi di Malpensa hub AZ c'era GOA-MXP, sarebbe una bella carrambata!Se ne ha due e uno lo usa per le rotte interne sarde, qual'e' il secondo aereo che avra' base a GOA e cosa gli fanno fare? Dubito gli facciano fare rotte interne luguri (Genova-Villanova D'Albenga)
“Genovesi braccino corto, andassero a Varazze!” in 3,2,1…
Ai tempi di Malpensa hub AZ c'era GOA-MXP, sarebbe una bella carrambata!
Prima ancora, c'era il LIN/GOA (con DC9, a memoria).
Prima ancora con Fokker27 ATI: mio primo volo GOA/LIN estate 1972!
Qui vediamo un noto forumista ai comandi di uno dei primi voli di linea LH per Genova
Il noto forumista ha iniziato a volare sulla FRA-GOA-NAP con un B737-100 (praticamente un paio d'anni dopo la foto)
Aeroitalia fa la pace con ITA Airways: si tiene il nome, ma arriva la nuova livrea.
In questi mesi abbiamo dialogato con ITA in merito alla causa sul nome e sul brand Alitalia che loro ci accusano di aver copiato. E siamo giunti a una tregua, che ci permetterà, almeno per il momento, di mantenere il nome Aeroitalia. Quanto alla livrea, invece, ne adotteremo una nuova, che presenteremo a brevissimo e che debutterà già a marzo sul primo dei due nuovi Boeing 737-800 che è previsto arrivino in flotta quest’anno
Tornando a voi, il futuro è in Skyteam sì o no?
“Vedremo… ora c’è una situazione in cui noi non possiamo far finta di non essere italiani. ITA ha capito che far la guerra non conviene a nessuno e forse è venuto il momento in cui fare insieme qualcosa di utile per il Paese”.
Ma quindi state pensando a una collaborazione?
“Questo è prematuro dirlo. Certo, però, che dall’avvento di Jeorg Eberhart (il CEO di ITA, ndr) le cose sono cambiate e con loro c’è un dialogo costante”.
www.theflightclub.it
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In questi mesi abbiamo dialogato con ITA in merito alla causa sul nome e sul brand Alitalia che loro ci accusano di aver copiato. E siamo giunti a una tregua, che ci permetterà, almeno per il momento, di mantenere il nome Aeroitalia. Quanto alla livrea, invece, ne adotteremo una nuova, che presenteremo a brevissimo e che debutterà già a marzo sul primo dei due nuovi Boeing 737-800 che è previsto arrivino in flotta quest’anno
Tornando a voi, il futuro è in Skyteam sì o no?
“Vedremo… ora c’è una situazione in cui noi non possiamo far finta di non essere italiani. ITA ha capito che far la guerra non conviene a nessuno e forse è venuto il momento in cui fare insieme qualcosa di utile per il Paese”.
Ma quindi state pensando a una collaborazione?
“Questo è prematuro dirlo. Certo, però, che dall’avvento di Jeorg Eberhart (il CEO di ITA, ndr) le cose sono cambiate e con loro c’è un dialogo costante”.
Aeroitalia fa la pace con ITA Airways: si tiene il nome, ma arriva la nuova livrea. Intervista al CEO Gaetano Intrieri
Una tregua con Ita Airways, il nome che resterà (per ora, poi si vedrà) lo stesso, mentre la nuova livrea arriverà già tra un paio di mesi, con l'entrata
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Intanto penso al codice AZ sui voli Aeroitalia dagli aeroporti sardi a Roma, farebbe comodo veramente a tanti, compagnie incluse.