Interni molto belli ma in quanto a comodità del sedile, da verificare.
La targhetta sulla paratia posteriore in plexiglass tipo studio notarile è davvero trash però.
Che pesantezza... I soldi tuoi...A220 hai sedili migliori… certo che un tavolino ripiegabile e un poggiatesta regolabile potevano metterlo… oltretutto usano soldi nostri… fate le cose bene…
ha torto?Che pesantezza... I soldi tuoi...
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Voglio vedere se si lamenta di tutti i soldi delle tasse sperperati da comuni, regioni etc etc... st'accanirsi prima con Alitalia e poi con ITA è, secondo me, da ritardato... basta riempisse la bocca "coi sordi mia, maledetti...." poi magari so pure evasori fiscali... notteha torto?
Forse la scritta di un colore diverso (maggior contrasto) sarebbe stata meglio.
Credo che siano tra i primi ad offrire USB-C su un aereo, finalmente!
La targhetta sulla paratia posteriore in plexiglass tipo studio notarile è davvero trash però.
Un bastone e una carota![]()
Si, visto. Resta ancora tra noi quindi?EI-DIP oggi farà il volo AZ 204 per Londra
EI-DIP oggi farà il volo AZ 204 per Londra
Airbus A320 -271N 10806 OE-IBU Avolon Aerospace regd 12apr23 at TLS, for ITA Airways ex F-WWIM
A me non risulta però tra gli MSN assegnati ad AZ (S7 ntu anche questo, sempre Avolon).
Come l'MSN 11450 non è mai stato nella lista dei phase in ITA.
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Ho il foglio flotta dei phase in e questo non c'è e non c'è mai stato. Che te devo dì