Bpa ha informato i dipendenti che finalmente il MIMS ha formalmente riconosciuto ed è pronto a rifondere parzialmente i danni subiti dalla stessa a causa della pandemia da Covid, il tutto relativamente al periodo dal 16 giugno 2020 al 31 dicembre 2020
Blue Panorama sospende le attività di volo
- Autore Discussione ant987
- Data d'inizio
Il punto fatto su Blue Panorama da Cristiano Spazzali su Il Sussidiario.net
In un analisi a largo spettro effettuata da Cristiano Spazzali e pubblicata su Il Sussidiario.net, fa il punto sullo stato della situazione del trasporto aereo italiano dopo la pandemia e con la re…
italiavola.com
Valentina Quagliata nominata oggi Chief Restructuring Officer.
Esperienze passate in Alitalia, Air Italy e Qatar Airways
Esperienze passate in Alitalia, Air Italy e Qatar Airways
Il futuro di Blue Panorama è nelle mani di Valentina Quagliata
Blue Panorama Airlines ha nominato l’Ing. Valentina Quagliata nuova Chief Restructuring Officer (CRO) della compagnia aerea.L’Ing. Quagliata, dopo la laurea conseguita in Ingegneria Aeronautica pr…
italiavola.com
Richiesta ancora sospensione coa per altri 6 mesi e altri 60 gg richiesti al tribunale di Milano per consegnare piano di ristrutturazione. Fondo di investimento avrebbe firmato solo una lettera di intenti senza alcun obbligo.
www.wetravel.biz
Blue Panorama ha chiesto la sospensione del COA - WEtravel NEWS
Blue Panorama nella giornata di ieri ha inviato ad ENAC la richiesta di sospensione del COA.
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Ufficialmente no, comunque il termine è oggi, che è pure sabato. Quindi direi presto per avere info ufficiali dal tribunale.
Le ultime parole del proprietario, durante la presentazione del nuovo management della controllante, riguardo ha come avrebbe ripensato al futuro del modello integrato verticale del gruppo sono state: “Resta l’integrazione, ma senza la compagnia aerea”.
Che di preciso non so se intenda che rimane proprietario ma senza integrazione o abbandona completamente la compagnia ( al fallimento o a qualche socio), altro non mi viene in mente.
riporto il link:
Uvet si ricompatta: “Alla fine contano i fatti” - GuidaViaggi
Le mosse del Gruppo Uvet: taglio dei costi, revisione del modello di integrazione e una squadra compatta per recuperare tutto il business
www.guidaviaggi.it
Forse intende in Uvet.Ufficialmente no, comunque il termine è oggi, che è pure sabato. Quindi direi presto per avere info ufficiali dal tribunale.
Le ultime parole del proprietario, durante la presentazione del nuovo management della controllante, riguardo ha come avrebbe ripensato al futuro del modello integrato verticale del gruppo sono state: “Resta l’integrazione, ma senza la compagnia aerea”.
Che di preciso non so se intenda che rimane proprietario ma senza integrazione o abbandona completamente la compagnia ( al fallimento o a qualche socio), altro non mi viene in mente.
riporto il link:
Uvet si ricompatta: “Alla fine contano i fatti” - GuidaViaggi
Le mosse del Gruppo Uvet: taglio dei costi, revisione del modello di integrazione e una squadra compatta per recuperare tutto il business
Per il resto, le prime frasi sembrano abbastanza esaustive.
Uvet si ricompatta: “Alla fine contano i fatti” - GuidaViaggi
Le mosse del Gruppo Uvet: taglio dei costi, revisione del modello di integrazione e una squadra compatta per recuperare tutto il business
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ma quali fatti? i fatti stanno a zero.....solo chiacchere....
Blue Panorama: c'è l'accordo per la vendita con il Fondo Bateleur Capital
Blue Panorama volta pagina. Uvet Viaggi e Turismo Spa, società controllante della compagnia aerea ha infatti siglato il contratto di vendita con il Bateleur Capital LLC, fondo
www.travelquotidiano.com
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Penso ci sia un errore nell' articolo, si dice che il Bateleur Capital LLC un fondo d’investimento statunitense con sede a New York acquisirà il 100% di Blue Panorama. Un soggetto extra UE non può avere una partecipazione superiore al 49% in una compagnia aerea UE.
Credo che possa averla, ma poi non potrà operare su tratte intra-ue
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Credo che si debba aggiungere qualche altra info perché detta così non è sicuramente corretta visto che sarebbe in violazione alle norme EU che non consentono più del 49% di proprietà ad entità extra EU……
Sul Corriere ora hanno aggiunto che : "In una nota che conferma l’accordo le due società non rivelano il valore della transazione, ma secondo quanto risulta al Corriere la cifra non supererebbe i 20-25 milioni di euro. Le fonti precisano che l’ingresso di Bateleur sarà graduale e il fondo potrà arrivare ad avere anche il 100% della società..... I dettagli non sono ancora molti. Se l’entrata di Bateleur Capital sarà graduale è probabile che questo serva a prendersi il tempo giusto per aprire una filiale Ue del fondo statunitense a cui cedere le quote di Blue Panorama così da far restare la compagnia un’azienda europea. Serviranno in questo senso l’ok degli enti regolatori e del tribunale. Un’altra opzione è che il fondo Usa lavori in parallelo a creare una cordata di investitori (magari altri fondi) comunitari.... "Dai documenti depositati in tribunale al 31 ottobre 2021 Blue Panorama aveva registrato una perdita di quasi 45 milioni di euro dopo averne persi 60 milioni nel 2020"
Blue Panorama: c'è l'accordo per la vendita con il Fondo Bateleur Capital
Blue Panorama volta pagina. Uvet Viaggi e Turismo Spa, società controllante della compagnia aerea ha infatti siglato il contratto di vendita con il Bateleur Capital LLC, fondo
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Ottimo....speriamo la nuova proprietà porti una nuova dirigenza capace....basta incompetenti con curriculum di fantasia...
Cessione Bpa: i prossimi step e il nodo del vincolo del 49 per cento
Quali saranno gli sviluppi dell’operazione che ha portato all’accordo tra il Gruppo Uvet e il fondo americano Bateleur Capital per la cessione del 100 per cento delle quote di Blue Panorama? C’è molta attesa sul mercato dopo che la compagnia, punto di riferimento importante per il mercato charter prima della pandemia, aveva dovuto fermare le operazioni di volo lo scorso autunno.
I nodi da sciogliere
L’intesa, come evidenziato dallo stesso comunicato diramato ieri dalla società guidata da Luca Patanè, è soggetta al momento a due passaggi fondamentali: da una parte il giudizio degli enti regolatori e dall’altra l’omologa della proposta di concordato preventivo inviata da Uvet a fine aprile e che ora dovrà essere valutata dal Tribunale di Milano.
Secondo quanto riportato da Corriere.it, il valore dell’operazione dovrebbe aggirarsi intorno ai 20-25 milioni, anche se in merito al momento non ci sono comunicazioni ufficiali. Da capire anche come verrà risolto un altro nodo: da regolamento comunitario, le società facenti capo a stati extra Ue non possono detenere più del 49 per cento delle quote di una compagnia aerea. Le ipotesi sono quindi di una scalata progressiva con il supporto di una cordata o la creazione di un ‘satellite’ del fondo in terra comunitaria. Un tema evidenziato anche dagli stessi sindacati di categoria, che si sono riservati di emettere un giudizio sull’accordo in attesa di conoscere maggiori dettagli.
www.ttgitalia.com
Quali saranno gli sviluppi dell’operazione che ha portato all’accordo tra il Gruppo Uvet e il fondo americano Bateleur Capital per la cessione del 100 per cento delle quote di Blue Panorama? C’è molta attesa sul mercato dopo che la compagnia, punto di riferimento importante per il mercato charter prima della pandemia, aveva dovuto fermare le operazioni di volo lo scorso autunno.
I nodi da sciogliere
L’intesa, come evidenziato dallo stesso comunicato diramato ieri dalla società guidata da Luca Patanè, è soggetta al momento a due passaggi fondamentali: da una parte il giudizio degli enti regolatori e dall’altra l’omologa della proposta di concordato preventivo inviata da Uvet a fine aprile e che ora dovrà essere valutata dal Tribunale di Milano.
Secondo quanto riportato da Corriere.it, il valore dell’operazione dovrebbe aggirarsi intorno ai 20-25 milioni, anche se in merito al momento non ci sono comunicazioni ufficiali. Da capire anche come verrà risolto un altro nodo: da regolamento comunitario, le società facenti capo a stati extra Ue non possono detenere più del 49 per cento delle quote di una compagnia aerea. Le ipotesi sono quindi di una scalata progressiva con il supporto di una cordata o la creazione di un ‘satellite’ del fondo in terra comunitaria. Un tema evidenziato anche dagli stessi sindacati di categoria, che si sono riservati di emettere un giudizio sull’accordo in attesa di conoscere maggiori dettagli.
Cessione Bpa: i prossimi step e il nodo del vincolo del 49 per cento
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L’A330-200 Luke Air tornera’ a CastleLake
Il lessor Castelake ha chiesto a Blue Panorama / Luke Air la restituzione di un A330-200 fermo a Napoli alla Atitech. Lo scrive Gabriele Simmini su L’Agenzia di Viaggi citando fonti interne al vett…
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sic transit gloria mundi....del camouflage che doveva essere disruptive...