AZ: Antichi Fasti, Antichi Scatti


è vero filippo. Per la serie malinconia portami via, posto la foto dell'82; Pertini (allora Presidente della Repubblica), Il Commissario Tecnico che ci ha fatto vincere i mondiali con il modulo pipa e due baldi giovani della nazionale giocano a scopone scientifico su un volo AZ che ha trasportato i campioni del mondo, per i mondiali Spagna '82

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Chi è appassionato sia di calcio, sia di aviazione civile si ricorderà sicuramente di questa foto
Anche a chi del calcio interessa meno dei documentari sulle formiche rosse, come il sottoscritto, sa per filo e per segno cosa rappresenta sta foto visto che quando c'era da salvare lo storico DC9 ci hanno stracciato le palle a più non posso. Poi che il DC9 fortunatamente salvato non sia lo stesso aereo dove venne scattata questa foto chissenefrega perché "RIGORE!!! GOOOOLLL!!! SCOPAREEEEE!!!".
 
è vero filippo. Per la serie malinconia portami via, posto la foto dell'82; Pertini (allora Presidente della Repubblica), Il Commissario Tecnico che ci ha fatto vincere i mondiali con il modulo pipa e due baldi giovani della nazionale giocano a scopone scientifico su un volo AZ che ha trasportato i campioni del mondo, per i mondiali Spagna '82

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Chi è appassionato sia di calcio, sia di aviazione civile si ricorderà sicuramente di questa foto

Non è un volo AZ, e gli appassionati di calcio e di aviazione lo sanno perfettamente.
 
E' proprio il caso di dire "Rispolvero" :cool: questa discussione perchè stamattina vagando per i corridoi ho ritrovato questo 747 AZ abbandonato...

Che bello... così sbiadito... a metà tra il colore ed il biano e nero... ormai vintage... voi che ne dite? quanti ricordi avete li sopra?

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E' proprio il caso di dire "Rispolvero" :cool: questa discussione perchè stamattina vagando per i corridoi ho ritrovato questo 747 AZ abbandonato...

Che bello... così sbiadito... a metà tra il colore ed il biano e nero... ormai vintage... voi che ne dite? quanti ricordi avete li sopra?

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Se per caso fosse destinato alla discarica, fammi sapere. Vengo a prendermelo.
 
Ai tempi del liceo (fine anni sessanta inizio anni settanta), quando facevo pochi voli intercontinentali, ricordo un MXP-FCO per 'ripetere' l'esperienza su un Jumbo

non sapevo che lo avevano impiegato anche sul corto raggio :-)
A me, qulache anno dopo, era capitato di volare sull'A300 di AZ nella configurazione 2-4-2 non era un Jumbo ma per una FCO-CTA era pur sempre un "grande" aereo che se non erro era configurato in due classi e portava circa 250 pax
 
non sapevo che lo avevano impiegato anche sul corto raggio :-)
A me, qulache anno dopo, era capitato di volare sull'A300 di AZ nella configurazione 2-4-2 non era un Jumbo ma per una FCO-CTA era pur sempre un "grande" aereo che se non erro era configurato in due classi e portava circa 250 pax

Non era un corto raggio, era un XXX(da qualche parte in Nord America)-MXP-FCO.
 
Ai tempi del liceo (fine anni sessanta inizio anni settanta), quando facevo pochi voli intercontinentali, ricordo un MXP-FCO per 'ripetere' l'esperienza su un Jumbo

non sapevo che lo avevano impiegato anche sul corto raggio :-)
A me, qulache anno dopo, era capitato di volare sull'A300 di AZ nella configurazione 2-4-2 non era un Jumbo ma per una FCO-CTA era pur sempre un "grande" aereo che se non erro era configurato in due classi e portava circa 250 pax

Non era un corto raggio, era un XXX(da qualche parte in Nord America)-MXP-FCO.
Ricordo anche io di aver volato su un MXP-FCO con B747 di Alitalia durante la fine degli anni 90.
Probabilmente proveniva da Giappone o Cina, data la grande quantità di passeggeri asiatici.
 
Ricordo anche io di aver volato su un MXP-FCO con B747 di Alitalia durante la fine degli anni 90.
Probabilmente proveniva da Giappone o Cina, data la grande quantità di passeggeri asiatici.

Era la rotta da/oer Tokio, ultimo volo AZ su cui si è potuto fumare. Nella tratta FC/MXP ci si imbarcava agli internazionali per cui era scomodissmo rispetto ai check-in
 
Ai tempi del liceo (fine anni sessanta inizio anni settanta), quando facevo pochi voli intercontinentali, ricordo un MXP-FCO per 'ripetere' l'esperienza su un Jumbo

Erano voli intercontinentali con DC10, MD11 e 747 nelle versioni full pax e combo, con origine/destinazione FCO che facevano stop a MXP in periodo precedente a Malpensa 2000, di cui veniva venduta anche la sola tratta domestica. Gli Airbus A300 giravano sul nazionale sulle tratte più trafficate. Nel giro di pochi anni sulla navetta LIN/FCO ci furono 727, A300, DC9 e M80.
 


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