[TR] Tu-134 "Kocmoc"


Veramente interessante. Ammorazione per il coraggio di volare su un An-2!

Grazie!
Bellissimo il volo sul An-2! :D :D


Intanto complimenti, davvero bello!

AN-2, ho sempre tentato di volare con quell'aereo ma non ci sono mai riuscito. L'interno è ancora meglio di come mi aspettassi!
Ma Kostroma ha ancora voli di linea? Io volai sull'AN-24 da Led non troppi anni fa.



PS: non ho capito, hai fatto un tour aeronautico oppure hai organizzato tutto te?

Grazie!

I voli erano parte di un tour organizzato. :oky:
Alcuni voli erano "charter" per il gruppo (An-2 e Tu-134), ma abbiamo anche usato voli di linea (Yak-40, An-26 e 735).

Il volo Kostroma - Led era di linea. Dovrebbero essere di linea anche Anapa e Simferopol, tutti su An-26: http://kostroma-avia.ru/services/timetable/



Gli interni di questo An-2 erano belli, e molto diversi da quelli dell'altro An-2 che ho volato...
Nel 2016 ho volato su un An-2 militare, in Corea del Nord, quando hanno fatto il Wonsan Air Festival :roll: :roll:

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qui i sedili (più delle panche, diciamo ;) ) erano laterali, per le truppe :D :cool:

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e i cavi dei comandi di volo rimanevano a vista

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Se non mi sbaglio, dovrebbe essere possibile volare sul An-2 in Europa. Non so se loro volano ancora: http://www.an2club.info/
 
Scendiamo dall’An-2 e facciamo subito il check-in per la prossima tratta.

Qualche altra immagine dell’aeroporto di Kostroma

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Chi ha spedito un bagaglio ha l’opportunità di controllare se sarà imbaracato :)

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KMW-LED
КБ 017
An-26, RA-26133
Schedulato 16:00 - 18:20
Block off 15:52
Take off 15:59
Landing 18:19
Block on 18:22
In volo 2:20



È bellissimo!! :D

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Molto belli gli interni

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External power connected

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Safety briefing

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“Cabina pronta per il decollo”

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La pista ha tante pozze d’acqua, e il vetro che già non era molto pulito si sporca ancora di più

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Pitch un po' stretto, e la gamba del sedile sicuramente non aiuta.

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Non ci sono cappelliere.

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Quello sotto è il switch della “reading light” :)

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Le traduzioni nella safety card non sono delle migliori

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Sembra la tendina della doccia

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La rampa posteriore è dietro questa specie di tenda. Peccato che non abbiamo potuto usarla per imbarcare o sbarcare :D

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Nella zona anteriore cè la toilet

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È l’ora del tè

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Bella esperienza!

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Cobus verso il terminal

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San Pietroburgo non è la destinazione finale della giornata. Nella prossima parte il ritorno a Mosca...
Ciao!
 
Re: [TR] Tu-134 "Kocmoc"

Questo An-26 sembrava tenuto ottimamente. Comunque sempre più sorprendente, complimenti!

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
 
Come anticipato, manca ancora un volo per concludere questa bellissima giornata.

Mentre aspettiamo, un po' di spotting a LED

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Il “nostro” An-26 che torna a Kostroma

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(scusate la qualità delle prossime foto... sono solo per testimonianza)
Zona business aviation, con Gazpromavia e Qatar Executive (purtroppo un po’ nascosti dai pali... :( )

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In lontananza

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Airside

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Mi piace molto trovare negli aeroporti queste zone giochi a tema per i bambini

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LED-VKO
ЮT 384
B737-500 (con winglet!), VP-BXU
Schedulato 21:20 - 23:00


Eccolo che ci aspetta, nascosto dalla jetbridge

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La classica PSU...

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Rivista di bordo

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Flotta interessante!

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Stasera il servizio prevede... acqua...

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Dovuto alla partenza in ritardo, è già quasi mezzanotte quando arriviamo a Mosca.


Riassunto della giornata: transfer in pulmino da Vologda a Kostroma; due voli su An-2 (Kostroma - Yaroslavl - Kostroma); volo su An-26 (Kostroma - San Pietroburgo); volo su 737-500W (San Pietroburgo - Mosca)... una vera maratona! :p :D

Non vedo l’ora di svegliarmi presto il giorno dopo e volare il Tu-134 della Cosmos!!! :D
 
Fantastico! Ogni parte è migliore della precedente.
 
Fantastico! Ogni parte è migliore della precedente.

Grazie! :)


TR davvero stupendo! Grazie davvero!

Grazie a te! :)


Bellissimo TR e bellissima esperienza. Complimenti

Grazie!
Ancora non ci credo che sono riuscito a vivere questa esperienza :)


Bellissimo!
Attendo con trepidazione il seguito!
Grazie per aver postato questo TR!
Ciao,
Nicola

Grazie a te!

Dovrei riuscire a postare la prossima parte domani :)
 
Oggi si vola sul Tu-134 della Cosmos!!! :D :cool: :rool:


Dopo un paio d’ore di sonno si parte con la prima corsa della metropolitana, da Партизанская. Ancora una volta Airport Express, e finalmente colazione a VKO.
La Cosmos, però, non utilizza il terminal commerciale di VKO, e neanche il terminal business aviation... ha il suo terminal! :D

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Essendo la compagnia parte della S. P. Korolev Rocket and Space Corporation “Energia”, tutto all’interno di questo piccolo terminal richiama lo spazio.

Tutte le “facilities” sono presenti: banco check-in, dogana, controllo passaporto e sicurezza.

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Biglietto e carta d’imbarco

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Area d’attesa, con anche un duty free

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In queste occasioni, lo stile non può mancare!

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Finalmente possiamo andare in rampa.

Le foto al Tu-134 sono libere, ma tutto il resto (come per esempio la zona business aviation proprio accanto a noi) è off-limits.

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Veloce sbirciata ai vicini, ed è ora di salire

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Non ci sono parole... sono emozionato...!



VKO-ULY
КСМ 9601
Tu-134AK, RA-65995
Block off 08:47
Take off 09:16
Landing 11:31
Block on 11:39


L’interno dell’aereo è diviso in 4 cabine: la prima con un divano, due poltrone e un tavolo; la seconda ha un divano, due poltrone doppie e un tavolo; la terza e quarta cabina hanno 4 sedili per fila (2-2), con un ottimo pitch.

Dimostrazione di sicurezza, e siamo pronti per partire!

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La carrellata di foto continua...
 
Una volta in quota, andiamo in giro alla scoperta di ogni angolo dell’aereo


Prima cabina

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Seconda cabina

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Terza e quarta cabina

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Nella zona posteriore ci sono un bagno, una piccola galley, un ripostiglio e l’accesso al vano cargo.
Si riesce anche ad avere una bella visuale su motore-ala-stabilizzatore.


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La vista da seduto, con “luce naturale”...

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Ci concedono una veloce visita al cockpit in volo, ma niente foto purtroppo.
Che emozione! La posizione del navigatore è davvero spettacolare! :cool:


Arriviamo a destinazione, l’aeroporto Vostochny di Ulyanovsk. Qui ha sede l’Aviastar SP, fabbricante di Tu-204, Il-76 e An-124.

Come potete immaginare, è assolutamente vietato fotografare da fuori dall’aereo, quindi approfitto il taxi e il tempo che siamo fermi per “spiare” un po’ la fauna locale.

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Imponente!

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(molto belli tutti due, An-124 e Il-76, ma sceglierei l’Il-76 :) )


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Anche la posizione del mitragliere non dev’essere niente male

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... ci vuole per rifornire queste bestie...

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Vano cargo del nostro Tupolev (con ruote di scorta)

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Ripostiglio

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(continua)
 
Prima di scendere possiamo andare in cockpit :D :D

Approfitto e mi siedo nel posto del comandante e del navigatore (un po’ angusto, ma sicuramente il miglior sedile a bordo!!!) :cool:

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Da questo passaggio nel centro si entra nella postazione del navigatore

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Con il cobus raggiungiamo il terminal

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Dal parcheggio

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Prendiamo il pullman, e andiamo in direzione all’Ulyanovsk Civil Aviation Museum...
 
:ahhh: ho sempre sognato fare un giro li davanti :)
aspettiamo il resto, molto interessante! Domandina. Presumo sia una versione "VIP", sai per caso di chi era / è?
grazie
 


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  • AviazioneCivile.it è il portale online dell’Associazione Italiana Aviazione Civile (AIAC), da oltre vent’anni un punto di riferimento nel panorama associativo di settore. La community nasce nel 2005 da un gruppo di appassionati, crescendo fino a diventare uno dei più seguiti forum in lingua italiana sul mondo dell’aviazione civile. Il forum annovera tra i propri iscritti professionisti del settore come piloti e assistenti di volo, manager del trasporto aereo e impiegati in compagnie aeree, aeroporti ed enti pubblici oltre che una forte base di viaggiatori e semplici appassionati.

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