da fine ottobre tk vola a miami; sapete come sta andando questa tratta?
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Turkish vola a Miami
- Autore Discussione langellotti
- Data d'inizio
Re: tk a mia..
Scusa l'ignoranza Gp sta per?.
Cmq Tk amio avviso ha buone tariffe in generale considerando anche il servizio (2 colli in stiva in economy) e policies per gli stopover lunghi a IST
Scusa l'ignoranza Gp sta per?.
Cmq Tk amio avviso ha buone tariffe in generale considerando anche il servizio (2 colli in stiva in economy) e policies per gli stopover lunghi a IST
Si trovano molto spesso per qualunque destinazione di TK, la realtà è questa. Si tratta in sostanza di promozione continua, perchè tanto poi il Governo ripiana tutti i buchi.
Già non riesco a capire come facciano.
Non mi sembra tanto economico viaggiare verso est per 1500km far fare scalo al passeggero e poi imbarcarlo verso l'america per rivolare gli stessi 1500 km da dove si è caricato.
almeno 3000 km in più viaggiati e prezzi molto molto bassi..... come ci guadagnano chissà.
Non mi sembra tanto economico viaggiare verso est per 1500km far fare scalo al passeggero e poi imbarcarlo verso l'america per rivolare gli stessi 1500 km da dove si è caricato.
almeno 3000 km in più viaggiati e prezzi molto molto bassi..... come ci guadagnano chissà.
e magari con qualche pax in connessione lunga in albergo o a farsi un giro turistico (pranzo incluso) a spese loro...
L'avrei capito verso oriente... ma verso occidente?
Quante sono le persone "fidelizzabili" che sono disposte a viaggiare moltiplicando i tempi per arrivare in america?
Non lo so ma certi voli sull' america che vedo secondo me vanno ad intercettare la clientela meno fidelizzabile.
Poi magari dico una cagata.... Ma metterci 20-25-30 ore per fare new-york.roma mi suggerisce questo pensiero
Quante sono le persone "fidelizzabili" che sono disposte a viaggiare moltiplicando i tempi per arrivare in america?
Non lo so ma certi voli sull' america che vedo secondo me vanno ad intercettare la clientela meno fidelizzabile.
Poi magari dico una cagata.... Ma metterci 20-25-30 ore per fare new-york.roma mi suggerisce questo pensiero
tre anni fa ho fatto MXP - IST - IAH, agosto, 540 euro, la metà di tutte le altre compagnie...saremmo stati una decina a fare quel transito....
lo scorso agosto lax e sfo venivano vendute a 500 600 euro, qs anno idem...da bologna blq ( notte a ist pagata da tk) - california lo trovi per le centrali di agosto a 600 euro, tutte le altre sono sui 1000.... se sei sensibile al prezzo, vai in vacanza, e non hai i giorni contati...paghi quasi la metà delle altre compagnie e con la notte in hotel gratis sono in pratica due diretti...
per la cronaca non è l unica a regalare i voli..... per il prossimo agosto ho preso a r AA su miami diretto a 490 euro.... e il mese scorso quel prezzo lo trovavi per tutta la primavera - estate 2016
"Turkish Airlines first half 2015 consolidated financial statements were reported to Borsa Istanbul. Compared to the first half of 2014, Turkish Airlines sales revenue increased by 9,2 percent, reaching a total of 12 billion 303 million TRY. Turkish Airlines disclosed an operating profit of 524 million TRY, outperforming the first half of 2014 by 68 percent. In the first six months of 2015, a period with severe fuel price and currency fluctuations, Turkish Airlines grew its net profit by six fold compared to the same period of 2014 with the help of its diversified debt structure and dynamic risk management strategies and recorded 1 billion 35 million TRY net profit.
Turkish Airlines realised a capacity increase of 10,1% (available seat km) in the first half of 2015 and carried 28,5 milllion passengers in its 212 thousand flights with a load factor of 77,8 percent.
Having been selected the “Best Airline in Europe” again in 2015 for the fifth time in a row, today Turkish Airlines flies to 50 domestic and 230 international destinations, a total of 280 destinations in 110 countries. With one of the youngest airline fleet in the world Turkish Airlines now operates 290 aircraft comprising 69 wide body, 212 narrow body and 9 cargo aircraft together with 23 aircraft additions in 2015.
Despite the strong competitive environment among the world’s leading players Turkish Airlines has tripled its global market share in the last decade and continues its profitable and sustainable growth while still gaining market share.
Kind Regards,
Turkish Airlines Inc.
Media Relations"
