Siamo sicuri che l'EXPO abbia portato visitatori esteri? Io personalmente non ho visto pubblicita' di Expo in Gran Bretagna e nemmeno negli Stati Uniti
Alitalia : dimissioni per l'AD Cassano
- Autore Discussione kenyaprince
- Data d'inizio
- Stato
Siamo sicuri che l'EXPO abbia portato visitatori esteri? Io personalmente non ho visto pubblicita' di Expo in Gran Bretagna e nemmeno negli Stati Uniti
Re: !!!! Alitalia : voci di dimissioni per l'AD Cassano !!!!
allora non sono "ragioni personali" come dichiarato dall'azienda
come il fatto che se dai le dimissioni non godi di nessuna buona uscita!
se chi ha il timone tra le mani va comunque sugli scogli tanto capace non mi pare
non ho parlato di questi parassiti, ma di chi ha sofferto ben altre porcate aziendali che sono state consentite oltre ogni limite
l'etica e' individuale, mai aziendale
non credo
allora non sono "ragioni personali" come dichiarato dall'azienda
come il fatto che se dai le dimissioni non godi di nessuna buona uscita!
se chi ha il timone tra le mani va comunque sugli scogli tanto capace non mi pare
non ho parlato di questi parassiti, ma di chi ha sofferto ben altre porcate aziendali che sono state consentite oltre ogni limite
l'etica e' individuale, mai aziendale
non credo
Bisogna vedere quale è il trend, i numeri così vogliono dire il giusto come dicevo precedentemente.
Ma infatti...io ho tantissimi dubbi sul successo dell'Expo. Magari noi Italiani ci siamo andati ma all'estero ho i miei dubbi molto seri! Secondo me l'effetto Expo su AZ non c'è e non ci sarà
Che poi, chi è venuto dall'estero è venuto con Alitalia? Credo in proporzione pochi.
Speriamo pubblichino la trimestrale sul sito della Borsa irlandese. Se i -30 M€ di netto fossero replicati più o meno anche nel risultato operativo, messo in conto anche l'incendio, non sarebbe un brutto risultato. E' probabile che il petrolio basso inizi a dare una mano, ma anche questo fa parte del gioco.
Se come si ipotizza è stato dimesso perché non riesce a smuovere le paludi allora non è una scommessa persa aver puntato su di lui ma avete ancora una palude non bonificabile. Forse cercano ora qualcuno che sappia bonificare senza pensare a cosa porta via assieme alla palude.
I lavoratori di SAI si devono quindi ora aspettare l' arrivo di un "bastonatore " ?
Perché, pensi forse che mandino via il middle management? O qualche direttore generale che è al suo posto da un po' troppo tempo?...
ora io non dico di arrivare alle teste di cavalli nel letto, ma forse è il caso di passare alla fase "offerte che non si possono rifiutare".
Chissà se questa volta le "bastonate" saranno equamente distribuite anche a loro....
Presidente Enac Vito Riggio: "Alitalia è sana"
Inviato da milano
il 20 Settembre, 2015 - 10:24
Il presidente dell'Enac Vito Riggio, in un'intervista al quotidiano "La Repubblica", in edicola oggi garantisce sulla salute di Alitalia: "non presenta criticità particolari", "i passeggeri sono garantiti e la compagnia è sana e in condizione di volare in scioltezza". Poi continua "Siamo in costante contatto con la compagnia e l'uscita dell'amministratore delegato, non rappresenta per noi un problema - sottolinea Riggio -. Nelle prossime ore sentirò Luca di Montezemolo che in questa fase ha preso in mano il timone del vettore in attesa di un nuovo ad". Secondo il presidente dell'Enac "lo sviluppo di Fiumicino è la base di Alitalia. Lo scalo dopo l'incendio del maggio scorso ha retto comunque l'impatto di un traffico in costante crescita. Fiumicino ha realizzato un più 6% di transiti da maggio nonostante ci fosse un terzo di aeroporto non agibile. Lo scalo nonostante le difficoltà è arrivato ad un picco di 160 mila utenti al giorno dopo la riapertura". "E' previsto che l'attuale Leonardo da Vinci venga ristrutturato. In questo progetto rientra l'ex molo C che dovrà essere completato improrogabilmente entro il dicembre 2016 e sarà capace di accogliere ulteriori 5 milioni di passeggeri - aggiunge -. Allo stesso tempo un secondo molo dovrà essere costruito per ospitare altri 5 milioni di utenti per un totale di 10 milioni entro il 2017. Tutto questo per arrivare ad un picco da 160 o 170 mila passeggeri al giorno, contro i 130 o 140 al massimo dello scalo a pieno regime. Non solo, questa crescita impetuosa impone un ripensamento dei collegamenti ferroviari ad alta velocità verso Bologna - Milano e Napoli. Ci vuole un potenziamento degno di un nuovo grande aeroporto intercontinentale".
http://www.corrierequotidiano.it/23540-cronaca/news/presidente-enac-vito-riggio-alitalia-è-sana
Inviato da milano
il 20 Settembre, 2015 - 10:24
Il presidente dell'Enac Vito Riggio, in un'intervista al quotidiano "La Repubblica", in edicola oggi garantisce sulla salute di Alitalia: "non presenta criticità particolari", "i passeggeri sono garantiti e la compagnia è sana e in condizione di volare in scioltezza". Poi continua "Siamo in costante contatto con la compagnia e l'uscita dell'amministratore delegato, non rappresenta per noi un problema - sottolinea Riggio -. Nelle prossime ore sentirò Luca di Montezemolo che in questa fase ha preso in mano il timone del vettore in attesa di un nuovo ad". Secondo il presidente dell'Enac "lo sviluppo di Fiumicino è la base di Alitalia. Lo scalo dopo l'incendio del maggio scorso ha retto comunque l'impatto di un traffico in costante crescita. Fiumicino ha realizzato un più 6% di transiti da maggio nonostante ci fosse un terzo di aeroporto non agibile. Lo scalo nonostante le difficoltà è arrivato ad un picco di 160 mila utenti al giorno dopo la riapertura". "E' previsto che l'attuale Leonardo da Vinci venga ristrutturato. In questo progetto rientra l'ex molo C che dovrà essere completato improrogabilmente entro il dicembre 2016 e sarà capace di accogliere ulteriori 5 milioni di passeggeri - aggiunge -. Allo stesso tempo un secondo molo dovrà essere costruito per ospitare altri 5 milioni di utenti per un totale di 10 milioni entro il 2017. Tutto questo per arrivare ad un picco da 160 o 170 mila passeggeri al giorno, contro i 130 o 140 al massimo dello scalo a pieno regime. Non solo, questa crescita impetuosa impone un ripensamento dei collegamenti ferroviari ad alta velocità verso Bologna - Milano e Napoli. Ci vuole un potenziamento degno di un nuovo grande aeroporto intercontinentale".
http://www.corrierequotidiano.it/23540-cronaca/news/presidente-enac-vito-riggio-alitalia-è-sana
Fossi in loro sarei preoccupato, rumors dicono che Cassano sia pronto a fargli causa per richiedergli i danni ;-)
eh ok si tratta del nuovo molo e avancorpo relativo
e questo quale sarebbe? quello che una volta doveva chiamarsi molo AA? E soprattutto sarebbe operativo tra due anni? Mah
Sembrano più le dichiarazioni del presidente di Adr che del presidente dell'Enac
Esatto erano state ridotte a 100 solo grazie alla plusvalenza relativa alla cessione di Millemiglia, evento una tantum e irripetibile.
Che gente a quei livelli prenda buone uscite, anche quando non hanno dato contributi significativi, è nella norma. Può non piacere ma è così .
L'articolo di Dagospia che sembra molto ben informato, termina con questa frase:
"Pare certo che il successore di Cassano sarà un italiano e che nella scelta avranno peso le banche azioniste di Cai."
Speriamo proprio no, altrimenti passiamo dalla padella alla brace, per me ci vuole un manager straniero, competente nel settore, che non guardi in faccia a nessuno, a cui vengano dati ampi poteri per poter far piazza pulita di certi personaggi e ribaltare l'azienda come un calzino
"Pare certo che il successore di Cassano sarà un italiano e che nella scelta avranno peso le banche azioniste di Cai."
Speriamo proprio no, altrimenti passiamo dalla padella alla brace, per me ci vuole un manager straniero, competente nel settore, che non guardi in faccia a nessuno, a cui vengano dati ampi poteri per poter far piazza pulita di certi personaggi e ribaltare l'azienda come un calzino
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