Per Covent Garden intendi il Punch & Judy? Io in realta' non avrei una preferenza specifica, ma visto che votare e' un dovere voto per London Bridge
. Non sia mai becchiamo una giornata decente, stare sul fiume e' piacevole.
Brunch a Londra il 7 Giugno
- Autore Discussione londonfog
- Data d'inizio
Per Covent Garden intendi il Punch & Judy? Io in realta' non avrei una preferenza specifica, ma visto che votare e' un dovere voto per London Bridge
. Non sia mai becchiamo una giornata decente, stare sul fiume e' piacevole.
Proposta
http://www.nicholsonspubs.co.uk/theoldthamesideinnlondonbridge/findus/
Domenica 7 Giugno ore 12.30
http://www.nicholsonspubs.co.uk/theoldthamesideinnlondonbridge/findus/
Domenica 7 Giugno ore 12.30
Ufficialmente possiamo rimandarla ad altra data. Se ti va di fare un giro possiamo usare la massima del "pochi ma buoni" e farci un fish&chips all'Old Thameside Inn.
beh a questo punto credo di non scendere proprio a Londra, quindi direi di rimandare a quando siamo tutti. Grazie lo stesso
beh a questo punto credo di non scendere proprio a Londra, quindi direi di rimandare a quando siamo tutti. Grazie lo stesso
Capisco benissimo, per te e' 'un viaggio' per me sono venti minuti fra OverGround e Jubilee Line (o mezz'ora a piedi)
per me se si rimandasse sarebbe meglio, sono in ritardo con un lavoro da portare in esecutivo Lunedi mattina
Peccato.
per curiosita' se ce lo puoi dire di quale progetto di stai occupando in questo momento?
quello che mi sta tritando i cabalisti e' un fulfilment centre per una società' di supermercati online, che Lundi abbiamo un incontro con le banche per avere il cash, poi sto seguendo un po di cose sia per Network Rail (Elettrificazione della Midland Main Line) e pr Luton Airport
che East Midland Trains si affidi ancora a locomotive a gasolio per i treni su Derby, Nottingham e Leeds è un qualcosa di incredibile nel 2015. In Italia, in paragone, è come se avessimo una rete di Maglev. I treni in UK sono da medioevo (anzi preistoria, visto che molte linee sono quelle originali di metà 800)
I tracciati si, anche se negli ultimi anni stanno investendo molto
comunque fino a poco tempo fa non c'era convenienza economica ad elettrificare ora il discorso e' diverso.
il problema qua e' il segnalamento che e' veramente da paura, si sparano a velocità' folli senza ripetizione in cabina ... da suicidio.
In ogni caso le WCML, MML e ECML sono omologate, per dei bei pezzi, a 125Mph (200Kmh) cosa che da noi in Italia ci sogniamo solo in piccolissimi tratti di linea.
comunque fino a poco tempo fa non c'era convenienza economica ad elettrificare ora il discorso e' diverso.
il problema qua e' il segnalamento che e' veramente da paura, si sparano a velocità' folli senza ripetizione in cabina ... da suicidio.
In ogni caso le WCML, MML e ECML sono omologate, per dei bei pezzi, a 125Mph (200Kmh) cosa che da noi in Italia ci sogniamo solo in piccolissimi tratti di linea.
