Meridianafly torna ad Alghero

[Michele-TRN]

Domanda: ma le tratte AHO-BLQ/VRN/NAP/TRN sono in libero mercato oppure IG ha avuto l'esclusiva per questi voli?

Per intenderci: FR potrà ora inserirsi su queste vole o deve continuare a volare, ad esempio, su Levaldigi?

 

[iceman85]

Sarà effettuato da una macchina basata a Torino che farà TRN-AHO-CAG-TRN

grazie!

Domanda: ma le tratte AHO-BLQ/VRN/NAP/TRN sono in libero mercato oppure IG ha avuto l'esclusiva per questi voli?

Per intenderci: FR potrà ora inserirsi su queste vole o deve continuare a volare, ad esempio, su Levaldigi?

FR ha già aperto la CUF-AHO (dal 9/11) con frequenza 2xw (1-5)

 

[Michele-TRN]

P.S. Si assiste, in realtà, di una diminuzione di capacità da TRN alla Sardegna. Meridiana infatti ha ridotto il Torino-Cagliari da daily a 4x lun-merc-ven-dom. Da Dicembre, il Torino-Cagliari farà scalo ad Alghero, quindi diventa Torino-Alghero-Cagliari-Torino, il tutto sempre 4x.

 

[Michele-TRN]

FR ha già aperto la CUF-AHO (dal 9/11) con frequenza 2xw (1-5)

FR opera anche CUF-CAG 2-4-6 da 3 anni, il tutto perchè fino a ieri le tratte TRN-AHO/CAG erano in esclusiva ad AZ e IG. Ora le cose sono cambiate o passano entrambe in esclusiva IG, senza che nessun altro possa inserirsi?

 

[SkySurfer]

P.S. Si assiste, in realtà, di una diminuzione di capacità da TRN alla Sardegna. Meridiana infatti ha ridotto il Torino-Cagliari da daily a 4x lun-merc-ven-dom. Da Dicembre, il Torino-Cagliari farà scalo ad Alghero, quindi diventa Torino-Alghero-Cagliari-Torino, il tutto sempre 4x.

La cosa buona è che si mantengono i voli, con meno frequenze, ma si spera più pieni!

 

[iceman85]

FR opera anche CUF-CAG 2-4-6 da 3 anni, il tutto perchè fino a ieri le tratte TRN-AHO/CAG erano in esclusiva ad AZ e IG. Ora le cose sono cambiate o passano entrambe in esclusiva IG, senza che nessun altro possa inserirsi?

so bene che esiste la CUF-CAG. E sinceramente non so se le cose siano cambiate o no.

 

[AV CT]

Beh io pur di non rifare Cagliari-Alghero su un Minuetto per 4 ore il volo lo prenderei sicuramente.

non sarebbe una cattiva idea vista la situazione disastrata delle strade nell'isola

 

[AV CT]

e che voli opererà ?

tutti quelli che ha lasciato AZ, meno male.

 

[AV CT]

negativo, è stato assolutamente escluso l'utilizzo di ATR, si utilizzeranno gli aeromobili già presenti in flotta

eppure hanno anche dichiarato che le macchine basate ad AHO sarebbero state un ATR e un altro più grande (da decidere tra l'80 e un 319/320)

 

[AV CT]

Domanda: ma le tratte AHO-BLQ/VRN/NAP/TRN sono in libero mercato oppure IG ha avuto l'esclusiva per questi voli?

Per intenderci: FR potrà ora inserirsi su queste vole o deve continuare a volare, ad esempio, su Levaldigi?

Meridiana ha accettato le tratte in continuità territoriale, per cui FR non può operarvi se non ha accettato gli oneri.

 

[AV CT]

Peccato. Il CAG-OLB però rimane?

il cag-olb dovrebbe restare non essendo coinvolto nel programma

 

[TW 843]

Pit stop???

 

[Luigi30°]

eppure hanno anche dichiarato che le macchine basate ad AHO sarebbero state un ATR e un altro più grande (da decidere tra l'80 e un 319/320)

ma quando l'hanno dichiarato??? ero alla conferenza e hanno categoricamente escluso l'uso di ATR e di qualsiasi utilizzo di aeromobili e/o equipaggi esterni. E la programmazione non è mai uscita, si era parlato sempre di posizionare Md80

 

[tHOmMY777]

Ma quindi opererà sia la
BLQ-OLB-CAG
che la
BLQ-OLB-AHO?

 

[AV CT]

ma quando l'hanno dichiarato??? ero alla conferenza e hanno categoricamente escluso l'uso di ATR e di qualsiasi utilizzo di aeromobili e/o equipaggi esterni. E la programmazione non è mai uscita, si era parlato sempre di posizionare Md80

Boh ho letto un articolo di carta stampata (da qualche parte il pseudo giornalista di turno l'avrà sentito o sarà stata una sua supposizione non ho idea).
In ogni caso la tratta TRN-AHO-CAG-TRN dovrebbe essere operata dal 737 I9

 

[AV CT]

Ma quindi opererà sia la
BLQ-OLB-CAG
che la
BLQ-OLB-AHO?

il BLQ-AHO è diretto, la tratta inversa prevede lo scalo a OLB, entrambe le tratte operate con un 320