non ti piace il golf?
p.s. e ringrazia, dai, che è una scusa perfetta per svicolare.
Windjet cessa tutte le attività
- Autore Discussione kenyaprince
- Data d'inizio
non ti piace il golf?
p.s. e ringrazia, dai, che è una scusa perfetta per svicolare.
In effetti non so dirti sul sito enac cosa c'è scritto, io ho riportato la procedura e le indicazioni forniteci da AZ alla nostra biglietteria. Per IG non so dirti perchè a GOA non la serviamo
Concordo pienamente sulla definizione infant, ma purtroppo le disposizioni AZ che abbiamo ricevuto dicono chiaramente nessuno sconto child/infant. Ad essere sincero, visto che non mi è capitato di dover "riproteggere" un infant, non ho preso dettagliate informazioni in merito, ma parrebbe che si debba applicare la stessa tariffa "flat". E' anche possibile che sia una imprecisione visto che la "procedura" è stata messa in piedi in fretta e furia e diversi dettagli sono poi stati corretti via via.
In realta' non capisco che cosa ci sia di perfetto in una scusa che parla di golf in un forum di aviazione.
Pero', se lo dici tu, lo prendo per oro colato.
Non lo so. Non sono Ragnetti. Se non hanno nessun vantaggio ed operano in perdita solo per un senso etico, allora sono una onlus.
Dal momento che voi dite sempre che non fa beneficenza, allora si,credo che qualche vantaggio ce l'abbia.
Solo io non sopporto chi di professione fa il lanciasassi e poi nasconde la mano?
È qualcosa di francamente intollerabile. Se si hanno elementi certi, ben venga la denuncia. Aviazionecivile è sempre stata in prima linea.
Se invece si sta solo giocando al dico ma non dico, lo si vada pure a fare da un'altra parte ma non qui.
È qualcosa di francamente intollerabile. Se si hanno elementi certi, ben venga la denuncia. Aviazionecivile è sempre stata in prima linea.
Se invece si sta solo giocando al dico ma non dico, lo si vada pure a fare da un'altra parte ma non qui.
TW, oltre a chiedermi quando Nicola mi avrebbe offeso, mi stavo anche chiedendo quando te mi avresti detto di passare in magistratura, che secondo te dovrebbe avere uno sportello come alle poste.
Il vantaggio Alitalia potrebbe avercelo, come qualcuno ha detto anche in pubblicita', cosa perfettamente lecita. Per questo credo che chi paga gli 80 euro non debba ringraziare (troppo) Alitalia.
Il vantaggio Alitalia potrebbe avercelo, come qualcuno ha detto anche in pubblicita', cosa perfettamente lecita. Per questo credo che chi paga gli 80 euro non debba ringraziare (troppo) Alitalia.
No,hai ragione!,In ferie ci sarebbero andati con il carretto diversamente.
Bombatutto ho letto anzi riletto tutta la discussione. E davvero non riesco a comprendere quale sarebbe il vantaggio di AZ.
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Quanti ne abbiamo avuti di soggetti alla bombatutto qui sol forum? 100? 200? Credo che si sia perso il conto. Sono fenomeni stagionali, e col caldo aumentano.
E' alla ricerca di qualcuno che raccolga il sasso, e lo rilanci (non con la sua mano, però). Ben conscio che il forum è forse il più letto d'Italia nel settore, e che per illazioni del genere spesso fioccano le denuncie. Che ti raggiungono anche in Qatar.
Ti rigiro la domanda: secondo te, riproteggendo i passeggeri wj in perdita, stanno facendo una attivita' non lucrativa di pubblica utilita'?
Esagerato. Una denuncia per aver detto che un vantaggio puo' essere la pubblicita'. E poi ti lamenti che il sistema giudiziario in italia e' intasato.
WJ Cta
A mio parere AZ/CAI ci ha rimesso dei soldi nei voli di ri-protezione esclusivamente dedicati ai pax repro WJ tanto è vero che il 14 sera ha praticamente chiuso PMO e ieri sera CTA. Alcuni miei ex colleghi di AP dicono che sul volo notturno trasportavano ormai 25 pax a notte/tratta. Se non perdono con questi numeri....
Che poi invece ci abbiamo guadagnato su tutti quelli che hanno dovuto riacquistare dei biglietti su voli CTA /resto d'Italia spero per loro che lo abbiano fatto, e che se li hanno ri-instradati via FCO sono contento per AZ che ha recuperato dei soldi. Sono personalmente contento che ci sia una "aggregazione" di traffico su AZ da CTA e PMO che aiuterà solo noi stessi.
Non sono convinto che abbiano però usato tutta la capacità: ero a CTA per lavoro il 12 e sul volo di ritorno (attorno alle 15) c'erano almeno 30 posti liberi; oggi un mio amico ha prenotato un ritorno da CTA per domani 17 via FCO ed al primo tentativo ha trovato i posti..... Mah ! speriamo bene
A mio parere AZ/CAI ci ha rimesso dei soldi nei voli di ri-protezione esclusivamente dedicati ai pax repro WJ tanto è vero che il 14 sera ha praticamente chiuso PMO e ieri sera CTA. Alcuni miei ex colleghi di AP dicono che sul volo notturno trasportavano ormai 25 pax a notte/tratta. Se non perdono con questi numeri....
Che poi invece ci abbiamo guadagnato su tutti quelli che hanno dovuto riacquistare dei biglietti su voli CTA /resto d'Italia spero per loro che lo abbiano fatto, e che se li hanno ri-instradati via FCO sono contento per AZ che ha recuperato dei soldi. Sono personalmente contento che ci sia una "aggregazione" di traffico su AZ da CTA e PMO che aiuterà solo noi stessi.
Non sono convinto che abbiano però usato tutta la capacità: ero a CTA per lavoro il 12 e sul volo di ritorno (attorno alle 15) c'erano almeno 30 posti liberi; oggi un mio amico ha prenotato un ritorno da CTA per domani 17 via FCO ed al primo tentativo ha trovato i posti..... Mah ! speriamo bene