Io onestamente tutti sti margini di crescita e tutte queste opportunita' redditizie in Italia al momento non coperte non e' che ne vedo cosi tante.
Sicuramente potrebbero inserirsi su alcune rotte, aumentarne magari altre, ma tutti questi margini non ne vedo.
Altresi potrei vederli andare a scontrarsi su tratte con AZ da una parte e FR dall'altra. Pero' questo e' un altro discorso.
Ragionando sulla fantaviazione per esempio da TRN ci potrebbero essere margini per voli su FCO, CTA, NAP e SUF, solo per restare sul nazionale, mentre ancora tutti ricordiamo con nostalgia il volo per ORY. Ma purtroppo si tratta, appunto, solo di fantaviazione