sarà la prima udienza, non una sentenza. il tar è stato interpellato dal bepi per tentare di bloccare il riavvio delle ops lvg by rt. fin quando non ci sarà una sentenza definitiva le ops lvg vanno avanti. vista la piega che ha preso la sentenza definitiva potrebbe arrivare tra mesi/anni. non conosco dettagli commerciali. ciao.
Livingston: via libera alla RT di Riccardo Toto
- Autore Discussione atlantique
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Battuta gratuita, a mio modo di vedere: quante persone porta, mediamente, un A320 che fa charter? Quanti anni hanno, in media, gli A320 in giro per i cieli italiani? Qual è l'età media delle flotte charter in Italia? 8 anni è l'esatta metà dell'età media della flotta Blue Panorama, per dirne una.
La configurazione non mi sembra una cosa strana, Y180 per un A320 non e' scandaloso imho.
Riguardo all'eta', sicuramente ce ne sono in giro di piu' nuovi, ma anche di piu' vecchi. Tralaltro ex GB Airways (franchise di British Airways) e easyJet, quindi di certo non in mano a sconosciuti.
Ma siamo sicuri che sia questa la compagnia ?!? No perchè se voi guardate il dettaglio parla di 8 aerei, e base russia..
mah....
mah....
Ma siamo sicuri che sia questa la compagnia ?!? No perchè se voi guardate il dettaglio parla di 8 aerei, e base russia..
mah....
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Quella era Avianova, vettore low cost russo precedente proprietario della macchina (famosa per il suo splendido spot), fallita nel corso del 2011.
goafan
Utente Registrato
Potrebbero cercare di recuperare parecchie ore di volo Spanair con I Viaggi del Turchese che è rimasta al palo.
CIAO
_goa
CIAO
_goa
Già la scorsa stagione, molte rotazioni, storicamente di JK, erano passate in mano ad altri vettori con Mistral Air/Trawelfly.
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