Palermo: estate 2012

[PMO - LICJ]

Generalmente:

- chiunque viaggi abitualmente
- chiunque abbia impegni lavorativi
- chiunque lavori nel ramo

non prenota certo più di 6 mesi prima, ma al massimo 2. Se cerchi un volo con qualsiasi compagnia che abbia politiche tariffarie da major vedrai cifre sorprendenti. Prenotare prima non significa certamente risparmiare.

 

[Sal73x]

Poi ci sono quelli che viaggiano per piacere
ed in peasi come il UK o USA le ferie molti le prenotano con più di 6 mesi di anticipo.

 

[PMO - LICJ]

Quando ho scritto "impegni lavorativi" non intendevo solo la clientela business, ma anche la il comune turista che nella vita lavora e deve chiedere le ferie. Forse nel paradiso felice di Manchester le ferie le pianificano con largo anticipo, nell'era del precariato invece la sorpresa è sapere che tra 6 mesi lavorerai ancora. A parte tutto questo, qual è il tuo problema? Devi fare un volo da Manchester a Heathrow, da lì a Fiumicino per arrivare a Punta Raisi e prendere il volo per il JFK?

 

[peppo_8787]

Confermato il volo di WindJet per Parigi-CDG il lunedì e il sabato. Si attende la conferma anche del c/s con XL.

 

[peppo_8787]

Inseriti i due nuovi voli di venerdì entrambi su Parigi-CDG di IV

 

[peppo_8787]

Confermato il volo FR Palermo-Marsiglia.

 

[peppo_8787]

Bergamo di nuovo in vendita 3 daily.. Insomma Ryanair su questa rotta non sa mai quante frequenze operare..

 

[PMO - LICJ]

Bergamo di nuovo in vendita 3 daily.. Insomma Ryanair su questa rotta non sa mai quante frequenze operare..

E intanto va bene, non ho mai visto un volo che non fosse pieno...

 

[peppo_8787]

E intanto va bene, non ho mai visto un volo che non fosse pieno...

Si ma che almeno si decidessero a metterlo definitivamente in vendita.. Prima 3 daily.. poi 2 daily.. poi 16x. ora di nuovo 3 daily.. Diciamo che non sanno neanche loro cosa fare..

 

[PMO - LICJ]

Si ma che almeno si decidessero a metterlo definitivamente in vendita.. Prima 3 daily.. poi 2 daily.. poi 16x. ora di nuovo 3 daily.. Diciamo che non sanno neanche loro cosa fare..

Là dove finisce la logica, inizia O'Leary.

 

[peppo_8787]

Poi si attende ancora per MAD e DUB.

 

[PMO - LICJ]

Poi si attende ancora per MAD e DUB.

Io attendo con impazienza VLC... devo rinnovare il parco "paellas" che una è vecchiotta!!! Ma già è in vendita da TPS da fine marzo, il colpo gobbo è rimandato...

 

[peppo_8787]

Io attendo con impazienza VLC... devo rinnovare il parco "paellas" che una è vecchiotta!!!

VLC non penso arrivi quest'estate.. Semmai dalla prossima summer..

 

[PMO - LICJ]

VLC non penso arrivi quest'estate.. Semmai dalla prossima summer..

Lo so, purtroppo... ma tra transfer, bagaglio e balzelli, sto meditando di andarci con AZ.

 

[peppo_8787]

Lo so, purtroppo... ma tra transfer, bagaglio e balzelli, sto meditando di andarci con AZ.

Purtroppo AZ è l'unica possibilità per arrivare al di fuori dell'Italia..

 

[PMO - LICJ]

Purtroppo AZ è l'unica possibilità per arrivare al di fuori dell'Italia..

LH propone anche dei prezzi davvero vantaggiosi, diverse volte, e il servizio è tutt'altra cosa.

 

[peppo_8787]

LH propone anche dei prezzi davvero vantaggiosi, diverse volte, e il servizio è tutt'altra cosa.

E visto che LH ha aumentato per quest'estate il volo PMO-MUC a 4x potrebbe rimanere annuale.. Vedremo

 

[Giovenale]

VLC non penso arrivi quest'estate.. Semmai dalla prossima summer..

Mah... M'OL ci ha abituato a repentini cambi di direzione, e se (come sembra) il vento soffia dalla parte di Punta Raisi, si potrebbe sperare. Poi chissa'.

 

[PuntaRaisi]

LH propone anche dei prezzi davvero vantaggiosi, diverse volte, e il servizio è tutt'altra cosa.

non sono affatto d'accordo, le possibilità di scelta con AZ da PMO sono 1000 volte superiori ai due voletti striminziti LH peraltro solo estivi, la qualità di servizio AZ è migliorata tantissimo e soprattutto sulle tratte intercontinentali (leggasi A330), la C ha un servizio, una qualità pasti, una configurazione posti certamente superiore ai tedeschi

 

[PMO - LICJ]

non sono affatto d'accordo, le possibilità di scelta con AZ da PMO sono 1000 volte superiori ai due voletti striminziti LH peraltro solo estivi, la qualità di servizio AZ è migliorata tantissimo e soprattutto sulle tratte intercontinentali (leggasi A330), la C ha un servizio, una qualità pasti, una configurazione posti certamente superiore ai tedeschi

Tu hai la possibilità di viaggiare in C, ovviamente buon per te, e, a quanto leggo nei forum riguardo la business class az, per fede ti do ragione. Viaggiando in Y ti posso dire che quello che è migliorato in Magnifica/Ottima, hanno tolto in Classica. Trovo inammissibile che non vengano serviti nemmeno degli snack in un volo serale di 2 ore e mezza. E ho trovato l'assistenza LH decisamente migliore e un'attenzione ai dettagli che in AZ manca (per dire una cavolata, l'avviso via sms del cambio di gate con indicazione per arrivarvici). Sicuramente sono pochi voli e la flessibilità di orari non è quella che può avere AZ da PMO per FCO,su questo sono d'accordo. Un altro punto in disaccordo: non tutte le tratte sono operate con i nuovi a330, ancora ci sono 777 e dei fatiscenti 767.