Alitalia Summer 2012


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shenzen airlines

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23 Luglio 2010
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Dal sito di ADR, a partire dal 25/03/2012 (inizio S12):

JFK x4 330 h 10.20
JFK x2 772 h 14.40 (volo DL D 767 h 12.00)
EWR D 764
ORD x2 764
YYZ D 764
BOS D 332
MIA D 772
CCS D 764
LAX Me,S,D 772
LOS Ma,G,V 764
GRU D 772
EZE D 772
NRT 10x 772 (x2; x3,5,7)
KIX 4x 772
GIG 4x 330 (L,Me,S,D)
PEK 5x 330 (Ma,Me,V,S,D)

TLV 3xd 321
BEY 8xw 320
AMM 5xw 320
DAM 4xw 320
THR 4xw 320

in pratica i voli sono caricati con i 767, prevedono 1 330exAP (su BOS) e non considerano gli ingressi dei 4 330 a partire da gennaio. Inoltre, considerando il restyling dei 777, mi sembra che ne sono uasti un pò troppi tra JFK e MIA.....(ma mancano le rotte di malpensa, dove attualmente è usato un 777 su Tokio).
Si nota l'incremento della AMM (+1), il ritorno della ORD e della LAX. il calo della GIG (-1), in modo che con 2 330 sia possibile coprire GIG e PEK.
 
Ultima modifica:
vi chiedo scusa per come l'ho scritto, ma sia con gli spazi che con la tabulazione non mi vengono gli spazi tipo colonna.....in fase di scrittura (oo di modifica) ci sono, ma poi scompaiono....(c'è un modo per risolvere qs problema?)
 
nuove rotte

AUH - da luglio su am A330 AZ
BEN - da maggio su am E715 CT
DEL - da inizio winter 12-13 su am A330 AZ
DKR - da luglio su am A330 AZ
RHU - da aprile su am A320 AZ
TBS - da inizio summer su am A320 AZ
ZRH - da maggio su am E175 CT

tutte da FCO.....ed altre novità da confermare
 
scusa, da dove le hai prese??? qui sul forum??? non posso non notare lo stesso errore....RHU anzichè RUH....
comunque sul sito di ADR non appare niente (per curiosità ho provato con Dakar e AUH)
 
Ho sempre sbagliato scrivendo RUH.....comunque sono informazioni assolutamente affidabili...non le ho prese dal forum
 
Riporto da altro thread:

Ecco le nuove rotte ufficiali programmate per il 2012:
AUH - da luglio su am A330 AZ
BEN - da maggio su am E715 CT
DEL - da inizio winter 12-13 su am A330 AZ
DKR - da luglio su am A330 AZ
RHU - da aprile su am A320 AZ
TBS - da inizio summer su am A320 AZ
ZRH - da maggio su am E175 CT
Curioso che sia scritto nello stesso modo, errore compreso.
 
E' iniziata la winter da manco 48 ore, ha senso un thread del genere?
Un vettore tradizionale, come lo è Alitalia, sapete quanti cambiamenti farà da qui a fine marzo?
Anche perché nuove rotte zero, grandi cambiamenti zero, sconvolgimenti zero. E' un operativo "di massima" e stop.
 
Siccome credo alla buona fede di globetrotter, non è che per caso sono stati entrambi estratti da un documento di AZ dove c'era qs errore???
Sarà...
E' iniziata la winter da manco 48 ore, ha senso un thread del genere?
Un vettore tradizionale, come lo è Alitalia, sapete quanti cambiamenti farà da qui a fine marzo?
Anche perché nuove rotte zero, grandi cambiamenti zero, sconvolgimenti zero. E' un operativo "di massima" e stop.
Assolutamente d'accordo.
 
E' iniziata la winter da manco 48 ore, ha senso un thread del genere?
Un vettore tradizionale, come lo è Alitalia, sapete quanti cambiamenti farà da qui a fine marzo?
Anche perché nuove rotte zero, grandi cambiamenti zero, sconvolgimenti zero. E' un operativo "di massima" e stop.

per me si può anche chiudere....anzi chiedo ai moderatori di farlo e di eliminarlo....ma vorrei ricordati che lo scorso anno, agli inizi di novembre (e tra poche ora lo sarà) si parlava delle aperture di GIG e della Cina....
 
E' iniziata la winter da manco 48 ore, ha senso un thread del genere?
Un vettore tradizionale, come lo è Alitalia, sapete quanti cambiamenti farà da qui a fine marzo?
Anche perché nuove rotte zero, grandi cambiamenti zero, sconvolgimenti zero. E' un operativo "di massima" e stop.

Non ha assolutamente senso perchè

1) gli slot sul sito AdR sono pari pari a quanto compare già su amadeus per la S12, peccato che ad oggi siano operativi da mesi non aggiornati e non realistici.
2) le rotte 'nuove' sono e rimangono tali, senza conferma al momento.

Insomma, finchè 1) AZ non aggiorna lo schedule estivo e 2) non inserisce le nuove rotte.....continuiamo a parlare del nulla.
 
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