Un po' di charter calcistici

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purtroppo i tifosi del Napoli, sebbene non riportato negli arrivi, sapevano quando sarebbe arrivato e hanno fatto danni in aerostazione... sotto il link della notizia
http://www.ilgiornale.it/cronache/n...-10-2011/articolo-id=549493-page=0-comments=1

Non li giustifico, però se avessero saputo per bene a che ora arrivavano, si potevano concentrare per bene tifosi e forze dell'ordine. Ad esempio in Inghilterra appena c'e' un po di festa ci sono 100000 bobbies a presidiare l'evento.
 
Il Bologna per la trasferta di Udine ha usato un charter della Eagles Airlines. Ma Bologna Udine necessitava dell'aereo?
 
Il Bologna per la trasferta di Udine ha usato un charter della Eagles Airlines. Ma Bologna Udine necessitava dell'aereo?

Se andiamo avanti così l'Atalanta andrà in trasferta a Milano partendo da BGY per arrivare a MXP e poi farsi il resto del tragitto in autobus...
 
La Fiorentina volerà oggi (17.15) alla volta di Torino con Meridiana, volo IG2924.

A proposito,guardate la concorrenza:D....(dal sito Trenitalia):

1)
Trenitalia, AC Siena trasferta a Novara in Frecciarossa
Occasione il match valido per la IX giornata del Campionato di Serie A. Interviste esclusive a La Freccia.TV e FS News Radio, new media di Ferrovie Italiane Firenze, 24 ottobre 2011

AC Siena in trasferta con il Frecciarossa. Il team calcistico toscano ha scelto, ancora una volta, il treno per raggiungere la città sede della sua trasferta per il Campionato di Serie A. Occasione il match con il Novara Calcio, valido per la nona giornata, in programma mercoledì 26 ottobre (ore 20.45), allo stadio “Silvio Piola”.

Durante il viaggio l’allenatore Giuseppe Sannino e i giocatori sono stati intervistati in esclusiva da La Freccia.TV e da FS News Radio, le emittenti web (tv e radio) di Ferrovie dello Stato Italiane.

Giocatori, staff tecnico e accompagnatori sono partiti alle 14 da Firenze Santa Maria Novella e, dopo 2 ore 30 minuti di viaggio, sono arrivati alla stazione dell’Aeroporto internazionale Milano Malpensa. In pullman hanno poi raggiunto la sede del ritiro.

Il viaggio (360 chilometri) con il Frecciarossa della flotta AV di Trenitalia, un concentrato di innovazione, tecnologia e alta velocità, che ha consentito un risparmio complessivo di 3 tonnellate di CO2 (57,4 chilogrammi per ogni persona) , nel pieno rispetto dell’ambiente.


2)
Trenitalia. Il Torino FC in Frecciarossa a Firenze
Da Porta Nuova a Santa Maria Novella su un convoglio della flotta AV. Con il viaggio risparmiate oltre 2,2 tonnellate di CO2 Firenze, 22 ottobre 2011

Il Torino Football Club ha scelto, ancora una volta, il treno per raggiungere la città sede della sua trasferta per il Campionato di calcio BWIN.
Occasione il match con l’AS Gubbio, valido per l’undicesima giornata.

Il Frecciarossa sul quale hanno viaggiato da Torino giocatori, staff tecnico e accompagnatori è arrivato a Firenze alle 19.15 in punto. Quindi, in pullman hanno raggiunto Gubbio dove, lunedì 24 ottobre (ore 20.45), allo stadio “Pietro Barbetti” affronteranno la squadra locale.

Il viaggio dalla Mole Antonelliana a Santa Maria Novella (452 chilometri percorsi in 2 ore e 50 minuti) a bordo di un Frecciarossa della flotta AV di Trenitalia. Un concentrato di innovazione, tecnologia e alta velocità che ha consentito un risparmio complessivo di oltre 2,2 tonnellate di CO2 (66,3 chilogrammi per ogni persona)[1], nel pieno rispetto dell’ambiente.
 
A proposito,guardate la concorrenza:D....(dal sito Trenitalia):

1)
Trenitalia, AC Siena trasferta a Novara in Frecciarossa
Occasione il match valido per la IX giornata del Campionato di Serie A. Interviste esclusive a La Freccia.TV e FS News Radio, new media di Ferrovie Italiane Firenze, 24 ottobre 2011

AC Siena in trasferta con il Frecciarossa. Il team calcistico toscano ha scelto, ancora una volta, il treno per raggiungere la città sede della sua trasferta per il Campionato di Serie A. Occasione il match con il Novara Calcio, valido per la nona giornata, in programma mercoledì 26 ottobre (ore 20.45), allo stadio “Silvio Piola”.

Durante il viaggio l’allenatore Giuseppe Sannino e i giocatori sono stati intervistati in esclusiva da La Freccia.TV e da FS News Radio, le emittenti web (tv e radio) di Ferrovie dello Stato Italiane.

Giocatori, staff tecnico e accompagnatori sono partiti alle 14 da Firenze Santa Maria Novella e, dopo 2 ore 30 minuti di viaggio, sono arrivati alla stazione dell’Aeroporto internazionale Milano Malpensa. In pullman hanno poi raggiunto la sede del ritiro.

Il viaggio (360 chilometri) con il Frecciarossa della flotta AV di Trenitalia, un concentrato di innovazione, tecnologia e alta velocità, che ha consentito un risparmio complessivo di 3 tonnellate di CO2 (57,4 chilogrammi per ogni persona) , nel pieno rispetto dell’ambiente.


2)
Trenitalia. Il Torino FC in Frecciarossa a Firenze
Da Porta Nuova a Santa Maria Novella su un convoglio della flotta AV. Con il viaggio risparmiate oltre 2,2 tonnellate di CO2 Firenze, 22 ottobre 2011

Il Torino Football Club ha scelto, ancora una volta, il treno per raggiungere la città sede della sua trasferta per il Campionato di calcio BWIN.
Occasione il match con l’AS Gubbio, valido per l’undicesima giornata.

Il Frecciarossa sul quale hanno viaggiato da Torino giocatori, staff tecnico e accompagnatori è arrivato a Firenze alle 19.15 in punto. Quindi, in pullman hanno raggiunto Gubbio dove, lunedì 24 ottobre (ore 20.45), allo stadio “Pietro Barbetti” affronteranno la squadra locale.

Il viaggio dalla Mole Antonelliana a Santa Maria Novella (452 chilometri percorsi in 2 ore e 50 minuti) a bordo di un Frecciarossa della flotta AV di Trenitalia. Un concentrato di innovazione, tecnologia e alta velocità che ha consentito un risparmio complessivo di oltre 2,2 tonnellate di CO2 (66,3 chilogrammi per ogni persona)[1], nel pieno rispetto dell’ambiente.

Dai, siamo obbiettivi: su queste tratte il treno vince a mani basse. Non capisco perchè bisogna per forza usare l'aereo quando in treno si arriva comunque più o meno alla stessa ora. non credo proprio che i calciatori arrivino stanchi dopo 3 ore di treno,considerandi che arrivano almeno un giorno prima, anzi in treno possono fare più o meno quello che vogliono, da usare internet, alzarsi e sgranchirsi quando vogliono ecc.ecc.
 
Il Siena è giunto a Ronchi sabato pomeriggio con un F50 di Denim Air partito proprio dallo scalo di Ampugnano; è ripartito alla volta di Siena nella serata di domenica.
 
ho una grande curiosita',le squadre dei campionati minori sopratutto siciliane come fanno le lunghe trasferte,tipo trapani o marsala?esempio piacenza trapani,come e' stata affrontata la trasferta trapanese,by bus o by plane?

Il proprietario del Trapani è un napoletano, armatore (http://www.usticalines.it/) di una famiglia di armatori (i.e. il figlio è l'AD di CIN, da poco proprietari di Tirrenia). Immagino avranno qualche idea di come funzioni il settore dei trasporti ...
 
Oggi la Samp vola Alitalia da Genova a Crotone con A319
domani 06/04/12 si gioca la partita di serie B Crotone Sampdoria ore 19:00 dopo ci sarà il rientro.
 
Il proprietario del Trapani è un napoletano, armatore (http://www.usticalines.it/) di una famiglia di armatori (i.e. il figlio è l'AD di CIN, da poco proprietari di Tirrenia). Immagino avranno qualche idea di come funzioni il settore dei trasporti ...

Sabato sera al parcheggio di BGY c'erano due pulmini del pavia basket squadra della lega dilettanti pallacanestro. Per curiosità ho visto sul web che giocavano vicino a bari. Possibile che dei giocatori di basket ci stiano nelle poltronissime di ryanair???? Alla fine dando per escluso il charter da BGY ryanair è l'unica opzione.
 
http://www.ilsecoloxix.it/p/sport/2012/04/28/APN906OC-genoa_bologna_aereo.shtml#axzz1tLl9qvoQ

Dal Secolo XIX: La societa' Genoa Calcio, per non far stancare troppo i suoi giocatori (poverini) ha preferito effettuare la trasferta da Genova a Bologna (300 Km) in aereo invece che in pullman.

Ho controllato il sito dell'aeroporto di Genova e ho trovato il volo T3 1856. La compagnia dovrebbe essere la Eastern Airways. La flotta e' composta principalmente da BAe 41 e Saab 200, piu qualche Embraer 135/145. Qualcuno conosce l'aereo che hanno usato?