Non per sfiducia ma volevo vedere di persona come era caricato
Touchè....
ovviamente si scherza. Reputo questo thread davvero preciso e ben tenuto!un gran bel lavoro!
News flotta Alitalia-CAI - Parte 3
- Autore Discussione ZFox
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ovviamente si scherza. Reputo questo thread davvero preciso e ben tenuto!un gran bel lavoro!
In compenso ho dato un pò di verde anche a KB che, al rientro dalla RED, sarà in nuova livrea.
Questi dovrebbero essere gli interni dell' E190:
http://www.youtube.com/watch?v=xIOJuNEu-xc&feature=related
Ho riconosciuto l' aereo per la scritta "USCITA" in Italiano
http://www.youtube.com/watch?v=xIOJuNEu-xc&feature=related
Ho riconosciuto l' aereo per la scritta "USCITA" in Italiano
Questi dovrebbero essere gli interni dell' E190:
http://www.youtube.com/watch?v=xIOJuNEu-xc&feature=related
Ho riconosciuto l' aereo per la scritta "USCITA" in Italiano
Confrontati con gli interni dell'ERJ-190 di jetBlue che ho provato sembrano molto cheap, niente pvt e tutto assolutamente grigio e asettico e le tendine a metà cabina sembrano più pesanti di un giubbotto... non si possono vedere.
http://www.airfinancejournal.com/Ar...22102/Alitalia-leases-A330-from-Intrepid.html
Purtroppo il resto non è leggibile.
Avete capito di che si tratta?
Ultima modifica:
KfW IPEX-Bank closed a bilateral financing with Intrepid Aviation Group, LLC. The aircraft, one A330-200 (yob 2010), will be on a 11-year operating lease to Alitalia Compagnia Aerea Italiana S.p.A.
http://www.aviator.aero/newswire/index.php/2011/09/kfw-ipex-finances-a330-200-for-intrepid/
O forse uno dei 330 AZ è stato preso in leasing da intrepid aviation per 11 anni? Che vuol dire poi "yob 2010"???
Ultima modifica:
In ogni caso non avrebbe senso prendere in leasing un A330 di 11 anni.......quando i 332 ex AP in un paio d'anni circa usciranno.
Credo che sarà comunque un esemplare nuovo, resta da capire se cambia il lessor e basta o se si tratta di qualche cosa di nuovo.
Credo che sarà comunque un esemplare nuovo, resta da capire se cambia il lessor e basta o se si tratta di qualche cosa di nuovo.
Ipotesi buttata lì. E se sostituisse uno dei due ex AP, magari quello ancora in livrea AP?
Non so mi sembra un fulmine a ciel sereno questa notizia.
Non so mi sembra un fulmine a ciel sereno questa notizia.
avevo pensato la stessa cosa....con la differenze che resterà in flotta per 11 anni, anzichè uscire nel 2014.
può darsi che abbiano accellerato poichè hanno deciso di far uscire 2 777 per volta per la riconfigurazione....
Da quello che ho sempre capito è che i 2 330 ex-AP hanno una penale molto alta per la fine del leasing e per questo li usano per le rotazioni charter quest'inverno per eden viaggi (Caraibi), per cui questo mi sembrerebbe proprio una macchina in più rispetto ai conteggi di cui siamo in possesso. Attendiamo di vedere se ZFox ha qualche news fresca.
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