Forlì, la Save si ritira


A Rimini se scelgono di continuare la guerra con Forlì e non adeguarsi al compromesso imposto dai vertici regionali hanno solo da perderci, il casino provoca imbarazzi e non è cosa buona e giusta.
A Rimini poi bisogna sperare che il contratto con Windjet non porti allo stesso disastro portato a Forlì, perchè la "vendetta" dei forlivesi poi sarà durissima.

Ma i 3 milioni di euro in sostanza a chi vanno?
 
A Rimini se scelgono di continuare la guerra con Forlì e non adeguarsi al compromesso imposto dai vertici regionali hanno solo da perderci, il casino provoca imbarazzi e non è cosa buona e giusta.
A Rimini poi bisogna sperare che il contratto con Windjet non porti allo stesso disastro portato a Forlì, perchè la "vendetta" dei forlivesi poi sarà durissima.


Lo pensi tu che RMI abbia solo da perderci a me sembra il contrario. Mi sembra un pasticcio formidabile quello che viene proposto con questa soluzione. Non è una fusione o qualsivoglia "cosa" è un casino e basta, non si capisce niente ognuno si tiene i suoi conti anche in futuro, ma che razza di roba è?? Io mi vergognerei solo a proporla una cosa del genere..

Per quanto riguarda gli altri discorsi..beh "la vendetta dei forlivesi" cos'è un film? No, non ti seguo proprio, questi ragionamenti non appartengono a un sano modo di governare.
 
Probabilmente a Forli non hanno intenzione di rinunciare a niente e RMI giustamente non si vuol far trascinare nel baratro, per questo conti separati e mi sembra il minimo!

Ma fosse per me e a maggior ragione stando cosi le cose fossi in RMI non farei proprio nulla..proseguirei per la strada che lo scalo ha intrapreso senza ostacoli o fronzoli "imposti"(a quale titolo poi?Visto che gia anni fa la regione ha messo i bastoni tra le ruote di RMI) da chicchesia.
 
Guardate che anche io conti del Fellini non vanno un gran che bene! Non fate la voce grossa solo perché da qualche mese avete un traffico decente! Pagando anche dei soldi per di più
 
Si non vanno bene per gli investimenti presenti passati e futuri, non siamo sull'orlo del fallimento e non c'è un'indagine per bancarotta..

Ognuno per la sua strada..
 
Probabilmente a Forli non hanno intenzione di rinunciare a niente e RMI giustamente non si vuol far trascinare nel baratro, per questo conti separati e mi sembra il minimo!

Ma fosse per me e a maggior ragione stando cosi le cose fossi in RMI non farei proprio nulla..proseguirei per la strada che lo scalo ha intrapreso senza ostacoli o fronzoli "imposti"(a quale titolo poi?Visto che gia anni fa la regione ha messo i bastoni tra le ruote di RMI) da chicchesia.

Stando a te se fossi in RMI non faresti nulla... è propio questo il punto, per quale motivo invece, secondo te, RMI non si comporta così e non disdegna l'idea della fusione? te lo sei mai veramente chiesto ????????
Rifletti.
 
Stando a te se fossi in RMI non faresti nulla... è propio questo il punto, per quale motivo invece, secondo te, RMI non si comporta così e non disdegna l'idea della fusione? te lo sei mai veramente chiesto ????????
Rifletti.

Me lo sono chiesto anche io, concordo con quelli che sostengono il no alla holding, che poi SEAF fallisca mi importa poco, in ogni caso l'aeroporto non chiuderà, tornerà nelle mani di ENAC che eventualmente lo darà in concessione ad una altra eventuale compagnia! Beh almeno spero di non dover fare tutti quei controlli per andare a volare! Entri in piazzale, metti in moto e vai come una volta
 
Stando a te se fossi in RMI non faresti nulla... è propio questo il punto, per quale motivo invece, secondo te, RMI non si comporta così e non disdegna l'idea della fusione? te lo sei mai veramente chiesto ????????
Rifletti.


Si che me lo sono chiesto, certo, ma la risposta che mi sono dato non mi ha mai pienamente convinto :cool:
..Mi preoccupano i giochi di partito e le pressioni "sconvenienti"
 
Gli equilibri che stanno dietro a queste cose purtroppo non possono essere capiti se vi puntate come fan dell'uno o dell'altro aeroporto.
Poi gli aeroporti sono pedine in uno scacchiere più complesso, a Rimini sareste contenti di avere l'aeroporto ma vedervi ridotti altri servizi, dal trasporto pubblico locale alla sanità?
Oppure vedersi appioppare qualche addizionale locale, grazie al federalismo fiscale delle tasse voluto dalla Lega?

Occhio che fra qualche anno magari con un terminal rinnovato non sia Bologna a volersi prendere tutto e allargare la sua area di influenza in tutta la Romagna, a parte i charter estivi.
 
Fantasia pura non commento nemmeno, posso discutere di cose concrete, dalle mie parti si dice..ma sta bon :D
 
Non si tratta di essere fan di questo o quell'altro aeroporto, io vorrei che lavorassero tutti, sarebbe molto bello, ma la verità è che Rimini e Forlì sono aeroporti che non hanno mercato, non sono per così dire necessari... magari in un futuro quando il trasporto aereo avrà raggiunto proporzioni molto maggiori di quelle odierne la questione sarà diversa, ma oggi questo è quanto.
I possibili futuri che si prospettano oggi ad un aeroporto come Forlì (salvo colpi di scena s'intende) è quella di fallire, oppure fondersi con Rimini e poi tra un'annetto... fallire.
Per un aeroporto come Rimini la questione è poco differente, Rimini marcia rosso quasi quanto Forlì e quest'anno farà il botto... i quasi 6 mln di deficit attuali, più tutti gli investimenti fatti per ammodernare la pista e l'aerostazione (che da oggi sono a carico loro), più tutti gli investimenti fatti per portare l'universo mondo aviatorio dell'est sulla loro pista.... beh hanno un'esagerato bisogno di fondersi con qualcuno perchè da soli sanno che non ce la faranno...
Quello che mi scoccerebbe davvero che succedesse è che i due aeroporti si fondessero veramente e poi quando saranno al tracollo i riminesi daranno la colpa a Forlì della situazione, ecco questo davvero non mi andrebbe giu, perchè il tracollo arriverà insieme come da soli....
 
Concordo con Ale, e' inutile che i riminesi facciano gli sboroni perché anche il loro aeroporto non e' messo bene finanziariamente, windjet non e' venuta gratis a RMI anzi e' costata 6 mln di euro! Ora che l'aeroporto non e' più militare le spese di manutenzione di piste e raccordi sono a carico della società di gestione aeroportuale !
 
Non sono assolutamente daccordo sul fatto che RMI non abbia mercato. E non so da dove venga fuori il deficit di 6mln che non corrisponde al vero, inoltre Masini ha dichiarato che quest'anno si chiuderà in perdita, il prox in pareggio e il 2013 in utile, quindi..
 
Non sono assolutamente daccordo sul fatto che RMI non abbia mercato. E non so da dove venga fuori il deficit di 6mln che non corrisponde al vero, inoltre Masini ha dichiarato che quest'anno si chiuderà in perdita, il prox in pareggio e il 2013 in utile, quindi..

Sul fatto che Forli produca allo stato attuale(e quindi anche con i pochi voli attuali) circa 500000 euro al mese di perdite invece non ci sono dubbi. E nel caso anche si facesse questa obrobriosa(per me) pseudo-fusione è ovvio che se Forli decidesse di tenersi i voli su indicati sprofonderebbe nei debiti(propri) nel giro di qualche mese. Conseguenza scontata sarebbe la cessazione dell'attività passeggeri da quello scalo, senza alcuna possibilità di recriminare niente.
 
Non si tratta di essere fan di questo o quell'altro aeroporto, io vorrei che lavorassero tutti, sarebbe molto bello, ma la verità è che Rimini e Forlì sono aeroporti che non hanno mercato, non sono per così dire necessari... magari in un futuro quando il trasporto aereo avrà raggiunto proporzioni molto maggiori di quelle odierne la questione sarà diversa, ma oggi questo è quanto.
I possibili futuri che si prospettano oggi ad un aeroporto come Forlì (salvo colpi di scena s'intende) è quella di fallire, oppure fondersi con Rimini e poi tra un'annetto... fallire.
Per un aeroporto come Rimini la questione è poco differente, Rimini marcia rosso quasi quanto Forlì e quest'anno farà il botto... i quasi 6 mln di deficit attuali, più tutti gli investimenti fatti per ammodernare la pista e l'aerostazione (che da oggi sono a carico loro), più tutti gli investimenti fatti per portare l'universo mondo aviatorio dell'est sulla loro pista.... beh hanno un'esagerato bisogno di fondersi con qualcuno perchè da soli sanno che non ce la faranno...
Quello che mi scoccerebbe davvero che succedesse è che i due aeroporti si fondessero veramente e poi quando saranno al tracollo i riminesi daranno la colpa a Forlì della situazione, ecco questo davvero non mi andrebbe giu, perchè il tracollo arriverà insieme come da soli....

Concordo con Ale, e' inutile che i riminesi facciano gli sboroni perché anche il loro aeroporto non e' messo bene finanziariamente, windjet non e' venuta gratis a RMI anzi e' costata 6 mln di euro! Ora che l'aeroporto non e' più militare le spese di manutenzione di piste e raccordi sono a carico della società di gestione aeroportuale !



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Brutta Bestia l'invidia burdellll
 
Biosgnerebbe fare una bella cosa.. le chiudiamo tutti e due così siamo tutti contenti e i cittadini risparmiano milioni di € assortiti.
 
Ti piacerebbe eh? Mi dispiace per te ma RMI non è affatto un peso anzi! Facciamo una cosa chiudiamo Bologna :D
 
Ti piacerebbe eh? Mi dispiace per te ma RMI non è affatto un peso anzi! Facciamo una cosa chiudiamo Bologna :D
L'importante è che il bilancio dell'aeroporto pesi solo sulle tasce dei riminesi, in questo caso fra FRL e RMI sono stati già scuciti 6 miliardi di lire a tutti i cittadini della Regione.

Basta con andare nelle tasce dei cittadini per permettere a qualche manager di incassare un lauto stipendio e a qualche tifosi di sentirsi più "figo" grazie all'aeroporto sotto casa!
 
Riguardo a RMI ti stai sbagliando di grosso, non pesa assolutamente sulle tasche tue fidati, non sfarfallare ulteriormente e prima di scrivere informati. Grazie :)