Enac: "Scali italiani inadeguati, su 47 solo 14 strategici"

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Curioso l'accalorarsi quando nessuno sa in che cosa consista la differenza fra scali "strategici", "primari" e "complementari".

al di là delle legende ENAC sul documento che lasciano il tempo che trovano, IMHO va interpretata così:

- strategici: importanti o prioritari a nostro avviso (sulla strategicità dei 3 aeroporti milanesi si potrebbe discutere per ore)
- primari: vorremmo chiuderli ma non ce lo consentono
- complementari: inutili, non possiamo scrivere che li chiudiamo, ma potremmo impegnarci affinchè ciò avvenga in un remoto futuro
 
al di là delle legende ENAC sul documento che lasciano il tempo che trovano, IMHO va interpretata così:

- strategici: importanti o prioritari a nostro avviso (sulla strategicità dei 3 aeroporti milanesi si potrebbe discutere per ore)
- primari: vorremmo chiuderli ma non ce lo consentono
- complementari: inutili, non possiamo scrivere che li chiudiamo, ma potremmo impegnarci affinchè ciò avvenga in un remoto futuro

Esclusa la parentesi sulla quale non mi esprimo per mia ignoranza del tema, è esattamente quello che intendevo.
 


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