Airlines manager

[bea90]

Ciao papi-puci:

Gli investimenti verso altre società funziona cosi:

Io metto l'annuncio della vendita del 10% della mia compagnia mi fanno un'offerta e me la inoltrano con un messaggio io posso accettare oppure rifiutare tale offerta, il valore delle azioni e le tasse vengono definite giorno per giorno dall'EGAM.
Ovvio che una compagnia grossa non andrà mai ad investire su delle piccole aziende, perchè i rischi sono alti, se io decidessi di chiudere la mia compagnia aerea i miei investitori perderebbero i soldi investiti nella mia azienda.
Per evitare che certi giocatori giochino su questo fatto, è stato creato un fondo dall'Ente EGAM.

 

[papi_puci]

grazie ma come si fa a guadagnare su ogni acquisto di azioni ? e dove trovo l ammontare per farmi un idea quale acquisto di pacchetto conviene acquistare?

 

[bea90]

vai su FINANCE:

- POSTER UNE ANNONCE: per postare un annuncio (per pubblicare un annuncio di 2 settimane (il minimo) devi avere almeno 350 miglia)
- VOIR LES ANNONCES: vedere gli annunci (qui vedi gli annunci inseriti dalle altre compagnie aerei che vendono le loro azioni)
- DETAIL DES INVESTISSEMENTS: qui puoi vedere quanto vale una tua singola azione, quanti hanno investito sulla tua azienda, quante compagnie hanno risposto hai tuoi annunci, le tue transazioni, il dividendo che devi versare ogni giovedi hai tuoi investitori ecc...

RICORDATI PER ACCEDERE A TUTTO QUESTO DEVI ESSERE AD UN PALIER SUPERIORE AL C-

 

[bea90]

prova a mettere in vendita una parte della tua azienda cosi l'acquisisco, se vuoi

 

[papi_puci]

ok ma non credo pero devo un po capire come funziona e al limite credo che investiro un po e dopo piazzero delle azioni mie

 

[MarioF]

Però per vendere azione della propria azienda servono le Miles che io non ho..

 

[bea90]

per poter vendere delle azioni c'è bisogno dei seguenti requisiti;

- Non essere al di sotto del Palier C-;
- Avere almeno 350 miglie per 1 annuncio che durerà ben 2 settimane (il minimo);
- Non essere in deficit;
- E via...si cresce!!!

 

[papi_puci]

io sono cc- in teoria potrei ma ho ancora dei dubbi in merito..

 

[bea90]

mah per ora è tutto a posto

 

[MarioF]

World Connect ha adesso in cassa 14'400'000 €.. aspettiamo nuove richieste di adesione!

 

[bea90]

valore della compagnia aerea oltre 120 miliardi di dollari

 

[papi_puci]

noi procediamo all acquisto del nosto 5* A380. adesso in flotta abbiamo oltre alle balene anche 2 A330-343 1 A319LR e 2 Atr500. Siamo nati a settembre 2010 e non abbiamo debiti.
guadagno giornaliero ca. 40 milioni.

 

[MarioF]

Soldi in cassa della World Connect: 23'400'000 €! Ci servono assolutamente nuovi iscritti!

 

[alby_85]

Io direi che, con i soldi investiti, dovremmo comprarci qualche aereo. Se investissimo 40 milioni a testa potremmo comprare 2 ERJ 195 (i 190-200 LR). Che te ne pare?

 

[MarioF]

Io direi che, con i soldi investiti, dovremmo comprarci qualche aereo. Se investissimo 40 milioni a testa potremmo comprare 2 ERJ 195 (i 190-200 LR). Che te ne pare?

Si, mi sembra una buona idea.. oppure, magari aspettiamo ancora un po' e ci compriamo 1 A320 che usiamo a rotazione Vediamo un po' come si mettono le cose anche in termini di nuovi iscritti

 

[papi_puci]

abbiamo appena acquistato la rotta malpensa - sydney che verrà ufficialmente aperta solo dopo l acquisto di un airbus A340-541 entro la fine di questa settimana. Il giro d'affari alla mia compagnia dopo l apertura di questa nuova tratta è stimato in 45 milioni di dollari al mese.

 

[MarioF]

abbiamo appena acquistato la rotta malpensa - sydney che verrà ufficialmente aperta solo dopo l acquisto di un airbus A340-541 entro la fine di questa settimana. Il giro d'affari alla mia compagnia dopo l apertura di questa nuova tratta è stimato in 45 milioni di dollari al mese.

Al MESE??:astonished::astonished:

 

[papi_puci]

Al MESE??:astonished::astonished:

si al mese.. ma sono cmq pochi perche abbiamo tariffe veramente basse..

 

[alby_85]

Si, mi sembra una buona idea.. oppure, magari aspettiamo ancora un po' e ci compriamo 1 A320 che usiamo a rotazione Vediamo un po' come si mettono le cose anche in termini di nuovi iscritti

Io sarei comunque per tenere gli aerei separati ed evitare rotazioni di utilizzo. Complica le cose e può creare casini.

 

[MarioF]

Io sarei comunque per tenere gli aerei separati ed evitare rotazioni di utilizzo. Complica le cose e può creare casini.

Ok.. io intanto quando supero un tot di $ in cassa li investo nell'alleanza... magari potremmo cominciare con qualcosa tipo A318.. che unisce le esigenze di tutti e due.. te con il 195 ed io con l'A320.. Dimmi pure comunque se non ti va bene Decidiamo insieme..