Non serve mica essere un "hub" per avere dei semplici voli nazionali
CIAO
_goa
è vero, ma negli ultimi tempi AZ sta aprendo essenzialmente voli o dal suo hub, oppure se finanziata dalle regioni (penso a Torino, Trieste, Alghero, Salerno)
sono sicuro che se pagano anche a CAG avrano dei nuovi voli
Aldilà di cosa possa far piacere a te, è del tutto normale e pure sensato per AZ andare a fare concorrenza spietata a IG.
Sarebbe comunque bello vedere che Alitalia a CAG non si fermi semplicemente alla LIN o alla FCOè vero, ma negli ultimi tempi AZ sta aprendo essenzialmente voli o dal suo hub, oppure se finanziata dalle regioni (penso a Torino, Trieste, Alghero, Salerno)
sono sicuro che se pagano anche a CAG avrano dei nuovi voli
E anche quando SOGAER sgancerà quattriniquando avrà altri 100 aerei NB o regional, può darsi...
Comunque è una presenza molto limitata, secondo me qualche altro volo potrebbe funzionare
è vero, ma negli ultimi tempi AZ sta aprendo essenzialmente voli o dal suo hub, oppure se finanziata dalle regioni (penso a Torino, Trieste, Alghero, Salerno)
sono sicuro che se pagano anche a CAG avrano dei nuovi voli
Guarda che a conti fatti, AZ su CAG ha 3/4 aerei in N/S.
se dovessero mettere un volo a metà giornata/pomeriggio sarebbe perfetto!!A quel punto...potrò dire addio a FR su AHO e IG da FLR, a meno che AP non colleghi PSA e OLB
se dovessero mettere un volo a metà giornata/pomeriggio sarebbe perfetto!!A quel punto...potrò dire addio a FR su AHO e IG da FLR, a meno che AP non colleghi PSA e OLB
è vero, ma anche con qs 2 voli è perfetto in chiave hub: in pratica i ricconi americani possono sfruttare le connessioni per andare in costa smeralda...
è vero, ma anche con qs 2 voli è perfetto in chiave hub: in pratica i ricconi americani possono sfruttare le connessioni per andare in costa smeralda...
si, ma io devo tornare a casa accumulando miglia AF
Ultima modifica:
I ricconi ora sono i russi.è vero, ma anche con qs 2 voli è perfetto in chiave hub: in pratica i ricconi americani possono sfruttare le connessioni per andare in costa smeralda...
Io ribadisco il mio sogno di vedere IG acquistata da AZ per farne il suo vettore all-Sardinia per un verso, e charter per l'altro.
Visto che la concorrenza c'è anche se viene da fuori, l'antitrust non dovrebbe fare problemi.
Infatti bravo.. e poi basterebbe guardare al mercato francese per capire che la UE non ha alcuna possibilità di opporsi (..in teoria).
Io ribadisco il mio sogno di vedere IG acquistata da AZ per farne il suo vettore all-Sardinia per un verso, e charter per l'altro.
Con quali soldi?
Beh, considerato che , in IG, stanno facendo certe scelte ( auto-distruttive), forse prima o poi se la prendono gratis.....ed ecco che nascerà la famosa:
ALI-MER-DONE !!