[TR] Natale 2010, parte 3: LIN/CDG/SIN/HKT, in Classe Affaires con Air France


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non uso alcun tipo di lucchetto per trolley e carry-ons.
il lucchetto che vedi sul trolley Pegase in Damier e' quello originale Louis Vuitton.

per la valigia da registrare in stiva uso la combinazione (tanto comunque negli USA me le aprono perche' trovo sempre il foglietto del TSA all'interno) e le faccio avvolgere con TrueStar.

Ah, l'avevo confusa con la keepall. Pensa che ho visto posti sia a BKK che a DXB dove vendono tutto taroccato, anche i lucchetti!
 
Complimenti per la degna conclusione. Mi fa piacere che tu abbia rettificato l'omissione che ti avevo segnalato l'altra volta: perché mancava il formaggio di capra nella tua selezione alla lounge AF? Questa volta non l'hai saltato, bene. :D
Una sola domanda: capisco la passione del volo, anche io nel mio piccolo apprezzo un routing con più tratte se non mi fa perdere eccessivamente tempo, ma una volta che sei a FCO da KBP, perché non prendere direttamente un volo per CDG da lì?

Solo una questione tariffaria.
una tariffa business SIN/BGY/KBP/CDG/SIN, su voli diretti SkyTeam veniva prezzata l'equivalente di 10.320 euro (follia).
ho cosi' preso un a/r SIN/MIL (BGY rienta in MIL come aeroporto), quindi SIN/BGY e LIN/SIN + un a/r MIL/KBP/MIL, per un terzo della tariffa.
 
Ah, l'avevo confusa con la Keepall. Pensa che ho visto posti sia a BKK che a DXB dove vendono tutto taroccato, anche i lucchetti!

mai prendere cose taroccate! e' una caduta di stile!
ormai lo fanno solo le signore chic milanesi e lo dicono (perche' fa chic dire che e' un tarocco), oppure le cameriere filippine che a SIN vogliono emulare le loro padrone.
 
Sono pienamente d'accordo, la classe non è una cosa che si compra a Patpong
 
Scusami Antonio, considerato che risiedi a Sin, e che quindi sei sicuramente privilegiato handler di dispositivi IT in anteprima, poco sopra ho letto che in aereo usi il "palptop": non è che sei tester di qualche tuo cliente che presenterà un nuovo dispositivo al Ces? Non mi stupirei se fosse così! Di cosa si tratta, se puoi dirlo?
Marco
 
Sui 180 euro di taxi, e' semplicemente un problema etico perche' trovo assurdo che in Italia si paghino cifre del genere per drivers che pensano di essere sul circuito di formula 1.
E se a te non te ne frega nulla di come guida (perche' in Italia si va a 100 all'ora anche in citta' da un semaforo all'altro perche' fa figo), a me invece importa perche' e' una questione di pura civilta'.

Applauso!

Comunque anche in Grecia e Portogallo i tassisti guidano come pazzi... a Oporto fanno anche 180 km/h in autostrada. Gli abbiamo dovuto dire di rallentare...
 
Comunque anche in Grecia e Portogallo i tassisti guidano come pazzi... a Oporto fanno anche 180 km/h in autostrada. Gli abbiamo dovuto dire di rallentare...

Pensa che a Milano invece io trovo sempre quello che passa i 90kmh a fatica in autostrada quando il limite è 130.
E regolarmente paga il casello con moneta (dovrebbe essere vietato per legge).
 
Applauso!

Comunque anche in Grecia e Portogallo i tassisti guidano come pazzi... a Oporto fanno anche 180 km/h in autostrada. Gli abbiamo dovuto dire di rallentare...

In portogallo Portogallo guidano tutti come pazzi. (se lo dico io puoi crederci :D) infatti il taxista ti portava in autostrada a 180, i guidatori locali non profesisonisti, le stesse velocità le fanno regolarmente sulla viabilità ordinaria secondaria.

Il pedaggio è deo gratias compreso nella rapina da 85 euro.

Non posso però metterci più di un'ora per andare a MXP perché il tipo deve fare la media record di (non) consumo con la 307 SW...

La prossima volta che vai a MXP, fai un fischio se sono in zona ti porto io :D
 
In portogallo Portogallo guidano tutti come pazzi. (se lo dico io puoi crederci :D) infatti il taxista ti portava in autostrada a 180, i guidatori locali non profesisonisti, le stesse velocità le fanno regolarmente sulla viabilità ordinaria secondaria.
Sarà per via dell'ottimo vino liquoroso... :D :p

Lo so bene che guidano come pazzi, visto che ho avuto la "fortuna" di guidare parecchio in Portogallo. Ne ho viste di cotte e di crude. A Roma vedo anche di peggio, ma nel sud Europa si è lontani dagli standard EU sulle regole al volante.
In compenso, in città, sulle strisce pedonali la precedenza è garantita. E non è poco...
 
Sono pienamente d'accordo, la classe non è una cosa che si compra a Patpong

Non go capio una cosa di tutto cioe che avete detto nel'ultima pagina.

Cosa centra la classe con Patpong dove io go passa sei messi della mia vita e che xe tanto bello?

Volete dire che chi fa spesse a BKK o KUL a xe un barbon, perche mi quelle poche cose che go gli go compra la o da Wall Mart

Ci xeo Luis Vutoin? Varde che anca mi ciapo tanti sghei al anno ma non go mai senti sti nomi e el laptop che dice Falux

Possiamo star nel topic per piaxer
 
Scusami Antonio, considerato che risiedi a Sin, e che quindi sei sicuramente privilegiato handler di dispositivi IT in anteprima, poco sopra ho letto che in aereo usi il "palptop": non è che sei tester di qualche tuo cliente che presenterà un nuovo dispositivo al Ces? Non mi stupirei se fosse così! Di cosa si tratta, se puoi dirlo?
Marco

ciao Marco, grazie per aver notato il refuso palptop che ho gia' corretto.
sicuramente potrebbe essere il nome di un brevetto per i controlli di sicurezza negli USA, visto il putiferio scoppiato per i body scanners negli aeroporti.
 
Calici in alto e un 2011 pieno di ottime bollicine!!
Grazie ancora per il report e per il tempo che gli (ci) hai dedicato
Selezione dei formaggi in lounge AF da far venire l'acquolina in bocca.
Devo cambiare lavoro!!

Sparkling new year to you.

Se devi cambiare lavoro, fallo e segui i tuoi sogni, quello che ti piace fare e quello che sai fare meglio.
 
Stato
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