Non dovrebbero essere il terzo ad aprile e quarto + quinto in agosto? Cito un tuo post di novembre
Spero non siano cambiati anche qui i programmi.....
News flotta Alitalia-CAI - Parte 2
- Autore Discussione ZFox
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Spero non siano cambiati anche qui i programmi.....
questo lo so benissimo......l'han detto più volte Rick ed anche Billypaul su qs forum. semplicemente, non vorrei che un incremento della flotta LR avvenga a scapito dei 320....in maniera che la somma resti sempre bene o male invariata. anche perchè ricordo che sono usciti ben 9 737.....speravo venissero sostituiti con dei 320 (quelli di toto per intenderci) come è stato bene o male fino ad ora.
mi chiedo se qs cambio è dovuto a scelta aziendale di AZ, oppure semplicemente toto non riesce a reperirli...bah, a capirci qualcosa!
aggiungo: Sabelli ha parlato di una decina di aerei per il 2011. sperando che non vengano considerati tra questi i 3 320 in arrivo in qs giorni, dovrebbero essere i 4 330 + altri 6 (tra regional e 320)
se sto insistendo per aumentare la flotta di medio raggio è perchè, molto banalmente, servono ad alimentare i voli di LR, a partire dai nuovi...
se sto insistendo per aumentare la flotta di medio raggio è perchè, molto banalmente, servono ad alimentare i voli di LR, a partire dai nuovi...
aggiungo: Sabelli ha parlato di una decina di aerei per il 2011. sperando che non vengano considerati tra questi i 3 320 in arrivo in qs giorni, dovrebbero essere i 4 330 + altri 6 (tra regional e 320)
se sto insistendo per aumentare la flotta di medio raggio è perchè, molto banalmente, servono ad alimentare i voli di LR, a partire dai nuovi...
Le ultime parole al riguardo della flotta da parte di AZ (ieri)
http://www.ttgitalia.it/pagine/Alit...-raggio,Dettaglio001,IT,267181,Home-news.aspx
Vedremo.
Se ne era già parlato sul forum, praticamente nella winter c'è un decremento di macchine che comunque è assorbito dalla contrazione della domanda, poi arriveranno questi 3 A320 già pronti ed in consegna a breve dalle news che ci ha dato Rick, erano poi previsti se non ricordo male 3 A319 e si stava discutendo dei regional.aggiungo: Sabelli ha parlato di una decina di aerei per il 2011. sperando che non vengano considerati tra questi i 3 320 in arrivo in qs giorni, dovrebbero essere i 4 330 + altri 6 (tra regional e 320)
se sto insistendo per aumentare la flotta di medio raggio è perchè, molto banalmente, servono ad alimentare i voli di LR, a partire dai nuovi...
E' molto probabile che AZ abbia deciso di rinunciare ai A319 andando a sostituirli con i futuri regional che si dice siano richiesti in consegna da giugno ritendendo che quella trentina di posti in meno sia ampiamente rivalutata dai risparmi gestionali di far volare un regional al posto di un A319 sulla LIN-FCO da cui verranno liberati di conseguenza degli A320, poi si diceva che sarà bloccato per il 2011 il phase out degli MD80 che si è scelto di tenere rispetto ai B737 che erano in condizioni peggiori esarà migliorata l'utilizzazione delle macchine che comunque sui B737 non era a pieno regime.
Vero, ma ora il quinto non lo visualizzo più: non vuol dire per forza che siano cambiati i programmi, potrebbe essere un periodo di update del sistema quindi per il momento niente panico.
Evvai..... un bimbo nuovo.....
Però è EI-EID.
Last minute change.
Ed ecco anche EI-EIE (D-AXAL) nell'inverno di XFW:
Varie immagini all'interno del thread tratto dal forum Aviation-Friends-Hamburg:
http://www.aviation-friends-hamburg-forum.de/showthread.php?tid=3205
Varie immagini all'interno del thread tratto dal forum Aviation-Friends-Hamburg:
http://www.aviation-friends-hamburg-forum.de/showthread.php?tid=3205
non è certo che EI-EIC venga trasferito oggi....come so' qualcosa vi informo...
Saluti
EI-DBK
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