Test Airbus 320 a Firenze

[DANYFI80]

Nella settimana dal 20 al 27 Dicembre Airbus effettuerà dei test con il loro prototipo del 320 a pieno carico per conto di Qatar Airways per verificare l'operatività sullo scalo fiorentino.
Maggiori dettagli a breve.

 

[chielloduebis]

A320 al TOW pari a quanto necessita un volo per DOH ? O al TOW pari a quanto necessita un volo per FCO ?

 

[ALE-346]

Nella settimana dal 20 al 27 Dicembre Airbus effettuerà dei test con il loro prototipo del 320 a pieno carico per conto di Qatar Airways per verificare l'operatività sullo scalo fiorentino.
Maggiori dettagli a breve.

E noi ci saremo!!!!

 

[Michele-TRN]

Ottima notizia!

 

[A319FLR]

Secondo me faranno le prove con il 320 ma con il peso massimo del 319. Ottima notizia.

 

[A319FLR]

A320 al TOW pari a quanto necessita un volo per DOH ? O al TOW pari a quanto necessita un volo per FCO ?

E cosa gli interessa a QR del peso massimo per FCO?

Non sperare nel libeccio però!

 

[Michele]

Che bomba!

 

[DANYFI80]

E cosa gli interessa a QR del peso massimo per FCO?

Non sperare nel libeccio però!

chiello è convinto che sarà necessario uno stop a FCO :diavoletto:

 

[sky3boy]

Penso che Qatar vorrà fare un diretto e le prove gli servono al MTOW del 320, il 320 può già operare da FLR al peso del 319...

ciauz sky3boy

 

[Michele]

Sapete di preciso che prove vennero fatte, qualche anno fa, sempre con un 320 in livrea Airbus? Mi pare fosse il 2002..

 

[chielloduebis]

E cosa gli interessa a QR del peso massimo per FCO?

Non sperare nel libeccio però!

A spanne mi viene da pensare che con ca. 100 pax a bordo il TOW sia ca. 73t per un volo diretto FLR-DOH, però non ho mai guidato un A319/A320.

 

[A319FLR]

chiello è convinto che sarà necessario uno stop a FCO :diavoletto:

Chissà che gufate

 

[kenadams]

A320 al TOW pari a quanto necessita un volo per DOH ? O al TOW pari a quanto necessita un volo per FCO ?

Forse pari a quanto necessita un volo per PSA (scalo tecnico)

 

[chielloduebis]

Forse pari a quanto necessita un volo per PSA (scalo tecnico)

Fino ad adesso si è letto di limitazioni in decollo oltre un TOW di 63t. Però ripeto, io non piloto aerei .

 

[cfa1979]

Comodo un volo in narrow body da DOHA a FLR....

 

[kenadams]

FLR-DOH sono 2258 miglia nautiche: mi pare un po' improbabile con un 320 quando Meridiana ha spesso e volentieri problemi anche per arrivare a MAD (688nm) e HEL (1110nm) col 319.

 

[chielloduebis]

Comodo un volo in narrow body da DOHA a FLR....

Il 319 lo usano da Barcellona a Doha e non è mai morto nessuno perché apparentemente è un a/m piccolo!!

 

[A319FLR]

Comodo un volo in narrow body da DOHA a FLR....

Se hai legroom che problema c'è? BA fa LCY-NY con il 318....

 

[iceman85]

Se hai legroom che problema c'è? BA fa LCY-NY con il 318....

ma quell'aereo ha solo la classe J e fa uno scalo (all'andata)

 

[A319FLR]

vabè dai 80 posti sul 318 0 110 sul 319 non sono mica tanti come differenza...