Passeggeri Ryanair rifutano di scendere a Liegi da un volo destinato a Beauvais


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Grenoble
Avion: des passagers refusent de sortir
AFP
17/11/2010 | Mise à jour : 06:37
Plus d'une centaine de passagers mécontents ont refusé pendant plusieurs heures de sortir d'un avion de la compagnie irlandaise à bas prix Ryanair détourné dans la nuit vers un aéroport régional belge, exigeant d'être ramenés chez eux en France, a-t-on appris ce matin auprès de la police et des pompiers.

Après l'atterrissage, les passagers, pour la plupart des touristes français qui rentraient de vacances au Maroc et devaient atterrir à Beauvais, au nord de Paris, sont restés assis dans l'appareil en guise de protestation. Plongés dans l'obscurité pendant quatre heures, les pilotes et le reste de l'équipage ayant quitté l'avion dès l'atterrissage à l'aéroport de Liège (est de la Belgique), les passagers ont finalement accepté de sortir vers 3h30.

"La négociation était tellement difficile, qu'on n'était pas sur qu'ils allaient descendre", a raconté un pompier. Selon lui, les responsables de l'aéroport de Liège tentent d'organiser une navette en bus pour les ramener chez eux. "Les passagers en représailles contre la compagnie refusent de descendre", avait auparavant expliqué à l'AFP par téléphone un responsable de la police aéroportuaire. "On leur a proposé d'attendre dans la salle de transit mais ils refusent", avait-il ajouté.

Les passagers ont expliqué à l'AFP que l'appareil avait quitté Fes, au Maroc, avec trois heures de retard, hier à 19h15 locales (20h15 à Paris) et n'avait pu atterrir comme prévu à Beauvais car l'aéroport était fermé. L'avion avait finalement atterri à l'aéroport de Liège vers 23h30.

"Les pilotes et l'équipage ne sont plus là. Ils nous ont abandonnés ici", avait raconté dans la nuit une passagère, Mylène Netange. Selon un autre passager, Reda Yahiyaoui, qui voyage avec sa femme et leurs deux enfants âgés de deux mois et trois ans, il n'y avait rien à boire dans l'avion et les toilettes avaient été verrouillées.

Aucun porte-parole de Ryanair n'était joignable en milieu de nuit. L'aéroport de Liège ne reçoit habituellement pas les vols de Ryanair. La seule desserte belge de la compagnie aérienne irlandaise est l'aéroport de Charleroi, au sud de Bruxelles, où elle est implantée depuis fin 2001.
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Per informazione da Liegi a Beauvais sono almeno 400km ...
 
BELGIO: PASSEGGERI INFURIATI RIFIUTANO PER ORE DI USCIRE VELIVOLO
(AGI/AFP) Bruxelles, 17 nov. - Singolare protesta di un gruppo di passeggeri della Ryanair: irritati perche’ il loro aereo era stato deviato verso un aeroporto regionale belga, hanno rifiutato per diverse ore di scendere dal velivolo. I passeggeri, per lo piu’ francesi di ritorno da una vacanza in Marocco, dovevano atterrare a Beauvais, a nord di Parigi, ma sono rimasti seduti nel velivolo anche dopo che l’equipaggio era sceso a terra. Immersi nel buio per quattro ore, all’aeroporto di Liegi, i passeggeri hanno accettato di scendere solo alle 3:30 di notte. “I negoziati sono stati cosi’ difficili che non eravamo sicuri che sarebbero usciti”, ha raccontato un vigile del fuoco. I passeggeri hanno spiegato che l’aereo aveva lasciato Fes, in Marocco, con tre ore di ritardo, e poi non e’ riuscito ad atterrare a Beauvais, in Francia, perche’ a quel punto l’aeroporto era stato chiuso. L’aereo e’ alla fine atterrato a Liegi, alle 23:30 e i passeggeri hanno accettato di scendere solo in piena notte, dopo quattro ore di protesta. Reda Yahiyaoui, in viaggio con la moglie e due bimbi, uno di due mesi e uno di tre anni, ha raccontato che a bordo non c’era nulla da bere e i servizi igienici erano chiusi a chiave. Nessun portavoce di Ryanair ha commentato la notizia. (AGI)

http://www.viaggi-oggi.it/archives/0009083.html
 
Se, e ripeto se, le cose stanno così, bene hanno fatto i passeggeri: se non puoi atterrare a BVA, al limite vai a CRL, o ti armi di pazienza (e apri il portafoglio) scendendo a CDG.
 
Non c'è da stupirsi... in pieno stile MOL!!!
Quello che mi stupisce, è che tutto l'equipaggio se ne sia andato ed abbia lasciato da soli i pax a bordo! Mi sembra quanto meno impossibile che possa accadere! ...poi... con FR, tutto è possibile!
 
Non c'è da stupirsi... in pieno stile MOL!!!
Quello che mi stupisce, è che tutto l'equipaggio se ne sia andato ed abbia lasciato da soli i pax a bordo! Mi sembra quanto meno impossibile che possa accadere! ...poi... con FR, tutto è possibile!

Beh se fosse vero, sarebbe da denuncia.

Ma dei pennivendoli è sempre meglio non fidarsi...
 
come direbbe qualche forumista: "poche chiacchere! 400 Km a piedi non hanno mai ammazzato nessuno. e facendole di sera è pure piacevole perchè si suda di meno."
 
Non c'è da stupirsi... in pieno stile MOL!!!
Quello che mi stupisce, è che tutto l'equipaggio se ne sia andato ed abbia lasciato da soli i pax a bordo! Mi sembra quanto meno impossibile che possa accadere! ...poi... con FR, tutto è possibile!

anche io non ci posso credere, ma se pensiamo che quel tempo in più dell'equipaggio sul'aereo probabilmente sarebbe stato pagato come straordinario, allora forse la notizia è più che credibile
 
come direbbe qualche forumista: "poche chiacchere! 400 Km a piedi non hanno mai ammazzato nessuno. e facendole di sera è pure piacevole perchè si suda di meno."
Inoltre una bella passeggiata stimola la circolazione e brucia i grassi in eccesso.
Senza contare la possibilità di ammirare i romantici paesaggi notturni della pianura franco-belga e di conoscere nuovi luoghi e persone (soprattutto guardie notturne ed escort). MOL andrebbe ringraziato, altro che...:D
 
ignoravo l'esistenza di un aeroporto a Liegi. :D In ogni caso è strano che non siano stati dirottati a CRL...
 
Ecco dici bene: l'AEROPORTO, mica Ryanair....questo lo trovo disgraziatamente scandaloso.

era solo per notare che nel primo articolo questa info era omessa. E come questa secondo me ce ne saranno altre. Comunque se è stato loro offerta una sala per aspettare l'autobus non capisco il fatto di voler rimanere a bordo dell'aereo senza cibo e senza toilette. Io che ho un bimbo piccolo sarei sceso senz'altro quantomeno per poter camminare, andare in bagno, bere e mangiare qualcosa e poi avrei preso l'autobus per Parigi .La cosa mi avrebbe seccato parecchio ma di certo non sarei rimasto con un bimbo a bordo al buio senza possibilità di andare in bagno.
 
Se, e ripeto se, le cose stanno così, bene hanno fatto i passeggeri: se non puoi atterrare a BVA, al limite vai a CRL, o ti armi di pazienza (e apri il portafoglio) scendendo a CDG.

Da CRL a BVA sono 260km
da LGG a BVA sono 330km ...non e' che cambia tanto.

D'accordo sull'aprire il portafoglio, ma si tratta di una low-cost,
ma tra procedure/checks, take-off, volo, landing, taxiing a CDG quanto ci si mette?
Tanto vale a quel punto farsi 3h 30min di autobus.
 
Da CRL a BVA sono 260km
da LGG a BVA sono 330km ...non e' che cambia tanto.

D'accordo sull'aprire il portafoglio, ma si tratta di una low-cost,
ma tra procedure/checks, take-off, volo, landing, taxiing a CDG quanto ci si mette?
Tanto vale a quel punto farsi 3h 30min di autobus.

il problema era la chiusura dell'aeroporto...Liegi credo sia aperto anche di notte per i cargo.
 
il problema era la chiusura dell'aeroporto...Liegi credo sia aperto anche di notte per i cargo.

Si, ma infatti il mio punto era
tra atterrare a CRL o atterrare a LGG la differenza e' poca,
ri-decollare e atterrare e taxing a CDG costa tempo pure,
allora tanto vale scendere e prendere l'autobus,
ma non stare sull'aereo per 4 ore quando in 3h 30min puoi essere a destinazione.
 
Si, ma infatti il mio punto era
tra atterrare a CRL o atterrare a LGG la differenza e' poca,
ri-decollare e atterrare e taxing a CDG costa tempo pure,
allora tanto vale scendere e prendere l'autobus,
ma non stare sull'aereo per 4 ore quando in 3h 30min puoi essere a destinazione.

di sicuro io con la mia famiglia e un figlio piccolo non ci sarei mai stato. Questa è l'unica cosa di cui sono certo.
Quello che intendevo poi era che probabilmente non solo BVA era chiuso ma anche CRL. Qualcuno potrebbe verificare l'orario di chiusura di CRL?
 
ignoravo l'esistenza di un aeroporto a Liegi. :D In ogni caso è strano che non siano stati dirottati a CRL...

L'Aeroporto di CRL chiude anch'esso intorno alle 23, ci sono normative sul rumore a causa dell'abitato circostante.

Lo so bene perchè una volta quando stavamo già per imbarcare su un CRL-STN (erano 23.05) degli addetti aeroportuali ci hanno fermato, fatto tornare dentro e hanno detto che il volo era cancellato per via della legge belga.

Abbiamo passato tutta la notte a CRL, non c'erano voli liberi per 3 giorni ma per fortuna sono riuscito a prendere quello delle 8 del mattino del giorno dopo thanks to a no-show da parte di qualcuno.
 
Interessante il log dell'aereo in oggetto. Ieri, infatti, ha volato:

FR7756 MAD-FEZ dirottato a Tangeri, atterrato con 54 min di ritardo
FR77P TNG-FEZ atterrato con 34 min di ritardo
FR5222 FEZ-BVA dirottato a LGG, atterrato con 180 min di ritardo

E comunque ieri ci sono stati 10 dirottamenti verso Liegi e Lille causa nebbia dalle 5 del pomeriggio con visibilità scesa a 100 metri

METAR LFOB 161630Z 09007KT 0400 R30/0800VP2000D R12/1100VP2000D FG BKN003 07/06 Q1020 TEMPO 0200 FG VV///

METAR LFOB 161700Z 09006KT 050V110 0300 R30/0750V1900D R12/0650D FG SCT001 06/05 Q1020 TEMPO 0200 FG VV///

METAR LFOB 161730Z AUTO 08004KT 0200NDV R30/0650U R12/0650V0900N FG NSC 05/05 Q1020

METAR LFOB 161800Z AUTO 09006KT 0150NDV R30/0550N R12/0500V0650N FG FEW001 04/04 Q1020

METAR LFOB 161830Z AUTO 10005KT 0200 0150NDV R30/0700U R12/0700N FG NSC 04/04 Q1020

METAR LFOB 161900Z AUTO 10006KT 0200 0150NDV R30/0650N R12/0500N FG NSC 04/04 Q1020

METAR LFOB 161930Z AUTO 10004KT 0150NDV R30/0550N R12/0550N FG NSC 04/04 Q1019

METAR LFOB 162000Z AUTO 12004KT 080V140 0150NDV R30/0550N R12/0500N FG NSC 04/04 Q1019

METAR LFOB 162030Z AUTO 11005KT 080V140 0150NDV R30/0550N R12/0500N FG VV/// 04/04 Q1019

METAR LFOB 162100Z AUTO 08005KT 0150 0100NDV R30/0500N R12/0400V0550N FG FEW001 04/04 Q1019

METAR LFOB 162130Z AUTO 11006KT 0150NDV R30/0550N R12/0500N FG NSC 03/03 Q1018

METAR LFOB 162200Z AUTO 10005KT 0150NDV R30/0600N R12/0600N FG NSC 04/04 Q1018

METAR LFOB 162230Z AUTO VRB03KT 0150NDV R30/0550N R12/0550N FG NSC 04/04 Q1018

METAR LFOB 162300Z AUTO 13004KT 100V160 0150NDV R30/0600N R12/0550N FG FEW001 04/04 Q1017

METAR LFOB 162330Z AUTO 13006KT 0200NDV R30/0700N R12/0600V1000N FG FEW001 04/04 Q1017
 
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