Air Europa apre Fiumicino-Fuerteventura/Lanzarote, torna Palma de Mallorca

Alitalia Fan · 26 Ottobre 2010

Air Europa, compagnia spagnola del gruppo Globalia, ha annunciato tra le altre cose che opererà dall'estate prossima voli diretti da Fiumicino a Fuerteventura e Lanzarote. Inoltre tornerà il volo per Palma de Mallorca.

Dovrebbero essere tutti collegamenti di linea e quindi anche avvalersi del codeshare con Alitalia. Per avere maggiori dettagli su frequenze, equipment, etc però bisognerà aspettare.

De esta forma, para el próximo verano ofrecerá vuelos directos desde Roma a Lanzarote, Fuerteventura y Palma, y a partir de noviembre abrirá una nueva ruta París-Tenerife.

http://www.europapress.es/economia/...ra-captar-100000-clientes-20101026192602.html

Cesare.Caldi · 26 Ottobre 2010

Ottima notizia aspettiamo di vedere gli operativi

DusCgn · 27 Ottobre 2010

Vista la estrema vicinanza dei due aeroporti, ACE e FUE distano 60 km, magari faranno dei voli triangolari.

doz86 · 27 Ottobre 2010

Alitalia Fan ha detto:
Air Europa, compagnia spagnola del gruppo Globalia, ha annunciato tra le altre cose che opererà dall'estate prossima voli diretti da Fiumicino a Fuerteventura e Lanzarote. Inoltre tornerà il volo per Palma de Mallorca.

Dovrebbero essere tutti collegamenti di linea e quindi anche avvalersi del codeshare con Alitalia. Per avere maggiori dettagli su frequenze, equipment, etc però bisognerà aspettare.

De esta forma, para el próximo verano ofrecerá vuelos directos desde Roma a Lanzarote, Fuerteventura y Palma, y a partir de noviembre abrirá una nueva ruta París-Tenerife.

http://www.europapress.es/economia/...ra-captar-100000-clientes-20101026192602.html

grazie adriano! ottimo!

kenyaprince · 27 Ottobre 2010

Non sarebbe male un CS dalle città italiane su FCO con AZ.

AZ 1699 · 27 Ottobre 2010

DusCgn ha detto:
Vista la estrema vicinanza dei due aeroporti, ACE e FUE distano 60 km, magari faranno dei voli triangolari.

Non penso visto che si parla comunque di due distinte isole densamente popolate (almeno in estate). Pensa che a Tenerife esistono addirittura due aeroporto di discrete dimensioni che hanno entrambi voli per le principali capitali europee e non. Inoltre c'è da dire che il l'aereo è proprio il principale mezzo di comunicazione tra le isole.

AlexNce · 27 Ottobre 2010

Grazie Adry ora si vola alle Canarie

kenyaprince · 27 Ottobre 2010

AZ 1699 ha detto:
Non penso visto che si parla comunque di due distinte isole densamente popolate (almeno in estate). Pensa che a Tenerife esistono addirittura due aeroporto di discrete dimensioni che hanno entrambi voli per le principali capitali europee e non. Inoltre c'è da dire che il l'aereo è proprio il principale mezzo di comunicazione tra le isole.

e ci sono addirittura 2 compagnie che operano inter-island. E sono Islas e Binter Canarias.

AZ209 · 27 Ottobre 2010

Degli scali internazionali che serve, UX sembra investire sempre di piu' su FCO.
Evidentemente le sinergie con AZ e SkyTeam funzionano.

DusCgn · 27 Ottobre 2010

AZ 1699 ha detto:
Non penso visto che si parla comunque di due distinte isole densamente popolate (almeno in estate). Pensa che a Tenerife esistono addirittura due aeroporto di discrete dimensioni che hanno entrambi voli per le principali capitali europee e non. Inoltre c'è da dire che il l'aereo è proprio il principale mezzo di comunicazione tra le isole.

Delle 7 isole grandi delle Canarie, quelle più rilevanti demograficamente ed economicamente sono certamente Gran Ganaria e Tenerife (non a caso hanno anche voli diretti verso il Sud America o Miami). Hanno entrambe 800-900k abitanti.
Le due grosse isole orientali, Furteventura e Lanzarote, sono decisamente meno popalate delle altre due (100k, 140k abitanti circa), ma di contro sono quelle più gettonate dal turismo italiano. Di qui credo la scelta per questi voli e non un TFS o LPA.

Le altre 3 occidentali (La Palma, El Hierro, La Gomera) invece sono quelle più remote, più disabitate e meno accessibili dall'Europa con voli diretti.
Per fortuna hanno però meno turismo di massa rispetto alle altre.

BAlorMXP · 27 Ottobre 2010

saranno anche linea ma pensa che buona parte dei posti sia dedicata a componente charter.

BAlorMXP · 27 Ottobre 2010

AZ 1699 ha detto:
Non penso visto che si parla comunque di due distinte isole densamente popolate (almeno in estate). Pensa che a Tenerife esistono addirittura due aeroporto di discrete dimensioni che hanno entrambi voli per le principali capitali europee e non. Inoltre c'è da dire che il l'aereo è proprio il principale mezzo di comunicazione tra le isole.

Si Tenerife Norte e Tenerife Sur (il principale).

DusCgn · 27 Ottobre 2010

AZ Fanatic ha detto:
Degli scali internazionali che serve, UX sembra investire sempre di piu' su FCO.
Evidentemente le sinergie con AZ e SkyTeam funzionano.

Credo, non a caso, che solo negli scali parigini colleghino altre destinazioni oltre all'hub di Madrid.
Sicuramente l'ingresso a pieno titolo in SkyTeam da parte di Air Europa potrebbe giovare anche ai collegamenti per l'Italia. Del resto oltre a questi nuovi da Fiumicino si parla anche di un 'potenziamento' dei voli su Venezia e su Milano, dove non operano più. Resta quindi da vedere in che modalità o se si avvarranno della collaborazione sinergica di AZ.

tHOmMY777 · 27 Ottobre 2010

BAlorMXP ha detto:
Si Tenerife Norte e Tenerife Sur (il principale).

Dipende da cosa intendi come principale: il Reina Sofia è più trafficato e destinazione di tutti i charter, Los Rodeos è quello che serve la capitale dell'isola e infatti è il più vecchio e quello con i voli di linea (IB dal continente vola a TFN)

Cesare.Caldi · 27 Ottobre 2010

BAlorMXP ha detto:
saranno anche linea ma pensa che buona parte dei posti sia dedicata a componente charter.

Ho paura che saranno prorpio voli 1x week in modalità semicharter

doz86 · 27 Ottobre 2010

AZ Fanatic ha detto:
Degli scali internazionali che serve, UX sembra investire sempre di piu' su FCO.
Evidentemente le sinergie con AZ e SkyTeam funzionano.

straquoto! anche io la penso così!

BAlorMXP · 27 Ottobre 2010

doz86 ha detto:
straquoto! anche io la penso così!

C'è anche il sistema Parigino ben servito con:

CDG: Málaga, Valencia
ORY: Alicante, Madrid, Palma de Mallorca e Tenerife

doz86 · 27 Ottobre 2010

BAlorMXP ha detto:
C'è anche il sistema Parigino ben servito con:

CDG: Málaga, Valencia
ORY: Alicante, Madrid, Palma de Mallorca e Tenerife

baior se queste rotte fossero confermate da lirf,(alicante non ce l'avevo presente)....queste vueling e air europa stanno facendo gran belle cose....certo secondo me mancano all'appello altre destinazioni importanti da servire in spagna che è un peccato non ci siano...ma tant'è,non posso che essere contento se mi confermi questo network di città da fco

BAlorMXP · 27 Ottobre 2010

doz86 ha detto:
baior se queste rotte fossero confermate da lirf,(alicante non ce l'avevo presente)....queste vueling e air europa stanno facendo gran belle cose....certo secondo me mancano all'appello altre destinazioni importanti da servire in spagna che è un peccato non ci siano...ma tant'è,non posso che essere contento se mi confermi questo network di città da fco

ehm no da FCO UX serve e servirà: Fuerteventura, Lanzarote, Madrid e Palma de Mallorca

doz86 · 27 Ottobre 2010

BAlorMXP ha detto:
ehm no da FCO UX serve e servirà: Fuerteventura, Lanzarote, Madrid e Palma de Mallorca

ricevuto

certo se FR avesse aperto la rotte per le canarie sarebbero state scintille,poi le ha cancellate.....sti furbacchioni di air europa hanno fatto scacco matto,hanno sentito il profumino e ci hanno aperto la rotta a capofitto! bella mossa...vediamo che load factor di passeggieri avranno