Singapore Airlines apre Singapore-Barcellona-San Paolo


FlyIce ha detto:
Oddio, forse il 31" di pitch di europee ed americane è peggio se sei minimamente alto.
Il cibo è più che commestibile e l'IFE è di molto sopra la media.

Abbastanza pena forse è un giudizio un po' severo, visto che io che l'ho provata (e ci sono andato dino in Australia, in 3 tappe) la giudico ben sopra la media.
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Il giudizio penso si riferisca ad AF non a EK
 
FlyIce ha detto:
Oddio, forse il 31" di pitch di europee ed americane è peggio se sei minimamente alto.
Il cibo è più che commestibile e l'IFE è di molto sopra la media.

Abbastanza pena forse è un giudizio un po' severo, visto che io che l'ho provata (e ci sono andato dino in Australia, in 3 tappe) la giudico ben sopra la media.
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Cosa c'entra EK ???
 
I-POV ha detto:
Ho da poco volato sulla CDG-DXB-CDG con AF 77W e 772 da incubo !!
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Quoto. Oltre che stretti, i nuovi sedili sono scomodissimi. Da notare che in una occasione ho avuto la fila da 4 tutta per me ma non sono comunque riuscito a trovare una posizione sufficientemente comoda per dormire. Detto questo, detto tutto.
 
Mi sento un po' sciocco in questo momento ma è la stessa cosa se il volo parte all'1:45 da SIN? Perché dall'operativo sembra che si avranno si 7xw sulla SIN-MXP ma spalmati su 5gg
 
Intanto dopo Pakistan Airlines (Chicago) e Singapore Airlines (San Paolo) si apprende che anche un'altra asiatica, nello specifico Qatar Airways, potrebbe sfruttare BCN come stop-over verso nuove destinazioni oltreoceano.
La richiesta alle autorità spagnole viene dallo stesso CEO, Akbar al-Baker, e si sta negoziando un'intesa anche con una compagnia spagnola.
Vedremo se si arriverà a qualcosa nei prossimi mesi.
 
DusCgn ha detto:
Intanto dopo Pakistan Airlines (Chicago) e Singapore Airlines (San Paolo) si apprende che anche un'altra asiatica, nello specifico Qatar Airways, potrebbe sfruttare BCN come stop-over verso nuove destinazioni oltreoceano.
La richiesta alle autorità spagnole viene dallo stesso CEO, Akbar al-Baker, e si sta negoziando un'intesa anche con una compagnia spagnola.
Vedremo se si arriverà a qualcosa nei prossimi mesi.
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sicuramente la compagnia sarà Spanair e una destinazione USA/Canada
 
Secondo me punteranno all'America Latina via BCN, ma è solo una mia idea.
 
la rotta SIN-BCN-GRU sarà in vendita a partire da domani

ma non sono alti i prezzi in first? :D
Originally Posted by itami
Ex-SIN Fares for GRU will be on sale from 15 Oct 2010.

For round trip tickets, the fares will be:
E class - $4000
B class - $4800
Y class - $5600
S class - $6600

J class - $12600
C class - $14400
Z class - $16200

F class - $22000

All excluding taxes & fuel surcharge.
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da sqtalk.com
 
Ci sono aggiornamenti? La rotta doveva essere messa in vendita oggi, ma finora sul sito SQ non appare nulla. Nel frattempo in attesa dei cambiamenti dell' operativo è sospesa la vendita della MXP-SIN oltre marzo 2011
 
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