"Pazzie hostess Ryanair"

[Lattughino]

Non capisco perché molti ritengano così importante l'assegnazione del posto.
Davvero curioso

Hai mai effettuato le operazioni di imbarco?
Hai mai lavorato in una compagnia aerea?

E' risaputo, che i problemi nascono (E CI TENGO A SOTTOLINEARE) anche nelle compagnie che assegnano il posto.
Ma il free seating, ha un una ottima logica se effettuato come fa EasyJet a STN.
Prima le priority
Poi le famiglie con bambini sotto una certa età
Poi il gruppo A
Poi il gruppo B

Hai mai provato a farlo invece imbarcando tutto insieme? (anche perchè spesso per cose che non dipendono da Ryanair succede che arrivino prima i passeggeri normali e poi i prioritari che giustamente si lamentano)

Prova ad imbarcare un aereo con 185 passeggeri su 189 posti, con 2 sedie a rotelle e doppio LIFT-ON, con decine di bagagli da mettere in stiva, con famiglie con bambini al seguito, con la classica donna che sale per ultima e non vuole sedere se non con il marito, qualche scolaresca, il solito lagnone che siede dove non può stare seduto si alza e non trova più posto con la famiglia ed iniziare a bestemmiare te e la compagnia, con il solito vecchio che volava solo AF/KLM che si mette la borsa all'uscita di sicurezza e chi più ne ha, più ne metta (senza contare il volo in ritardo di 1h e mezza, e lo SLOT in pochi minuti)
Poi vedi se non inizi a chiedere la grazia del posto assegnato...

E purtroppo, come sempre, ci rimettono i poveri AA/VV (inutile dire in primis Ryanair)

 

[kenadams]

Allora siediti in una delle file davanti, evitando di recarti al gate per ultimo.
Che problema c'è? Lo stesso andando a fare il check in al desk. Se arrivi ultimo e tutti gli altri posti sono occupati che modo hai per farti assegnare un sedile davanti?

Non vedo la differenza fra fare la coda al gate o al check in desk

La differenza fra fare la coda e fare il check-in seduti al proprio computer, o dal proprio telefonino, selezionando il posto la vedi?

 

[bourne]

La differenza fra fare la coda e fare il check-in seduti al proprio computer, o dal proprio telefonino, selezionando il posto la vedi?

Questa ironia d'egitto riservala a qualcun altro, che è antipatica e fuori luogo, visto che fino allo scorso anno, quando era ancora possibile fare il check in in aeroporto, moltissimi preferivano questa soluzione, e non erano disperati dalla coda ai banchi, cosa che peraltro accade ancora con il drop off dei bagagli.

La verità è che alla maggior parte delle persone non importa nulla di avere un posto specifico, gli unici interessati a questa cosa siamo noi. Tanto è vero che nella stragrande maggioranza dei casi prima del check in online ci si recava al banco e si accettava il posto assegnato dal sistema (casualmente agli occhi del pax) senza tante storie.

Quindi che differenza ci sarebbe tra salire e sedersi a caso piuttosto che avere assegnato a caso un posto predefinito per chi non è interessato ad una posizione bel specifica?

Le famiglie? Vabbé, con un po' di buon senso si risolve tutto. Cosa accadeva quando si assegnavano i posti e all'ultimo minuto si presentava una famiglia?

 

[ronald Mc donald]

io invece vi proporrei un'altra casella..."non voglio volare con ryanair ma con una major,tutto sarà perfetto e non mi lamenterò"....vi va bene?

E'proprio questo il fatto e non mi capacito che alcuni sapientini qui non lo capiscano...Non vuoi FR?Benissimo,vola con chi ti pare e non rompere los cojones(sempre qualche sangue blu qui non si scandalizzi)!
Il problema semmai è che qui c'è più di qualcuno che si riempie la bocca con le major,salvo poi volare a pochi euro con FR e alla fine del viaggio correre nel forum a lamentarsi della medesima...tipico dell'italiano medio!

 

[AZ1774]

Hai 16 messaggi all'attivo e già giudichi un forum che ti ospita?

 

[ronald Mc donald]

Hai 16 messaggi all'attivo e già giudichi un forum che ti ospita?

Ah perchè per leggere i posts di un forum bisogna mandare messaggi?Non pensi che magari io possa seguire il forum da un pò di tempo nonostante mi sia iscritto l'altro giorno????
A volte rimango basito...

 

[charly]

Ah perchè per leggere i posts di un forum bisogna mandare messaggi?Non pensi che magari io possa seguire il forum da un pò di tempo nonostante mi sia iscritto l'altro giorno????
A volte rimango basito...

Calmati. E' Pur vero che qualche messaggino in più non guasterebbe.

 

[ronald Mc donald]

Calmati. E' Pur vero che qualche messaggino in più non guasterebbe.

Ma scusa:con meno di 20 msg all'attivo si possono avere idee divergenti ai gerarchi del forum oppure c'è una postilla sul regolamento che lo vieta?
Non capisco:se non sono concorde con uno posso scriverlo oppure prima devo mandare 200 msg fatti di ??

 

[kenadams]

E'proprio questo il fatto e non mi capacito che alcuni sapientini qui non lo capiscano...Non vuoi FR?Benissimo,vola con chi ti pare e non rompere los cojones(sempre qualche sangue blu qui non si scandalizzi)!

L'invito a non rompere le scatole è legittimo, senonché la discussione ha preso questa piega soprattutto perché un ultrà di Ryanair se ne è uscito con la dichiarazione seguente.

il tutto al prezzo di una business di ora.
Il fatto è che, come ricordato da molti, siamo nel 2010 e cert i atteggiamenti da belle eqpoque sono semplicemente desueti.

Nel designare l'assegnazione del posto, i pasti a bordo e tutto il resto come appartenenti a una belle epoque stantia e "desueta" nella quale i voli in economy costavano quanto oggi quelli di business, l'ultrà ha chiamato in causa le major: i "sapientini", come li chiami tu, a me sembrano quelli che intervengono sempre a screditare con affermazioni tendenziose chiunque ritenga che il modello tariffario unbundled di Ryanair non consenta veramente a tutti di risparmiare e comporti notevoli rinunce - alcune piccole, come una bibita a bordo, altre inderogabili, come i diritti dei passeggeri.

Io ho volato spesso Ryanair in passato e, quando mi capita, prendo ancora in considerazione i voli del vettore: solo che mai, da maggio 2007 a oggi, ho trovato un biglietto veramente conveniente. Sarà perché non prenoto tre mesi prima, sarà perché quando faccio i conti prendo in considerazione anche i tragitti per gli aeroporti secondari, la praticità degli orari, e metto sempre in conto il rischio che la cancellazione di un volo mi costringa a organizzare un itinerario alternativo ed eventuali pernottamenti per poi inviare la richiesta di rimborso e aspettare. Sarà anche perché, a quanto pare, Lufthansa e Swiss sono soggette a leggi ad personam e possono servire acqua e succhi di frutta durante attese impreviste a terra - cosa che a Ryanair viene proibita dalla legge.
Insomma, mi va bene che uno voli Ryanair a proprio rischio e pericolo, è un rischio che anche io sono disposto a correre se il prezzo è giusto, ma non sono disposto a sentirmi dire - in un forum di aviazione civile - che bere, mangiare, andare in bagno, scegliere il posto a sedere ed evitare le file sono atteggiamenti da belle epoque.

 

[ronald Mc donald]

L'invito a non rompere le scatole è legittimo, senonché la discussione ha preso questa piega soprattutto perché un ultrà di Ryanair se ne è uscito con la dichiarazione seguente.



Nel designare l'assegnazione del posto, i pasti a bordo e tutto il resto come appartenenti a una belle epoque stantia e "desueta" nella quale i voli in economy costavano quanto oggi quelli di business, l'ultrà ha chiamato in causa le major: i "sapientini", come li chiami tu, a me sembrano quelli che intervengono sempre a screditare con affermazioni tendenziose chiunque ritenga che il modello tariffario unbundled di Ryanair non consenta veramente a tutti di risparmiare e comporti notevoli rinunce - alcune piccole, come una bibita a bordo, altre inderogabili, come i diritti dei passeggeri.

Io ho volato spesso Ryanair in passato e, quando mi capita, prendo ancora in considerazione i voli del vettore: solo che mai, da maggio 2007 a oggi, ho trovato un biglietto veramente conveniente. Sarà perché non prenoto tre mesi prima, sarà perché quando faccio i conti prendo in considerazione anche i tragitti per gli aeroporti secondari, la praticità degli orari, e metto sempre in conto il rischio che la cancellazione di un volo mi costringa a organizzare un itinerario alternativo ed eventuali pernottamenti per poi inviare la richiesta di rimborso e aspettare. Sarà anche perché, a quanto pare, Lufthansa e Swiss sono soggette a leggi ad personam e possono servire acqua e succhi di frutta durante attese impreviste a terra - cosa che a Ryanair viene proibita dalla legge.
Insomma, mi va bene che uno voli Ryanair a proprio rischio e pericolo, è un rischio che anche io sono disposto a correre se il prezzo è giusto, ma non sono disposto a sentirmi dire - in un forum di aviazione civile - che bere, mangiare, andare in bagno, scegliere il posto a sedere ed evitare le file sono atteggiamenti da belle epoque.

Cominciamo a capirci...nel senso che per alcuni versi mi trovi anche concorde.Comunque tu esprimi la tua opinione con un ragionamento logico e io lo rispetto.
Non riesco a leggere altresi i detrattori di FR per partito preso...tutto qua.
Per quel che riguarda il tuo ultimo pensiero ''ma non sono disposto a sentirmi dire - in un forum di aviazione civile - che bere, mangiare, andare in bagno, scegliere il posto a sedere ed evitare le file sono atteggiamenti da belle epoque'' beh questo devi dirlo a chi ha scritto ciò...che non sono io

 

[bourne]

Veramente mi state mettendo le parole in bocca, il mio riferimento alla belle epoque era per quanto riguarda il soggetto originario della discussione, quindi l'atteggiamento scherzoso di alcuni A/V, non in relazione a quanto dici tu.

 

[stenafo]

Basterebbe ricordare che il lavoro di un AV principalmente è quello di assistere i passeggeri ,in caso di emergenza soprattutto, e garantirne la sicurezza invece di basare il proprio mestiere sulla vendita di gadget per portare a casa uno stipendio che senza pagarne le tasse garantisca di mangiarci per il mese seguente e molte cose si spiegherebbero senza troppi problemi.
Ridicolizzare il lavoro di un assistente di volo con campanacci e cavolate del genere ha portato alla rovina di questo lavoro.

 

[LIMJ_APP]

E'proprio questo il fatto e non mi capacito che alcuni sapientini qui non lo capiscano...Non vuoi FR?Benissimo,vola con chi ti pare e non rompere los cojones(sempre qualche sangue blu qui non si scandalizzi)!

A parte l'infelicità dell'espressione: spero di poter esprimere pareri senza essere tacciato di rompere i co---oni... la mia proposta dei 5 euro per essere lasciati in pace era una piccola, scherzosa provocazione che non mi stupirebbe venisse messa in pratica. Si paga tutto, perchè non la pace da gratta e vinci e simili?

Detto questo: perchè ogni discussione che riguardi FR diventa puntualmente uno scontro NON sul merito, ma sulla legittimità stessa di esprimere pareri su quella compagnia? Mi è capitato spesso di volare FR e non ho nulla da eccepire: dà quello che promette (tranne in caso di disagi: lì non dà quello che dovrebbe dare, ed è un altro discorso). Però alcune cose di quella compagnia non mi piacciono: si può dire? Spero di si, anche perchè è mia abitudine argomentare e cercare di spiegare le mie ragioni in maniera civile, e di ascoltare quelle altrui. Saluti.

 

[nicolap]

Basterebbe ricordare che il lavoro di un AV principalmente è quello di assistere i passeggeri ,in caso di emergenza soprattutto, e garantirne la sicurezza invece di basare il proprio mestiere sulla vendita di gadget per portare a casa uno stipendio che senza pagarne le tasse garantisca di mangiarci per il mese seguente e molte cose si spiegherebbero senza troppi problemi.
Ridicolizzare il lavoro di un assistente di volo con campanacci e cavolate del genere ha portato alla rovina di questo lavoro.

quando qualcuno mi dimostrerà che l'AV FR è meno competente di quello delle major ti potrò dare ragione.

domanda supplementare: anche negli USA c'è tutto 'sto inutile bailamme sulle low cost perchè gli AV di Southwestern fanno dei veri show a bordo?

 

[ronald Mc donald]

Basterebbe ricordare che il lavoro di un AV principalmente è quello di assistere i passeggeri ,in caso di emergenza soprattutto, e garantirne la sicurezza invece di basare il proprio mestiere sulla vendita di gadget per portare a casa uno stipendio che senza pagarne le tasse garantisca di mangiarci per il mese seguente e molte cose si spiegherebbero senza troppi problemi.
Ridicolizzare il lavoro di un assistente di volo con campanacci e cavolate del genere ha portato alla rovina di questo lavoro.

Mah...purtroppo il mondo del lavoro si evolve,nel bene e nel male.Io non so se tu faccia l'A/V e 20 anni fa eri fiero del tuo mestiere mentre adesso te ne vergogni però purtroppo è così.
Mi sembra abbastanza stupido schernire degli A/V solo perchè hanno deciso di lavorare in FR...d'altronde se non disponi di grosse risorse finanziarie e magari vivi da solo non è che puoi permetterti di cernitare le offerte di lavoro...
Concludo:FR fa il suo mestiere(creare utili),gli A/V FR fanno il loro sporco mestiere(in cambio di un corrispettivo in denaro chiamato stipendio).

 

[ronald Mc donald]

quando qualcuno mi dimostrerà che l'AV FR è meno competente di quello delle major ti potrò dare ragione.

domanda supplementare: anche negli USA c'è tutto 'sto inutile bailamme sulle low cost perchè gli AV di Southwestern fanno dei veri show a bordo?

E'proprio questo che mi da fastidio:qualcuno si permette di giudicare una persona solo perchè lavora in FR...

 

[stenafo]

E tu credi che questa simpatia nasca dal fatto che le selezioni le facciano a Zelig o semplicemente perchè il loro stipendio è funzione di ciò che vendono a bordo?

E ti sembra normale che una persona che è su un aereo per garantire la sicurezza del volo debba pensare esclusivamente a vendere vendere e vendere per poter arrotondare un misero stipendio?

 

[nicolap]

E tu credi che questa simpatia nasca dal fatto che le selezioni le facciano a Zelig o semplicemente perchè il loro stipendio è funzione di ciò che vendono a bordo?

E ti sembra normale che una persona che è su un aereo per garantire la sicurezza del volo debba pensare esclusivamente a vendere vendere e vendere per poter arrotondare un misero stipendio?

qual'è con precisione la parte fissa e quella variabile dello stipendio di un AV FR? e la parte variabile da cosa è composta?

e ancora (3a o 4a volta), l'addestramento è come quello degli altri o no?

 

[kenadams]

Non riesco a leggere altresi i detrattori di FR per partito preso...tutto qua.

E gli apologeti di Ryanair per partito preso? Quelli riesci a leggerli?

 

[Stefanopv]

A Luglio ho prenotato un Orio-Ciampino andata-ritorno con Ryanair per due settimane dopo a 25€, non servono 3 mesi d'anticipo...Io quando prenoto considero tutto, compreso il trasporto da-per aeroporto, a volte mi conviene il treno, a volte l'aereo, ma comunque la maggior parte delle volte mi conviene Ryanair, altre volte Easyjet, altre volte Alitalia, ma la maggior parte delle volte l'offerta migliore me la fa Ryanair