Posso risponderti io anche se la domanda non era rivolta a me?
Se dovessi partire domani porterei con me la stampa (correggendo il comportamento della scorsa volta) ma ti giuro che non la tirerei fuori.
E' una questione di principio, di regole...saper stare al mondo
Ecco allora porta la copia e sii pronto a presentarla a richiesta del check in agent.
Si tratta a mio avviso di buon senso e di un approccio cautelativo che non guasta mai trattandosi degli USA: un foglio A4 pesa forse 1 grammo e avrebbe risparmiato fiumi di inchiostro su questo Forum.
Più che altro di saper (re)stare a terra...
Cosa te la porti a fare se poi giuri di non mostrarla?
1) Esta
2) dati del passaporto inserito correttamente
Fonte: alcune compagnie di handling e/o alcune compagnie aeree
Sono i vantaggi dell'occupare una posizione elevata nella "catena alimentare" aziendale.
non ci vuole molto a stampare un file .pdf...................a prescindere dalla posizione aziendale.
Mi viene da ridere...e un comune mortale che non lavora presso le compagnie di handling come fa a saperle queste cose??????
Alla mia richiesta di visionare il regolamento aziendale SEA mi è stata negata l'opportunità di visionare tale documento. Se precrivono qualcosa da far rispettare senza rendere pubblica la cosa come fa un cittadino ad attenersi alle regole?
scusate se mi intrometto-------io suggerirei di chiedere un rimborso per danni morali dato che il passeggero in questione e' stato offeso "indegnamente" da un poveraccio che guadagnera' si e no 900 euro al mese e che dal suo canto ha solo eseguito una regola dettatagli da un suo superiore.meno male che a questo mondo ci sono i top manager...senno' sarebbe un mondo di plebei.
Il problema é che il dubbio magari ce l'abbiamo noi che leggiamo questo thread.
Ad un comune passeggero, considerando che sta cosa non sta scritta da nessuna parte, il dubbio non viene proprio...
Sul sito http://www.usembassy.it/visa/ESTA/default.asp è esplicitamente indicato che "L'autorizzazione va ottenuta prima di salire a bordo del mezzo di trasporto, aereo o navale, in rotta verso gli Stati Uniti" poichè L'ESTA fornisce al passeggero il diritto di salire a pordo del mezzo (aereo o nave) che lo porterà in USA.Yes sir, straquoto
Ed è per questo motivo che mi sono inalberato. Ad un certo punto l'operatrice mi ha detto: "Sig. ..., mi deve dare evidenza dell''ESTA, il discorso finisce qui". A quel punto è successo il finimondo...
Alla fine l'ha vinta lei ma solo perchè era una vacanza e rischiavo seriamente di perdere l'aereo
Concordo col fatto che le regole, se esistono, vadano applicate sempre, ma l'ESTA va sempre richiesta dalla compagnia perchè con le nuove regole la compagnia è resposabile nel caso imbarchi qualcuno sprovvisto di autorizzazione.....in soldoni se la compagnia imbarca qualcuno non autorizzato.....e ad un controllo in USA il pax viene respinto, è la compagnia a dover pagare il viaggio di ritorno.
NN ESISTE nessuna normativa che obbliga il passeggero a fare NIENTE.Ognuno e' libero di fare cio' che vuole.ma ogni compagnia aerea ha delle regole ben precise da rispettare x tutelarsi.se ti mandano a jfk senza esta vieni rispedito indietro come inad a spese della compagnia.indi x cui viene fatto un match o controllo visivo o chiamtelo come volete.tanto i sistemi di accettazione inibiscono la stampa della carta d'imbarco in assenza di visto emesso in ogni caso.ma nn capisco tutto questo polverone.vsai in usa nn fare lo spavaldo e stampati questo benedetto esta!
Ma il comune passeggero, visto che alla fine della procedura ESTA compare un bel tasto con scritto "STAMPA", sarà naturalmente portato a premerlo e, una volta stampata la pagina, a portarsela dietro per il viaggio.
Se mi avessero negato l'imbarco in virtu del fatto che non ho esibito l'ESTA avrei certamente richiesto i danni, stanne certo.
Tant'è che l'ESTA lo avevo regolarmente sottoscritto.
Qual è il tuo problema? 900 Euro al mese?Nessuno lo tiene incatenato li. Io certi ragionamenti prorpio non li capisco...cosa vuol dire che è un poveraccio che guadagna 900 euro al mese? Lavori? Sei tenuto ad essere il più professionale possibile. Se sbagli ti prendi le tue responsabilità. Altrimenti non fai quel lavoro.
Meglio chiudere la discussione qui, la prossima volta stampo il modulo e lo esibisco, anche se non sarei tenuto a farlo.
Appunto. La prossima volta informati meglio sulle regole e rispettale!
Si fa presente che, a partire dal 20 marzo 2010, le compagnie aeree che dovessero ammettere a bordo passeggeri privi della registrazione ESTA, sono soggette a sanzioni pecuniarie. Esse respingeranno quindi i viaggiatori sprovvisti della registrazione. Qualora passeggeri sprovvisti di questa dovessero comunque giungere negli Stati Uniti, essi non sono - per il momento - soggetti ad alcuna sanzione: potrebbero però essere sottoposti a più rigorosi ed accurati controlli in entrata con conseguenti ritardi ed eventuale perdita di coincidenze. In casi limite, le Autorità americane potrebbero disporre il rimpatrio del passeggero.
Si consiglia in ogni caso di consultare direttamente il sito Internet del Dipartimento di Stato USA: www.cbp.gov/travel
fonte: http://www.viaggiaresicuri.it/?stati_uniti_america
Direi che si può chiudere il 3d...
Lascia stare...non c'è verso...tanto "quelli del check in sono dei poveracci che guadagnano 900 euro al mese".
Valli a capire certi ragionamenti....