Infornata di nuove rotte per Qatar Airways: HKT, HAN, NCE, OTP, BUD e BRU


malpensante ha detto:
Piuttosto fatico a capire perché usino l' aereo più piccolo nei giorni in cui il volo prosegue per Nizza :astonished:
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Perchè nei giorni --3-5-7 il 77W è previsto volerà sulla DOH-MAD, negli altri 4 giorni 12-4-6- la macchina ruota su MXP.

malpensante ha detto:
A proposito, c' è comunque un upgrade di a/m, io a febbraio sono andato a Doha su un 332 (e tornato con 333).
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Per quanto riguarda l'utilizzo degli A330 QR ha una certa flessibilità a mandare il -200 o -300 a seconda dei giorni della settimana, degli orari o semplicemente del periodo più o meno trafficato. A volte ci sono anche cambi last minute non schedulati.
 
QATAR Airways begins reservation for new service to Nice; Milan adjustments

QATAR Airways’ planned new service to Nice is now available for reservation. The 3 weekly service operates with A330-300 via Milan Malpensa effective 24NOV10.

In addition, there is minor changes to planned aircraft operation to Milan Malpensa from 01FEB11.

Details:

QR035 DOH0050 – 0525MXP0635 – 0730NCE 330 357
QR036 NCE0900 – 0955MXP1105 – 1845DOH 330 357

Meanwhile, planned Daily 777-300ER service to Milan Malpensa has been revised:

QR033/034 77W Day 246
QR035/036 333 Day 357 77W Day 1

QR035/036 on Day 1 terminates in Milan
 
Questa nuova coterminazione su NCE penalizza MXP che avrà meno capacità sui voli quindi prezzi medi piu' alti. Inizialmente QR è sbarcata a MXP con prezzi molto aggressivi adesso invece il differenziale di prezzo con EK è molto limitato e questa riduzione di capacità portera a un sostanziale pareggio. E' ovvio che con un prezzo simile quasi tutti sceglieranno di volare EK per maggiori frequenze, network piu' vasto e connessioni agevoli e piacevoli a DXB Terminal 3 non quella catapecchia di DOH. Con questa mossa secondo me QR perderà importati fette di clientela sul mercato milanese.
 
Cesare.Caldi ha detto:
Questa nuova coterminazione su NCE penalizza MXP che avrà meno capacità sui voli quindi prezzi medi piu' alti. Inizialmente QR è sbarcata a MXP con prezzi molto aggressivi adesso invece il differenziale di prezzo con EK è molto limitato e questa riduzione di capacità portera a un sostanziale pareggio. E' ovvio che con un prezzo simile quasi tutti sceglieranno di volare EK per maggiori frequenze, network piu' vasto e connessioni agevoli e piacevoli a DXB Terminal 3 non quella catapecchia di DOH. Con questa mossa secondo me QR perderà importati fette di clientela sul mercato milanese.
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a parte che il pax milanese nemmeno si accorgerà che il volo è co-terminalizzato (nel senso che parte e torna a MXP diretto per/da DOH), non penso che questo significherà un aumento delle tariffe. Se si è deciso di tagliare l'offerta dei posti (io sono ancora convinto che si tratti di un errore...) è perché probabilmente si è seguito il flusso della domanda. Per quanto riguarda il baraccone DOH sento effettivamente molti pareri negativi : le cose miglioreranno senz'altro all'apertura di NDIA.

http://www.ndiaproject.com/
 
mi son sognato che qatar fornisce albergo per connections oltre un tot di ore ??

su tutte le linee o solo qualcuna ??
 
Devo (spero a breve) pubblicare un TR con voli QR in economy verso la Cina, un upgrade al 77W su MXP sarebbe favoloso, il comfort (+ IFE touchscreen favolosa) cambia totalmente in tutte le classi rispetto al 330-300 e -200.
 
malpensante ha detto:
Io ho aspettato più di mezza giornata (diurna) la coincidenza per MXP e l' albergo l' ho pagato da solo.
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i miei layover da FCO erano 1h55m ad andare e 3h50m a tornare, assolutamente adeguati, ma è vero che dipende (ovviamente!) dalla destinazione, cercando un volo per KUL sono incappato in layover lunghi, non però troppo distanti da quelli di EK o simili.
 
Cambio aeromobile per MXP

QATAR Airways W10 Planned Operation: Update 5

20100721 by jimyvr Leave a Comment

5th major changes to QATAR Airways’ planned 2010/11 Winter operation, as per 21JUL10, is listed below. In this list, service to Bangalore, Chennai, Manila, Milan Malpensa and Shanghai Pu Dong are affected.

Details:

Doha – Bangalore Adjustment on planned capacity increase and effective date
31OCT10 – 31DEC10 321 Day 134 320 Day x134
01JAN11 – 321 Day 13 320 Day x13

This route originally to be operated by A321 on Daily basis from 01JAN11

Doha – Chennai Capacity increase from 05NOV10, Airbus A330 operates daily, instead of A321/330 mix
332 Day 247 333 Day x247

Doha – Manila Airbus A330-200 replace -300 on QR648/649, except 13DEC10 – 12FEB11
Doha – Milan Malpensa Planned 777-300ER operating frequencies from 01FEB11 has been revised, originally planned 4 weekly 777-300ER service reduced to 1. Revised plan below:

QR035/036 77W Day 1 333 Day 357
QR033/034 332 Day 246

QR033/034 was to be operated by 777-300ER from 01FEB11
QR035/036 on Day 357 continues to Nice

Doha – Shanghai Pu Dong 1 of 7 weekly service sees 777-200LR replace -300ER
77L Day 4 77W Day x4
 
si aggiunge Phukhet dal 12 settembre daily

DOH-HKT
QR 622
Tue, Thu, Sun
08:35
22:25

DOH-HKT
QR 624
Mon, Wed, Fri, Sat
01:55
15:55

HKT-DOH
QR 623
Mon, Wed, Fri
00:05
06:30

HKT-DOH
QR 625
Mon, Wed, Fri, Sat
17:35
23:50
 
Nuove rotte nell'operativo autunnale di Qatar Airways

Nuove rotte nell'operativo autunnale di Qatar Airways

Qatar Airways si rilancia sul mercato italiano con una serie di nuove aperture, soprattutto verso i Paesi del Sud-Est asiatico. I prossimi 4 mesi, infatti, vedranno l'inaugurazione di 6 nuove rotte, a partire dal 12 ottobre, con un collegamento giornaliero da Roma e Milano all'isola di Phuket in Thailandia. Il volo prevede uno stopover a Kuala Lumpur, in Malesia, con la possibilità di programmare visite e soggiorni. Dall'1 novembre, inoltre, migliorano i collegamenti verso il Vietnam, con l'introduzione del nuovo scalo di Hanoi, e il miglioramento delle coincidenze per Ho Chi Minh City. In India, dove Qatar Airways vola su 11 destinazioni, le coincidenze in andata aumentano da 4 a 7 per Delhi e da 4 a 6 per Cochin. Miglioramenti anche per i voli di ritorno dalle Maldive, con il raddoppio da 2 a 4 delle coincidenze brevi per il rientro in Italia via Doha.

(Articolo preso da TTG Italia)

Ciao a tutti!
 
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