Ufficiale: Ryanair apre base a Barcellona El Prat dal prossimo autunno!
- Autore Discussione goafan
- Data d'inizio
interessantissimo articolo di quei pazzi scatenati di ANNA:
http://www.anna.aero/2010/06/02/low-cost-rivalry-hots-up-in-barcelona-ryanair-launches-el-prat-base/
http://www.anna.aero/2010/06/02/low-cost-rivalry-hots-up-in-barcelona-ryanair-launches-el-prat-base/
perchè fanno delle vignette e/o fotoritocchi spettacolari, considerando che sono dei professionisti di altissimo livello e non un giornale comico.
Mi piacciono molto..
La llegada de Ryanair a El Prat reducirá un 12% las operaciones desde Girona
Girona, 9 jun (EFE).- La implantación de la compañía aérea de bajo coste Ryanair en el aeropuerto de Barcelona comportará un descenso del 12 por ciento de las operaciones que se realizan desde Girona, según el cálculo realizado por la entidad que promociona las instalaciones de Vilobí d'Onyar, AGI.
Esta institución gerundense, que ha presentado una nueva iniciativa para fomentar la presencia de Ryanair en Girona, ha anunciado que se reunirá cada trimestre para evaluar el impacto del desembarco de la firma irlandesa en El Prat.
Desde el aeropuerto de Girona-Costa Brava operarán este invierno 251 vuelos semanales, lo que supondrá un descenso del 12 por ciento respecto al año pasado.
La AGI, asociación formada por la Generalitat, Diputación y la Cámara de Comercio de Girona, tiene entre sus funciones velar por que Ryanair cumpla el contrato que le obliga, a cambio de una cantidad importante de dinero en forma de subvención, a cumplir con un número anual de vuelos y pasajeros.
Por ese motivo, a partir del 1 de septiembre, cuando Ryanair empezará a operar desde Barcelona con una veintena de vuelos semanales de los que diecisiete coinciden con Girona, AGI estará pendientes de la evolución de la actividad de la compañía irlandesa.
A pesar del descenso de operaciones previsto y de que, en mayo, se registró un 3,5 por ciento menos de usuarios que el año anterior, la aerolínea sigue cumpliendo el convenio, por lo que desde la AGI no se plantean renegociar el contrato actual con Ryanair.
El Secretario de Movilidad, Manel Nadal, que ha acudido al acto promocional, ha apuntado que, en 2012, que es cuando caduca el actual acuerdo con la firma irlandesa, si no hay novedades se renovará. EFE 1010086
abc.es
CIAO
_goa
Girona, 9 jun (EFE).- La implantación de la compañía aérea de bajo coste Ryanair en el aeropuerto de Barcelona comportará un descenso del 12 por ciento de las operaciones que se realizan desde Girona, según el cálculo realizado por la entidad que promociona las instalaciones de Vilobí d'Onyar, AGI.
Esta institución gerundense, que ha presentado una nueva iniciativa para fomentar la presencia de Ryanair en Girona, ha anunciado que se reunirá cada trimestre para evaluar el impacto del desembarco de la firma irlandesa en El Prat.
Desde el aeropuerto de Girona-Costa Brava operarán este invierno 251 vuelos semanales, lo que supondrá un descenso del 12 por ciento respecto al año pasado.
La AGI, asociación formada por la Generalitat, Diputación y la Cámara de Comercio de Girona, tiene entre sus funciones velar por que Ryanair cumpla el contrato que le obliga, a cambio de una cantidad importante de dinero en forma de subvención, a cumplir con un número anual de vuelos y pasajeros.
Por ese motivo, a partir del 1 de septiembre, cuando Ryanair empezará a operar desde Barcelona con una veintena de vuelos semanales de los que diecisiete coinciden con Girona, AGI estará pendientes de la evolución de la actividad de la compañía irlandesa.
A pesar del descenso de operaciones previsto y de que, en mayo, se registró un 3,5 por ciento menos de usuarios que el año anterior, la aerolínea sigue cumpliendo el convenio, por lo que desde la AGI no se plantean renegociar el contrato actual con Ryanair.
El Secretario de Movilidad, Manel Nadal, que ha acudido al acto promocional, ha apuntado que, en 2012, que es cuando caduca el actual acuerdo con la firma irlandesa, si no hay novedades se renovará. EFE 1010086
abc.es
CIAO
_goa
Queste sono le conseguenze di investimenti aeroportuali eccessivi rispetto alla domanda dei pax.
La CAG-GRO è ora in vendita come 2x (mer-sab) base Cagliari.un taglio sulla CAG-GRO in inverno ci sarà da 7x a 5x quindi 2 frequenze si liberano
CIAO
_goa
questo ha senso. Si potrebbe scendere anche a 3xw incrementando a daily il volo su BCN (ora 6xw..) anche se credo che non tarderà a venire.
Riuppo il thread per dire che per la winter la cag-bcn migliora in modo sostanziale l'orario passando dall'orario "notturno" a questo :
CAG-BCN : 13.50 15.20 2-4-7
BCN-CAG : 12.00 13.25 2-4-7
CAG-BCN : 13.50 15.20 2-4-7
BCN-CAG : 12.00 13.25 2-4-7
E' una valutazione molto soggettiva, a me personalmente piaceva molto di piu' il vecchio orario
E' una valutazione molto soggettiva, a me personalmente piaceva molto di piu' il vecchio orario
Parlando da persona che conosce che in inverno all'aerporto a cagliari a quell'ora ti attacchi al tram di harry potter ...ti assicuro che e' meglio questo
Parlando da persona che conosce che in inverno all'aerporto a cagliari a quell'ora ti attacchi al tram di harry potter ...ti assicuro che e' meglio questo
A proposito a che punto sono i lavori di costruzione della stagione ferroviaria a CAG?
Ne aprofitto per confermare che a partire dal 31Oct la BCN-TSF passa da 6xw a daily.
Voli già in vendita.
Daily anche il collegamento con GRO.
Voli già in vendita.
Daily anche il collegamento con GRO.
Le prenotazioni delle nuove rotte da BCN sembrano andare a gonfie vele e Ryanair ancora prima di aprire la base aggiunge 3 aerei basati in piu' da 5 a 8 e aumenta le frequenze su diverse rotte e siamo solo all' inizio, fossi in Vueling (al momento prima compagnia a BCN) mi inizierei a preoccupare.
http://www.europapress.es/economia/...eventura-partir-noviembre-20100817123139.html
http://www.europapress.es/economia/...eventura-partir-noviembre-20100817123139.html
Secondo me molti sono anche passeggeri che da Girona si spostano a El Prat.
CIAO
_goa
Diciamo che e' anche normale, la gente usa l'aeroporto principale rispetto all'aeroporto di Girona. Ed in piu' si parla di orario invernale, in cui la costa brava non va per la massima...
Certo ma finora FR era relegata a GRO e le compagnie basate a BCN potevano applicare prezzi un po piu' alti proprio per il fatto di volare nell' aeroporto principale e piu' vicino, adesso invece dovranno vedersela testa a testa con FR.