Voli intra-europei con wide bodies
- Autore Discussione kenyaprince
- Data d'inizio
ricordo un FCO-MXP-LAX com MD11 dove c'era anche il traffico interno!!
C'erano anche dei MXP-FCO e viceversa operati con 747... ovviamente in transito
http://it.wikipedia.org/wiki/Lampedusa#Geografia_fisica
Se hai ragione, toccherà aggiornare wiki!
Io so, e trovo conferma su wiki e altri siti, che Lampedusa e Lampione sono sulla zolla africana, mentre Linosa è sulla zolla siciliana e quindi europea...
questa è geografia, asev
http://it.wikipedia.org/wiki/Lampedusa#Geografia_fisica
Se hai ragione, toccherà aggiornare wiki!
Io so, e trovo conferma su wiki e altri siti, che Lampedusa e Lampione sono sulla zolla africana, mentre Linosa è sulla zolla siciliana e quindi europea...
questa che citi, invece, è geologia. Son due cose diverse. Ma nonostante questa diversità, viene usata la geografia per definire i criteri dei territori. Ergo, tutte le isole Pelagie sono europee. E infatti nella wiki in inglese di Lampedusa, alla voce Geografia
"Geography:
Politically and administratively Lampedusa is part of Italy, but geologically it belongs to Africa since the sea between the two is no deeper than 120 metres."
PS: consulta sempre Wikipedia in inglese, quella italiana contiene spesso strafalcioni o insesattezze!
af continua a sponsorizzarli
http://www.airfrance.fr/cgi-bin/AF/...lOfferAction.do?criteria=PROMO&selection=PAR&
Mi sa che si riferiva a questa news, per cui AF cancella il 380 solo il 12 luglio, non per tutto il periodo di sponsorizzazione:
http://airlineroute.net/2010/05/21/af-12jul10-cdglhr/
Leggi bene, la cancellazione è solo il 12 luglio:
http://airlineroute.net/2010/05/21/af-12jul10-cdglhr/
no ..è un narrow body
E' lo stesso motivo per cui non rientra il FCO-ARN di Ethiopian.
Dal 2 settembre LAN Chile opera anche la CDG-MAD in aggiunta alla FRA-MAD sempre col 340.tariffe promo tutto incluso a 89€ da CDG e 81€ da FRA per A/R.
primo post aggiornato
primo post aggiornato
Io non capisco una cosa. Supponiamo il caso del volo citato sopra, Santiago del Cile - Madrid - Francoforte.
Il 340 riparte da MAD per FRA si riposiziona su un altro terminal? se tu compri il volo da MAD a FRA e sei spagnolo, sei in area Schengen giusto? quindi non fai il controllo passaporti.. però se da FRA vuoi volare diretto fino a Santiago, imbarchi passeggeri che volano dentro l'area Schengen e extra Schengen sullo stesso volo! come sono organizzati i controlli di sicurezza e dei passaporti? c'è il cambio di terminal o è indifferente?
Il 340 riparte da MAD per FRA si riposiziona su un altro terminal? se tu compri il volo da MAD a FRA e sei spagnolo, sei in area Schengen giusto? quindi non fai il controllo passaporti.. però se da FRA vuoi volare diretto fino a Santiago, imbarchi passeggeri che volano dentro l'area Schengen e extra Schengen sullo stesso volo! come sono organizzati i controlli di sicurezza e dei passaporti? c'è il cambio di terminal o è indifferente?
Tempo addietro Alitalia faceva voli intercontinentali da FCO con scalo a MXP. Se non sbaglio anche le tratte FCO-MXP erano considerate come internazionali.