La LGW di VY avra' orari molto buoni da FCO (0725 e 1740) e va sicuramente a rompere le scatole a U2.
F8
Vueling apre 19 nuove rotte da Roma nella summer 2015
- Autore Discussione Cesare.Caldi
- Data d'inizio
BAlorMXP
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Molto interessante l'apertura sulla provincia francese, solitamente, un problema per le tratte con l'Italia.
In linea di massima hai ragione, ma VY sembra essere riuscita nell'intento di coprire da FCO parecchie rotte:
Parigi Orly, Nantes e Marsiglia tutte annuali ed ora anche Rennes e tratte piu' business come Lione e Nizza.
Per non parlare di tutte quelle stagionali che hanno operato e non sono ancora caricate per la S15 (Bastia, Brest, Lille, Strasburgo, Tolosa)
Da Roma rotte verso la provincia francese hanno funzionato quasi sempre, il problema è da Milano dove quasi sempre durano poco e vengono chiuse.
BAlorMXP
Utente Registrato
Da Roma non é moltissimo che si é aperto questo mercato e infatti sta avendo buoni risultati. Certo non credo che gli yield fra Rennes e FCO siano esaltanti ma per portare turisti é lídeale. Da Milano funzionava qualcosa quando c'era l'hub (cérano anche 3D su CLE quando AF decise di farne il suo hub regional, progetto poi fallito) ma ora con il p-t-p secco, che ti aspetti?
Mobius
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Andrea1988
Utente Registrato
Mi sa che Vueling sta facendo un po' di casino con gli operativi, oppure alcuni voli non vanno granché bene... leggo sulla loro pagina di Facebook una sfilza di lamentele per voli cancellati o soprattutto spostati ad altre date!
Una domanda da ignorante: ma nel caso la compagnia sposti la data (e non solo l'orario) di un volo a più di 15 giorni dalla partenza non è tenuta a nulla se non a riproteggerti arbitrariamente sul nuovo volo?
Una domanda da ignorante: ma nel caso la compagnia sposti la data (e non solo l'orario) di un volo a più di 15 giorni dalla partenza non è tenuta a nulla se non a riproteggerti arbitrariamente sul nuovo volo?
Non è una novità è ormai da diverso tempo che Vueling a FCO utilizza questa pratica davvero poco corretta di cancellare ed accorpare voli a secondo del riempimento a qualche settimana dal volo. Ad alcuni viene cambiato l'orario del volo ad altri anche il giorno, altri ancora che avevano un transito via FCO vengono dirottati su un transito via BCN spesso allungando notevolmente il tempo complessivo del viaggio. Altra lamentela ricorrente è la perdita dei bagagli di chi fa un transito via FCO, ma questo è un problema di chi gestisce i bagagli, non so a quale handler si affida Vueling a FCO.
PS Cancellazione con oltre 15 giorni di anticipo ti spetta la riprotezione con altro volo o se non accetti non ti va bene quanto proposto il rimborso.
Tiennetti
Utente Registrato
Vueling usa Aviapartner. Aviation Services, che fa abbastanza schifo anch'essa, serve la Easyjet. Spero, che se verranno limitate le società di servizi aeroportuali a FCO, entrambe perdano la licenza...
Tiennetti
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Non so cosa dirti, ho chiamato Aeroporti di Roma proprio ora e mi hanno detto che Vueling usa Aviapartner. O si sono trasferiti recentemente ad Aviation Services ed Aeroporti di Roma non ha aggiornato le informazioni che danno od usano tuttora Aviapartner. Mi sembra strano che abbia cambiato gestore di servizi aeroportuali poiché in Italia le compagnie d'influenza di IAG e One World si stanno trasferendo ad Aviapartner. Persino American Airlines a MXP é passata Aviapartner (per la rampa, per i pax penso che sia rimasta ad ICTS).Fidati, Vueling usa AviationServices
Tiennetti
Utente Registrato
Credo di ricordare che almeno Iberia usa AviaPartner, ma Vueling è con AS almeno da prima dell'estate (lo vedo tutti i giorni...)
Non ho conferme ufficiali, ma sulla pagina Facebook di AS ci sono conferme tipo queste
https://www.facebook.com/2204787912...241054.220478791210/10151578832336211/?type=1
https://www.facebook.com/2204787912...741827.220478791210/10151982769116211/?type=1
Non ho conferme ufficiali, ma sulla pagina Facebook di AS ci sono conferme tipo queste
https://www.facebook.com/2204787912...241054.220478791210/10151578832336211/?type=1
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Mobius
Utente Registrato
Quando chiuderanno CIA al traffico commerciale ed FR sarà costretta a spostarsi a FCO in toto, ne vedremo veramente delle belle. Esistono aeroporti europei in cui VY, FR, U2 ed una major di casa (AZ in questo caso) si ritrovano costrette a condividere gli stessi spazi?
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Madrid, e Bruxelles in proporzioni minori. Anche Copenhagen fra un po' se fai il cambio Vueling-Norwegian
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Mobius
Utente Registrato
Parlo anche di basi, se non sbaglio MAD non è più base U2 da un po' di tempo, ormai.
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