VS ha guardato nella pentola e visto che non c'era nulla da "raspare" sarà andato in qualche altra compagnia per sondare se è rimasto qualcosa per lui.Forse VS e' andato via perche' non vi era piu' niente da mettersi in tasca.....!
VS nelle compagnie aeree e' come la vacca nelle verze !!!!...magna e distrugge tutto!!!!
Thread Livingston apertura dello stato di crisi
- Autore Discussione stormi72
- Data d'inizio
quindi Soddu e' uscito definitivamente ma il vecchio amm. delegato che fine ha fatto? e passato in windjet?
(SEMI OT)
Giusto per dovere di cronaca, settimana scorsa in occasione dell'ultimo volo stagionale da Porto Seguro per MXP, nonostante l'aereo della livingston fosse in ritardo di qualche ora, il check-in dell'aeroporto ha effettuato il proprio orario come se il volo fosse in orario, con conseguenza che il check-in stesso è stato chiuso con molto anticipo.
Pertanto diverse persone sono state lasciate a terra, ed hanno provveduto a rientrare (non so se a spese proprie) il giorno successivo con altre compagnie (presumo via GRU o SSA).
Giusto per dovere di cronaca, settimana scorsa in occasione dell'ultimo volo stagionale da Porto Seguro per MXP, nonostante l'aereo della livingston fosse in ritardo di qualche ora, il check-in dell'aeroporto ha effettuato il proprio orario come se il volo fosse in orario, con conseguenza che il check-in stesso è stato chiuso con molto anticipo.
Pertanto diverse persone sono state lasciate a terra, ed hanno provveduto a rientrare (non so se a spese proprie) il giorno successivo con altre compagnie (presumo via GRU o SSA).
Semi OT:
C'è chi fa di meglio e vede le compagnie chiudere pochi mesi dopo il suo arrivo alla loro guida.
A321 Livingston
Ciao a tutti! Non so se questa notizia possa interessare a qualcuno, ma ho visto uno dei due A321 di Livingston in un hangar dell'aeroporto di Malta Luqa; quasi sicuramente si tratta dell'aeromobile EI-LVA, stored il 14/10/2010.
Ciao a tutti! Non so se questa notizia possa interessare a qualcuno, ma ho visto uno dei due A321 di Livingston in un hangar dell'aeroporto di Malta Luqa; quasi sicuramente si tratta dell'aeromobile EI-LVA, stored il 14/10/2010.
http://www.planespotters.net/Production_List/Airbus/A321/792,TC--Onur-Air.php
Intanto EI-LVD sembra essere destinato alla turca Onur Air
Intanto EI-LVD sembra essere destinato alla turca Onur Air
Almeno VS non e andata dentro livingston ma solo dentro... Alla fine un buon segnalo
EI-MAW
Utente Registrato
- 25 Dicembre 2007
- 7,206
- 1,557
Se l'A321 che era parcheggiato a MLA è stato portato a IST prima di Natale per andare a Onur Air, uno dei due A321 fermi a SNN è stato ridipinto nei colori Air Busan, pronto per volare in Corea.
Airbus A321 -231 1970 HL8213 Air Busan at SNN 28dec10 in full cs prior delivery ex EI-LVB
http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=&picid=6918
Airbus A321 -231 1970 HL8213 Air Busan at SNN 28dec10 in full cs prior delivery ex EI-LVB
http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=&picid=6918
Ultima modifica:
Livingston, giornata decisiva
Oggi scade il termine per la presentazione del piano industriale di Air Four; intanto si fanno strada altre ipotesi
E' fissata per oggi l'apertura dell'unica busta giunta al commissario straordinario di Livingston per far ripartire la compagnia aerea con l'affitto del ramo d'azienda. Air Four, la società guidata da Andrea Molinari che fa capo al fondo Equinox, dovrebbe presentare il suo piano industriale e garantire i fondi richiesti per la fidejussione. Secondo quanto risulta a questa agenzia di stampa, però, la questione finanziaria rappresenterebbe un punto delicato e potrebbe far traballare l'operazione. Intanto si fanno strada altre due ipotesi: una nuova proposta per rilevare gli asset e l'opzione di ripartire in autonomia, con le attuali forze interne ed un eventuale aiuto di Stato.
(Guidaviaggi)
Oggi scade il termine per la presentazione del piano industriale di Air Four; intanto si fanno strada altre ipotesi
E' fissata per oggi l'apertura dell'unica busta giunta al commissario straordinario di Livingston per far ripartire la compagnia aerea con l'affitto del ramo d'azienda. Air Four, la società guidata da Andrea Molinari che fa capo al fondo Equinox, dovrebbe presentare il suo piano industriale e garantire i fondi richiesti per la fidejussione. Secondo quanto risulta a questa agenzia di stampa, però, la questione finanziaria rappresenterebbe un punto delicato e potrebbe far traballare l'operazione. Intanto si fanno strada altre due ipotesi: una nuova proposta per rilevare gli asset e l'opzione di ripartire in autonomia, con le attuali forze interne ed un eventuale aiuto di Stato.
(Guidaviaggi)
TW 843
Senior Member
Ma insomma secondo voi riparte o no?
Che sia in un modo o nell'altro,e soprattutto secondo voi che tempi ha questa operazione perche' da qui si possa arrivare all'operativita' effettiva?
Grazie,ciao.
Ripesco questo thread per segnalare la morte del fondatore di Livingston, il Signor Bruno Colombo, proprietario de I Viaggi del Ventaglio.
RIP
italiavola.com
RIP
E’ morto Bruno Colombo. Il patron di Viaggi del Ventaglio e Livingston Energy Flight
Quest’oggi e’ scomparso Bruno Colombo. E’ stato il fondatore di Centro Viaggi Ventaglio, in seguito mutata in I Viaggi del Ventaglio che dalla metà degli anni ‘80, da piccolo operatore divento’ un …
italiavola.com
Un altro pezzo di storia che se ne va...Ripesco questo thread per segnalare la morte del fondatore di Livingston, il Signor Bruno Colombo, proprietario de I Viaggi del Ventaglio.
RIP
E’ morto Bruno Colombo. Il patron di Viaggi del Ventaglio e Livingston Energy Flight
Quest’oggi e’ scomparso Bruno Colombo. E’ stato il fondatore di Centro Viaggi Ventaglio, in seguito mutata in I Viaggi del Ventaglio che dalla metà degli anni ‘80, da piccolo operatore divento’ un …