Non ha nemmeno gli orariBasterebbe avere un sito "mobile" un po' meno povello dell'attuale: http://mobile.alitalia.it/
... tanto per iniziare.
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Mica tanto... un CFA Plus che vola da MXP a NRT A/R in Magnifica prende 48.656 miglia, cioè 4x il volato. Niente di simile con Flying Blue.
Quoto. Parlando dalla prospettiva di un CFA/CFA Plus, il programma MilleMiglia è ancora uno dei più generosi in giro.
Non ha nemmeno gli orari
Se è per questo porta ancora la dicitura Alitalia - Linee Aeree Italiane S.p.A.
Mah, il taglio che vuol dare il giornalista al suo articolo lo abbiamo capito...
Comunque dopo tanti discorsi guardacaso si dimentica di dire che CAI ha meno aerei, voli e posti offerti di AZ+AP sia per risparmiare sia per evidenti sovrapposizioni e poi si dimentica lo start-up che ha inciso pesantemente sui numeri dei primi sei mesi e la congiuntura economica drammatica.
Alla fine se si va a vedere AZ è vicina al 4° posto in Europa, e se non ricordo male (vennero postati sul forum i dati) da fine primavera-inizio estate si è piazzata stabilmente al 4° posto. Fra l'altro tutte le compagnie tagliano voli, solo Turkish pensa di aumentare e può essere quindi una pericolosa concorrente.
Comunque alla fine i conti bisogna farli sul secondo semestre più che sul primo semestre e a leggere tutti questi becchini pronti a sotterrare la nuova AZ mi viene la sensazione che non stia andando poi così male come urlano al mondo...
Ultima modifica da un moderatore:
quando si usano dati saltando passaggi di quel tipo è chiaro a tutti di che carta si tratta.., può suggestionare solo chi non ragiona, ma nulla in confronto ai momenti di alta campagna
Mi quoto. Potete segnalare?
Possibile che pure dopo la segnalazione di un dirigente AZ del S. America riguarda la Magnifica nuova (a livello hard product, e non soft come gia' e' stato accennato sul forum) non si sappia niente di tempi e di modelli?
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