Thread Alitalia da Maggio 2013
- Autore Discussione kenyaprince
- Data d'inizio
- Stato
Sono certo che hai ragione, e sono altrettanto certo che quelli di Aeroflot "facciano i furbi" nelle loro dichiarazioni. Fra l'altro non so se sono una società quotata, nel qual caso hanno obblighi di trasparenza tali da essere praticamente costretti a negare l'evidenza fino al giorno prima della firma. La stessa cosa, ammettendo che sia quotata (anche in questo caso lo ignoro) vale per Etihad, e naturalmente vale per AF.
Per cui preparatevi a una estate di smentite fino al giorno della firma della LoU.
poco ma sicuro, ovviamente noi speriamo di potervi anticipare quali saranno le voci più affidabili .... e quali meno!
Alitalia ci invia una nota ufficiale rispetto a quanto da noi e altre testate pubblicato. Di seguito il testo :
Roma, 12 giugno 2013 - Alitalia Cai Spa si occupa di sviluppare le proprie attività industriali, incluse partnership operative con soggetti interessati; qualsiasi operazione sul capitale è di competenza di ciascun azionista. Conseguentemente Alitalia non può in alcun modo commentare quanto pubblicato questa mattina a proposito di Aeroflot
Per quanto ci compete , noi non abbiamo informazioni su nessuna trattativa ma sappiamo PER CERTO che c'è stato un incontro tra rappresentanti delle 2 compagnie. Se poi questo porti a qualcosa o meno solo il tempo potrà dirlo.
Roma, 12 giugno 2013 - Alitalia Cai Spa si occupa di sviluppare le proprie attività industriali, incluse partnership operative con soggetti interessati; qualsiasi operazione sul capitale è di competenza di ciascun azionista. Conseguentemente Alitalia non può in alcun modo commentare quanto pubblicato questa mattina a proposito di Aeroflot
Per quanto ci compete , noi non abbiamo informazioni su nessuna trattativa ma sappiamo PER CERTO che c'è stato un incontro tra rappresentanti delle 2 compagnie. Se poi questo porti a qualcosa o meno solo il tempo potrà dirlo.
Beh, la loro risposta sembrerebbe chiara. "Non scassate la uallera a noi su possibili cessioni, noi ci occupiamo solo di operativo", e dato che l'incontro da quanto capisco è stato con AZ e non con i soci, dovrebbe avere carattere operativo.
Tutto questo ovviamente in teoria ...
Il gioco delle parti smentisco etc. è particolarmente strutturato in italia e nel mondo dell' aviazione italiana.
Altre fusioni, di calibro ben più importante ed in altri campi, sono state gestite con acume ben maggiore e senza questi teatrini italiani che non fanno bene a nessuno, primi fra tutti i dipendenti.
C'è poco da dire, c'è una azienda praticamente fallita nuovamente che cerca un acquirente disposto a salvarla e a preservare il futuro di migliaia di lavoratori e speriamo anche un pò di dignità italiana.
Il fatto che poi queste news alimentino le discussioni fra di noi appassionati è un altro discorso ma la verità è che sono al limite del ridicolo.
Personalmente meno chiacchere e più fatti non mi darebbero noia, anzi....
Fusioni forse si, su altre cose il solco italiano è ben seguito all'estero; su tutti gli esempi che mi vengono in mente c'é quello di QR e della sua adesione ad OW, negata e stranegata persino due giorni prima l'annuncio ufficiale quando l'accordo era stato firmato a inizio settembre.
F
flyboy
Guest
una cosa è smentire una strategia, altra cosa è tirare fuori dal cilindro possibili, ipotetici, presunti, sperati partner che ti comprino o meglio che ti salvino.
Non credo che questi potenziali partner li tiri fuori AZ, ma la stampa italiana di cui tutti sappiamo il livello.
qualsiasi compagnia seria di un certo calibro ha un ufficio stampa in grado di gestire i media, il che non vuol dire cancellare news o rumor ma gestirli con attenzione.
F
flyboy
Guest
Il problema è che AZ non è neppure in grado di tradurre e pubblicare in italiano corretto un comunicato SkyTeam (post 755), figuriamoci......
Non sanno gestire e mettere in piedi il loro primo mezzo d'informazione e vendita, il sito web, puoi capire il resto..
Dal punto di vista strettamente logico le due affermazioni sono compatibili.
Si sono incontrati E dopo questo Aeroflot ha dichiarato che non e' interessata ad Alitalia. Se in conseguenza di quello che e' stato detto all'incontro non e' dato di sapere.
Pura interpretazione delle varie dichiarazioni.
Si sono incontrati E dopo questo Aeroflot ha dichiarato che non e' interessata ad Alitalia. Se in conseguenza di quello che e' stato detto all'incontro non e' dato di sapere.
Pura interpretazione delle varie dichiarazioni.
F
flyboy
Guest
Come un appuntamento al buio insomma: organizzi, ti vedi, non ti piace e non la richiami.
F
flyboy
Guest
indaco1, mi scuso con te per aver postato una risposta un po' veloce al tuo intervento, ma ero in riunione e ho scritto al volo di getto.
Provo ad argomentare meglio quanto intendevo dire 3 post sopra: in una trattativa di questo tipo è molto difficile che gli attori si siano incontrati ed abbiano in un singolo incontro concluso la disamina, e per lo più negativamente.
E' ragionevole pensare invece che il primo incontro sia servito per mettere sul piatto i principali argomenti/problemi/opportunità, che saranno approfonditi in più sessioni successive.
Il primo incontro, per intenderci, è come stendere l'indice di un libro, e serve inoltre per intessere o rafforzare relazioni personali ed amichevoli. Da lì si parte per affrontare i vari capitoli, e prendere poi una decisione.
Provo ad argomentare meglio quanto intendevo dire 3 post sopra: in una trattativa di questo tipo è molto difficile che gli attori si siano incontrati ed abbiano in un singolo incontro concluso la disamina, e per lo più negativamente.
E' ragionevole pensare invece che il primo incontro sia servito per mettere sul piatto i principali argomenti/problemi/opportunità, che saranno approfonditi in più sessioni successive.
Il primo incontro, per intenderci, è come stendere l'indice di un libro, e serve inoltre per intessere o rafforzare relazioni personali ed amichevoli. Da lì si parte per affrontare i vari capitoli, e prendere poi una decisione.
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