pescair
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Aria fritta e rifritta!
La situazione è l'incapacità di proporre rotte utili a ryanair ma di subirle quando va bene!(vedi vrn; nrn)
Thread aeroporto di Pescara
- Autore Discussione Bender
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La situazione è l'incapacità di proporre rotte utili a ryanair ma di subirle quando va bene!(vedi vrn; nrn)
pescair
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Interessante,almeno questo...
Intanto su IlCentro c'è chi "sta lavorando" per papabili collegamenti incoming,tra cui addirittura oltre una fattibile russia,anche cina india e brasile.
uhuhuhuh ihihihihi ahahahah ohohoho uhuhuhu iihihihi ahahah scusate la risata.
Ho visto ora l'intervista sul sito del TGR, il direttore dice che per la prossima estate si avrà lo stesso num. di destinazioni dell'anno scorso. Ma come fa adire una cosa del genere? Mancano i voli Flyonair, Toronto, Verona (sostituito per un mese solo da AHO) :morto:
Mettiamo che Mostar sostituisce Toronto(si è un'eresia lo so).
C'è da occupare gli spazi flyonari,uno è Torino,bucarest c'è anche quest'anno(con riserbo...).
Quindi sono tre i voli che mancano all'appello.
Mi autocito per aggiungere questo,così la notizia è visibile.
Abruzzo: Pagano, impegno per valorizzazione aeroporto Pescara
11 Giugno 2012 - 14:36
(ASCA) - L'Aquila, 11 giu - Il presidente del Consiglio regionale d'Abruzzo, Nazario Pagano, ha ricevuto stamane il presidente della Saga, Lucio Laureti. L'incontro e' stato l'occasione per fare il punto sulla situazione dell'aeroporto d'Abruzzo e sui progetti avviati dal nuovo consiglio di amministrazione della societa' che gestisce lo scalo pescarese.
Laureti ha chiesto a Pagano di farsi promotore, all'interno della Calre (Conferenza delle Assemblee legislative europee, di cui e' vicepresidente), dello sviluppo dell'aeroporto, gettando le basi per avviare iniziative concrete che possano portare a servire nuove destinazioni, in particolare Sicilia e Russia.
Pagano, dal canto suo, ha assicurato il suo sostegno, mettendo a disposizione i propri contatti, per rendere ancora piu' competitivo l'aeroporto d'Abruzzo.
fabioPSR
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Intervista che definire imbarazzante è dir poco, ancor più della situazione dei voli che mai come questa estate sarà piatta.
Stando a quanto riportato da questo articolo il traffico pax a maggio è stato di 57188+2%
http://www.il-cittadino.it/aeroport...-la-saga-racconta-un’altra-verita-12-06-2012/
Aeroporto: estate con meno voli ma la SAGA racconta un’altra verità
PESCARA – 17 contro 14. Non è un risultato sportivo ma il bilancio tra i voli che hanno operato dall’Aeroporto d’Abruzzo la scorsa stagione estiva e quelli che opereranno nell’estate 2012. Un bilancio negativo con tre voli in meno che peseranno significativamente sul numero di passeggeri che transiteranno nello scalo. La SAGA, infatti, non ha annunciato nessun nuovo volo per il periodo clou dell’anno, quello che coincide con le vacanze estive, in cui i voli charter, i voli per le mete vacanze, sono più probabili.
In una recente intervista rilasciata al TGR, il direttore dell’aeroporto Piero Righi, ha dichiarato che il numero delle destinazioni raggiungibili dall’aeroporto abruzzese sarà lo stesso di quello dell’anno passato. L’elenco dei voli cancellati è lungo e lo smentisce categoricamente: c’è Toronto, poi Catania, continuando con Creta, Olbia e Spalato, tutte destinazioni tipicamente estive che non saranno riproposte durate la prossima estate. In un aeroporto piccolo come quello abruzzese, dove anche un solo volo incide considerevolmente sul traffico passeggeri, è presumibile che anche il numero dei passeggeri risulterà inferiore a quelli registrati nel 2011 (basti pensare che il solo volo settimanale per Toronto garantiva circa settemila passeggeri ogni estate). La cancellazione e la riduzione delle frequenze dei voli è già iniziata nei mesi scorsi e sebbene il dato dei passeggeri transitati all’aeroporto d’Abruzzo a maggio sia leggermente positivo 57188, +2% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso, dal primo trimestre di quest’anno ad oggi il trend di crescita è stato più che dimezzato (passato dal +22% al +10%). Righi e il presidente SAGA Lucio Laureti nei giorni scorsi hanno dichiarato alla stampa che “l’effetto della crisi economica generale sarà l’unica variabile incontrollabile che preoccupa per il futuro”. Dichiarazioni molto prudenti, completamente diverse da quelle rilasciate durante le interviste post-insediamento al vertice della SAGA pochi mesi fa in cui si parlava del raggiungimento di 600mila passeggeri per il 2012. L’aeroporto è cresciuto anche nell’anno del terremoto e l’economia mondiale è in crisi da almeno tre anni. Quella dell’economia, sembra quindi essere solo una scusa per nascondere un’altra crisi: quella del piano industriale SAGA che ha visto la cancellazione di rotte storiche e l’introduzione di destinazioni (Bucarest e Mostar) e nuove compagnie (AirVallèe) che hanno fortemente deluso.
Aeroporti vicini a noi, Ancona e Bari la prossima estate vedranno attivati nuovi voli charter (anche in concorrenza con quelli già attivi a Pescara) La crisi esiste solo in Abruzzo? Archiviato il programma estivo ci si prepara per quello invernale e chi lavora nel settore sa bene che giugno e luglio sono mesi decisivi per il programma voli invernale e su Pescara già abbiamo notato ulteriori cancellazioni e riduzioni di voli, seguiranno doverosi aggiornamenti.
http://www.il-cittadino.it/aeroport...-la-saga-racconta-un’altra-verita-12-06-2012/
Aeroporto: estate con meno voli ma la SAGA racconta un’altra verità
PESCARA – 17 contro 14. Non è un risultato sportivo ma il bilancio tra i voli che hanno operato dall’Aeroporto d’Abruzzo la scorsa stagione estiva e quelli che opereranno nell’estate 2012. Un bilancio negativo con tre voli in meno che peseranno significativamente sul numero di passeggeri che transiteranno nello scalo. La SAGA, infatti, non ha annunciato nessun nuovo volo per il periodo clou dell’anno, quello che coincide con le vacanze estive, in cui i voli charter, i voli per le mete vacanze, sono più probabili.
In una recente intervista rilasciata al TGR, il direttore dell’aeroporto Piero Righi, ha dichiarato che il numero delle destinazioni raggiungibili dall’aeroporto abruzzese sarà lo stesso di quello dell’anno passato. L’elenco dei voli cancellati è lungo e lo smentisce categoricamente: c’è Toronto, poi Catania, continuando con Creta, Olbia e Spalato, tutte destinazioni tipicamente estive che non saranno riproposte durate la prossima estate. In un aeroporto piccolo come quello abruzzese, dove anche un solo volo incide considerevolmente sul traffico passeggeri, è presumibile che anche il numero dei passeggeri risulterà inferiore a quelli registrati nel 2011 (basti pensare che il solo volo settimanale per Toronto garantiva circa settemila passeggeri ogni estate). La cancellazione e la riduzione delle frequenze dei voli è già iniziata nei mesi scorsi e sebbene il dato dei passeggeri transitati all’aeroporto d’Abruzzo a maggio sia leggermente positivo 57188, +2% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso, dal primo trimestre di quest’anno ad oggi il trend di crescita è stato più che dimezzato (passato dal +22% al +10%). Righi e il presidente SAGA Lucio Laureti nei giorni scorsi hanno dichiarato alla stampa che “l’effetto della crisi economica generale sarà l’unica variabile incontrollabile che preoccupa per il futuro”. Dichiarazioni molto prudenti, completamente diverse da quelle rilasciate durante le interviste post-insediamento al vertice della SAGA pochi mesi fa in cui si parlava del raggiungimento di 600mila passeggeri per il 2012. L’aeroporto è cresciuto anche nell’anno del terremoto e l’economia mondiale è in crisi da almeno tre anni. Quella dell’economia, sembra quindi essere solo una scusa per nascondere un’altra crisi: quella del piano industriale SAGA che ha visto la cancellazione di rotte storiche e l’introduzione di destinazioni (Bucarest e Mostar) e nuove compagnie (AirVallèe) che hanno fortemente deluso.
Aeroporti vicini a noi, Ancona e Bari la prossima estate vedranno attivati nuovi voli charter (anche in concorrenza con quelli già attivi a Pescara) La crisi esiste solo in Abruzzo? Archiviato il programma estivo ci si prepara per quello invernale e chi lavora nel settore sa bene che giugno e luglio sono mesi decisivi per il programma voli invernale e su Pescara già abbiamo notato ulteriori cancellazioni e riduzioni di voli, seguiranno doverosi aggiornamenti.
Saga, l’aeroporto chiude in perdita Pd: Regione assente
PESCARA I conti all’aeroporto d’Abruzzo non tornano. La Saga , la società regionale di gestione, si appresta a chiudere il bilancio in perdita. Manca in particolare un milione di euro. Questo è quanto emerso dall’audizione del presidente Saga Lucio Laureti ieri in commissione regionale Vigilanza, una convocazione voluta dal gruppo consiliare del Pd che aveva nei giorni scorsi criticato la gestione dello scalo. Le perdite sono generate soprattutto dal mancato impegno da parte della Regione a coprire i costi del piano marketing, che per l'anno 2011 sono stati pari a 5.400.000,00 euro. La Regione ha contribuito per il 2011 con 4 milioni di euro. Il piano marketing trova origine con un contratto quinquennale, stipulato nel 2009, tra Sag a e Ryanair, e dovrebbe cessare nel 2015. Il piano prevede un fisso mensile alla Ryanair di 200 mila euro al mese (2 milioni e 400 mila euro annue) ed una quota variabile in base al flusso dei passeggeri sia in-coming sia out-coming. Inoltre Saga paga a Ryanair, oltre al fisso mensile (200 mila euro), 6 euro per ogni passeggero che trasporta e fino ad un massimo di 400 mila passeggeri. Se si oltrepassa la quota di 400 mila passeggeri il contributo sale a7 euro a passeggero. «Anche qui si applica la formula di Trenitalia», commentano i consiglieri del Pd Claudio Ruffini e Marinella Sclocco, «più i treni vanno piano e più si paga, mentre qui più aumentano i passeggeri e più Saga è costretta a pagare». Ma i conti della Saga vanno male anche per i debiti contratti con l'Inps (tassa aereoportuale che non si paga dal 2009) che ammontano a circa 3 milioni di euro. «Sulla ricapitalizzazione che è avvenuta due anni fa non c'è stata una partecipazione significativa, ovvero è andata molto al di sotto delle aspettative, ma questo aspetto Laureti intende riaprirlo per abbattere una parte del debito», aggiungono Sclocco e Ruffilli. «Avevamo ragione noi», continuano , «l'audizione conferma le difficoltà gestionali della Saga e la Regione per il 2012 non ha previsto un solo euro per il Piano marketing. I consiglieri del Pd rilanciano la sfida perché l'aeroporto sia potenziato nei servizi e nella promozione e diventi fortemente competitivo.
Data: 15/06/2012
Testata giornalistica: Il Centro
PESCARA I conti all’aeroporto d’Abruzzo non tornano. La Saga , la società regionale di gestione, si appresta a chiudere il bilancio in perdita. Manca in particolare un milione di euro. Questo è quanto emerso dall’audizione del presidente Saga Lucio Laureti ieri in commissione regionale Vigilanza, una convocazione voluta dal gruppo consiliare del Pd che aveva nei giorni scorsi criticato la gestione dello scalo. Le perdite sono generate soprattutto dal mancato impegno da parte della Regione a coprire i costi del piano marketing, che per l'anno 2011 sono stati pari a 5.400.000,00 euro. La Regione ha contribuito per il 2011 con 4 milioni di euro. Il piano marketing trova origine con un contratto quinquennale, stipulato nel 2009, tra Sag a e Ryanair, e dovrebbe cessare nel 2015. Il piano prevede un fisso mensile alla Ryanair di 200 mila euro al mese (2 milioni e 400 mila euro annue) ed una quota variabile in base al flusso dei passeggeri sia in-coming sia out-coming. Inoltre Saga paga a Ryanair, oltre al fisso mensile (200 mila euro), 6 euro per ogni passeggero che trasporta e fino ad un massimo di 400 mila passeggeri. Se si oltrepassa la quota di 400 mila passeggeri il contributo sale a7 euro a passeggero. «Anche qui si applica la formula di Trenitalia», commentano i consiglieri del Pd Claudio Ruffini e Marinella Sclocco, «più i treni vanno piano e più si paga, mentre qui più aumentano i passeggeri e più Saga è costretta a pagare». Ma i conti della Saga vanno male anche per i debiti contratti con l'Inps (tassa aereoportuale che non si paga dal 2009) che ammontano a circa 3 milioni di euro. «Sulla ricapitalizzazione che è avvenuta due anni fa non c'è stata una partecipazione significativa, ovvero è andata molto al di sotto delle aspettative, ma questo aspetto Laureti intende riaprirlo per abbattere una parte del debito», aggiungono Sclocco e Ruffilli. «Avevamo ragione noi», continuano , «l'audizione conferma le difficoltà gestionali della Saga e la Regione per il 2012 non ha previsto un solo euro per il Piano marketing. I consiglieri del Pd rilanciano la sfida perché l'aeroporto sia potenziato nei servizi e nella promozione e diventi fortemente competitivo.
Data: 15/06/2012
Testata giornalistica: Il Centro
Il contributo di 6eur a pax sarebbe anche nella media ma non ho capito se i 7 euro a passeggero sono dal pax numero 400'001 oppure dal pax numero zero?
Pazzesco i 200mila euro al mese per tenere l'aereo fermo in inverno le mezze giornate.
Pazzesco i 200mila euro al mese per tenere l'aereo fermo in inverno le mezze giornate.
pescair
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15/06/2012 Nuovo collegamento bus Vasto/Lanciano – Aeroporto d’Abruzzo
Saga e Di Fonzo annunciano l’avvio di un collegamento bus dedicato tra Vasto e l’Aeroporto d’Abruzzo con fermata intermedia a Lanciano. I passeggeri possono effettuare la prenotazione tramite telefono o e-mail con indicazioni sul sito www.difonzobus.com al costo di 12 € a tratta. Il servizio, denominato Pescara Express – Abruzzo Airport, avrà inizialmente frequenza bisettimanale venerdì e domenica pomeriggio in coincidenza con i voli Ryanair per Bergamo e altre destinazioni e potrà essere successivamente incrementato per assicurare la migliore connettività con l’aeroporto d’Abruzzo, in funzione delle esigenze espresse dall’utenza dell'area Sud Abruzzo - Molise.
Secondo il presidente Laureti “l’iniziativa, di grande valore in quanto accomuna Saga e la società Di Fonzo che rappresenta senza ombra di dubbio un'eccellenza dell’imprenditoria abruzzese, mira ad allargare il bacino di utenza dell’aeroporto d’Abruzzo con l’obiettivo di creare le condizioni per l’ulteriore crescita del nostro scalo”.
Il Presidente Mario Di Fonzo afferma "Questo servizio sperimentale è il frutto delle nostre ricerche di mercato che ci hanno indicato una richiesta di mobilità da e per le zone di Vasto, Lanciano e il Molise creata dallo sviluppo dell'aeroporto d'Abruzzo e non soddisfatta da altri servizi. Tale iniziativa si sposa perfettamente con i nostri programmi e rientra nella strategia di collaborazione con gli attori locali per lo sviluppo turistico ed economico del territorio abruzzese”.
Saga e Di Fonzo annunciano l’avvio di un collegamento bus dedicato tra Vasto e l’Aeroporto d’Abruzzo con fermata intermedia a Lanciano. I passeggeri possono effettuare la prenotazione tramite telefono o e-mail con indicazioni sul sito www.difonzobus.com al costo di 12 € a tratta. Il servizio, denominato Pescara Express – Abruzzo Airport, avrà inizialmente frequenza bisettimanale venerdì e domenica pomeriggio in coincidenza con i voli Ryanair per Bergamo e altre destinazioni e potrà essere successivamente incrementato per assicurare la migliore connettività con l’aeroporto d’Abruzzo, in funzione delle esigenze espresse dall’utenza dell'area Sud Abruzzo - Molise.
Secondo il presidente Laureti “l’iniziativa, di grande valore in quanto accomuna Saga e la società Di Fonzo che rappresenta senza ombra di dubbio un'eccellenza dell’imprenditoria abruzzese, mira ad allargare il bacino di utenza dell’aeroporto d’Abruzzo con l’obiettivo di creare le condizioni per l’ulteriore crescita del nostro scalo”.
Il Presidente Mario Di Fonzo afferma "Questo servizio sperimentale è il frutto delle nostre ricerche di mercato che ci hanno indicato una richiesta di mobilità da e per le zone di Vasto, Lanciano e il Molise creata dallo sviluppo dell'aeroporto d'Abruzzo e non soddisfatta da altri servizi. Tale iniziativa si sposa perfettamente con i nostri programmi e rientra nella strategia di collaborazione con gli attori locali per lo sviluppo turistico ed economico del territorio abruzzese”.
come al solito qualcuno all'interno della saga travisa per campanilismo la realtà, tipico dei 4 raccomandati che ci lavorano , il servizio si chiama "pescara express" e così l'ha chiamata la società di trasporti di fonzobus http://www.difonzobus.com/pescara-aereoporto.php ma come al solito il qualcuno non si sa se per ordini superiori o per propria piccolezza ha deciso di cambiare il nome nella news in pescara express -abruzzo airport , complimenti .
sono proprio dei patetici .... li hanno costretti a cambiare e la prova è quì sopra indelebile , sono dei piccoli patetici ch.....i per di più "incapaci" come il banner dei voli senza oslo dimostra , mentre la voce del padrone politico gli fa subito inserire torino e bucarest che non sono dei voli ma delle corse di aerotaxy o il charter mostar ... se l'elisoccorso del 118 fosse diretto al proprio paesello il ch.....o gli farebbe inserire anche quei voli.
Ultima modifica:
pescair
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Ma non potrebbero assortire un po meglio le rotazioni su CRL?
In 2 giorni su 3 (Mart. e Giov.)è quasi sovrapposto ad aoi!
AbruzzoNelCuore
Utente Registrato
- 5 Gennaio 2011
- 192
- 1
http://www.assaeroporti.it/ViewPasseggeriProg.asp?mese=5&anno=2012&lingua=it
Mese di Maggio 2012
passeggeri 208.306 +9,9
cargo 554 +10,1
Mese di Maggio 2012
passeggeri 208.306 +9,9
cargo 554 +10,1
Direi di no,quello è GEN-MAG.
Maggio si è chiuso in calo seppur leggero -0,8,dovuto ai voli annullati,e comunque meno grave di quello che pensavo
Saga, incontro a Mostar con delegazione bosniaca
Martedì 03 Luglio 2012 10:21
Il Pescara-Mostar proseguirà dal 31 agosto fino al 2 ottobre 2012
Incontro al vertice ieri a Mostar tra il sindaco della Città di Mostar, Ljubo Beslic, il presidente del Consiglio comunale della città bosniaca, Murat Coric, il direttore dello scalo, Marin Raspudic e il presidente e il direttore della Saga, rispettivamente Lucio Laureti e Piero Righi. Scopo del meeting, giunto a consuntivo della prima catena di voli Pescara-Mostar, è tracciare le linee guida sulle quali sviluppare la cooperazione tra i due aeroporti nel corso dei prossimi anni.
Le aree prioritarie di intervento riguarderanno la formazione del personale e l'assistenza nello sviluppo commerciale dell'aeroporto di Mostar. L'iniziativa, avviata grazie al riscontro positivo avuto dai voli charter programmati nel 2011 e 2012 da operatori specializzati nel turismo religioso per Medjugorje, ha avuto sin dall'inizio il pieno supporto della Regione Abruzzo, del Comune e della Camera di commercio di Pescara in ragione delle buone potenzialità di crescita della relazione commerciale tra la nostra regione e la Bosnia Erzegovina.
I voli charter riprenderanno il prossimo 31 agosto e si concluderanno il 2 ottobre 2012. Per info e acquisto biglietti e servizi a terra rivolgersi ai partner commerciali Gtours: info@gtours.it-tel - 0881 313333 e Ruscono Viaggi: med@rusconiviaggi.com - tel. 0341 363077.
Da: http://www.leggimi.eu/quotidiano/pescara/32868-saga-incontro-a-mostar-con-delegazione-bosniaca.html
Martedì 03 Luglio 2012 10:21
Il Pescara-Mostar proseguirà dal 31 agosto fino al 2 ottobre 2012
Incontro al vertice ieri a Mostar tra il sindaco della Città di Mostar, Ljubo Beslic, il presidente del Consiglio comunale della città bosniaca, Murat Coric, il direttore dello scalo, Marin Raspudic e il presidente e il direttore della Saga, rispettivamente Lucio Laureti e Piero Righi. Scopo del meeting, giunto a consuntivo della prima catena di voli Pescara-Mostar, è tracciare le linee guida sulle quali sviluppare la cooperazione tra i due aeroporti nel corso dei prossimi anni.
Le aree prioritarie di intervento riguarderanno la formazione del personale e l'assistenza nello sviluppo commerciale dell'aeroporto di Mostar. L'iniziativa, avviata grazie al riscontro positivo avuto dai voli charter programmati nel 2011 e 2012 da operatori specializzati nel turismo religioso per Medjugorje, ha avuto sin dall'inizio il pieno supporto della Regione Abruzzo, del Comune e della Camera di commercio di Pescara in ragione delle buone potenzialità di crescita della relazione commerciale tra la nostra regione e la Bosnia Erzegovina.
I voli charter riprenderanno il prossimo 31 agosto e si concluderanno il 2 ottobre 2012. Per info e acquisto biglietti e servizi a terra rivolgersi ai partner commerciali Gtours: info@gtours.it-tel - 0881 313333 e Ruscono Viaggi: med@rusconiviaggi.com - tel. 0341 363077.
Da: http://www.leggimi.eu/quotidiano/pescara/32868-saga-incontro-a-mostar-con-delegazione-bosniaca.html
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