Scioperi del 17 giugno 2016
- Autore Discussione Dancrane
- Data d'inizio
http://www.ilfattoquotidiano.it/201...rio-della-partita-78-voli-cancellati/2839141/
qualche giornale ci ha fatto anche il titolo principale....
ps: secondome il motivo è davvero quello!
C'è da augurarsi che non sia così....perchè altrimenti c'è poco da sperare che cambi qualcosa in questo paese...http://www.ilfattoquotidiano.it/201...rio-della-partita-78-voli-cancellati/2839141/
qualche giornale ci ha fatto anche il titolo principale....
ps: secondome il motivo è davvero quello!
Avevo un volo Napoli-Monaco prenotato da gennaio (A/R 58€...) per andare a trovare un amico che studia lì...ieri poco dopo aver fatto il check in online arriva una mail che dice che il volo è cancellato e poco dopo anche un sms, indicando la possibilità di chiedere il rimborso o il rinvio ad altra data.
Inutile dirvi della mia delusione per il weekend saltato...
Ps ero già incappato 2 anni fa (giugno 2014) nello sciopero dei controllori di volo in Francia ed avevo perso un volo per Ibiza...
Inutile dirvi della mia delusione per il weekend saltato...
Ps ero già incappato 2 anni fa (giugno 2014) nello sciopero dei controllori di volo in Francia ed avevo perso un volo per Ibiza...
passeggero di oltre atlantico alla distribuzione dei "buoni snack":"voi non lavorate mai, scioperate per vedere le partite; dalle mie parti lo sciopero è illegale; mi dovete rimborsare tutto...". Al che il collega:"guardi, capisco il suo disappunto, ma io sono qui a darle assistenza, lo sciopero lo fa qualcun altro." lui: " non mi interessa, è pure colpa tua."!
East End Ave
Utente Registrato
East End Ave
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Purtroppo, in un certo senso, non ha tutti i torti; questo sistema paese dove si sciopera durante le partite e si mandano certificati medici la notte di Natale è un sistema che in qualche modo tutti tolleriamo e ci facciamo andar bene anche quando ci da fastidio, incapaci di incazzarci di brutto perchè già consci che tanto leggi e leggine, cavilli e azzeccagarbugli vari salvano tutti...
Brutto dirlo, ma è cosí !
Del resto, ho sentito che anche in ATAC hanno scioperato proprio durante la partita col Belgio, e ieri a Palermo diversi autisti erano in malattia, ma sarà sicuramente una delle (tante) combinazioni dovute al caso, figurati se...
Edit: già segnalato da qualcun'altro.
Edit: già segnalato da qualcun'altro.
Ultima modifica:
Io sono ottimista e spero che come scritto nel comunicato UTICA questa sia stata una coincidenza. Quello che mi piacerebbe sapere è,vista la massiccia adesione,quanto seguito abbiano UTICA e Licta.
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Mi sa che non gioca nessuno dal 22 al 24, due giorni per volare tranquilliQualcuno sa che partire ci sono il 23 sera?
Giusto per la cronaca il 22 alle 21.00 c'è ITALIA-IRLANDA ,Roma RadarMi sa che non gioca nessuno dal 22 al 24, due giorni per volare tranquilli
Buonasera a tutti, sono iscritto da molto ma sono anni che non scrivo quindi nessuno si ricorderà di me.
Sono un CTA iscritto al Sindacato UNICA e sinceramente leggere su un forum di Aviazione, nel quale spesso si trattano argomenti anche molto tecnici, che qualcuno può essere davvero convinto del fatto che lo sciopero sia stato fatto per guardarsi la partita mi lascia abbastanza stupito; basterebbe andarsi a leggere la regolamentazione sugli scioperi nel comparto Trasporto Aereo sul sito dell'ENAC per capire che, anche volendo, non potrebbe essere quello il motivo.
I controllori di volo, durante uno sciopero, non abbandonano il proprio posto di lavoro ma rimangono seduti in posizione operativa come un qualsiasi giorno lavorativo, l'unica differenza è che autorizzano e garantiscono solo i voli previsti dalla normativa in vigore.
Tutti gli scioperi vengono effettuati nella fascia oraria 10-18 (se di 8 ore) o 13-17 (se di 4 ore) semplicemente per dividere equamente le ore di sciopero tra il turno mattutino e quello pomeridiano (il cambio turno avviene alle 15).
Grazie per l'attenzione, torno a leggervi in silenzio.
Sono un CTA iscritto al Sindacato UNICA e sinceramente leggere su un forum di Aviazione, nel quale spesso si trattano argomenti anche molto tecnici, che qualcuno può essere davvero convinto del fatto che lo sciopero sia stato fatto per guardarsi la partita mi lascia abbastanza stupito; basterebbe andarsi a leggere la regolamentazione sugli scioperi nel comparto Trasporto Aereo sul sito dell'ENAC per capire che, anche volendo, non potrebbe essere quello il motivo.
I controllori di volo, durante uno sciopero, non abbandonano il proprio posto di lavoro ma rimangono seduti in posizione operativa come un qualsiasi giorno lavorativo, l'unica differenza è che autorizzano e garantiscono solo i voli previsti dalla normativa in vigore.
Tutti gli scioperi vengono effettuati nella fascia oraria 10-18 (se di 8 ore) o 13-17 (se di 4 ore) semplicemente per dividere equamente le ore di sciopero tra il turno mattutino e quello pomeridiano (il cambio turno avviene alle 15).
Grazie per l'attenzione, torno a leggervi in silenzio.
Marco Rimini
Utente Registrato
Mi permetto di ringraziarti per aver spiegato tante cose che io non sapevo. Effettivamente questo sì che un vero sciopero e non come fanno altri.
Grazie anche da parte mia.
Di solito però quando arriva un rinvio del Ministero si posticipa ad altra data l'agitazione. Cosa che stavolta non è avvenuta visto che i Sindacati si sono rivolti al TAR che ha dato loro ragione. Ma è venuta meno così la garanzia per l'utenza che prevede almeno 5 gg di preavviso sulla data dello sciopero, con inevitabili disagi...
Ho visto che scioperate difatto ogni mese e che una nuova agitazione è prevista per il 23 luglio.
Posso chiedere se ci sono spiragli di accordo o se dovremo districarci nel calendario per non venire intaccati dalle agitazioni?
A differenza degli scioperi delle compagnie aeree dove si può scegliere un vettore alternativo con voi questa opzione decade.
In realtà questo sciopero era già stato differito una volta dato che doveva essere svolto il 14 maggio dalle 10 alle 18, il TAR ha annullato il secondo differimento tentato dal Ministro.
La realtà è che noi non stiamo chiedendo niente di particolare se non di risolvere un grosso problema che si è verificato con la Legge Fornero:
per Legge, dopo i 60 anni, perdiamo l'abilitazione e non possiamo più svolgere il nostro lavoro ma, per la Legge Fornero, la pensione arriverebbe solo a 67 anni come a tutti...praticamente, allo stato attuale delle cose, chi arriva a 60 anni si trova senza stipendio e senza pensione per 7 anni...