Hanno prorogato al 31/12 la vecchia tabella premio, la nuova è più svantaggiosa sia per voli premio in J che aumentano in maniera sostanziosa le miglia necessarie che per richiedere biglietti premio con status e maggiore disponibilità di posti che con la nuova tabella richiedono più miglia.
Nuovo programma Millemiglia
- Autore Discussione up41fy
- Data d'inizio
- Stato
Scusate se mi intrometto, ho il vecchio problema di dover consumare 84456 miglia del programma 2008-2012.
Volendo prenotare un Brindisi-Copenaghen per maggio 2014, non mi danno nessun volo. Possibile???
Devo contattare il loro call center e farmi emettere il biglietto.
Grazie
P.S. Se la memoria non mi inganna, potevo prenotare voli fino a fine maggio 2014, giusto.?
Per Madrid e Vienna i voli il giorno 14 e 18 Maggio 2014 sono programmati, ma Copenaghen è inesistente??
Volendo prenotare un Brindisi-Copenaghen per maggio 2014, non mi danno nessun volo. Possibile???
Devo contattare il loro call center e farmi emettere il biglietto.
Grazie
P.S. Se la memoria non mi inganna, potevo prenotare voli fino a fine maggio 2014, giusto.?
Per Madrid e Vienna i voli il giorno 14 e 18 Maggio 2014 sono programmati, ma Copenaghen è inesistente??
Ultima modifica:
immagino quanto felici siano i FF che hanno speso tutto -magari in rotte inutili o improponibili-
da quel che ho capito hanno prorogato la tabella premi in via promozionale (per esempio un volo in Y+ verso gli USA costa ancora 65mila miglia invece di 80mila come nel nuovo programma) ma le miglia vecchie sono tuttora in scadenza entro il 30 giugno. La novita' piu' che altro e' che facendo 4 tratte entro il 30 giugno le miglia si possono avere indietro sul nuovo programma (perlomeno il 50% senza status, il 100% per i CFA e CFA+)
In questo caso è una buona concessione ai FF che hanno già parecchie miglia in saccoccia che possono utilizzare fino a fine anno le vecchie tabelle molto più convenienti delle nuove. Con Skyteam le nuove tabelle vanno in vigore l'1/7.
Alitalia, proteste utenti. "Mille Miglia inutilizzabili"
ROMA - A fine giugno scade la possibilità di usare i punti raccolti dai frequent flyer per il programma Mille Miglie Alitalia. Al nostro sito sono arrivate numerose segnalazioni di protesta: ormai da una settimana, il numero dedicato della compagnia di bandiera (a pagamento) non risponde e fa perdere tempo e soldi agli utenti.
Non è nemmeno possibile prenotare il viaggio premio online, anche questo servizio appare disattivato. L'unica strada è quella di recarsi presso gli uffici Alitalia, che in molte città non esistono. Per esempio a Roma, nell'ufficio di Piazza di Spagna, ci sono file lunghissime, con tre posti a sedere. Non solo: i biglietti premio hanno tasse di imbarco molto alte, quasi corrispondenti al prezzo del biglietto stesso.
http://www.repubblica.it/economia/2...te_utenti_mille_miglia-61942489/?ref=HREC1-12
PS: personalmente sono curioso di vedere lunedì lo statement per capire se e come avranno fatto il travaso delle miglia dal vecchio al nuovo programma. Travaserò un discreto tesoretto, pur avendone spese davvero tante.
ROMA - A fine giugno scade la possibilità di usare i punti raccolti dai frequent flyer per il programma Mille Miglie Alitalia. Al nostro sito sono arrivate numerose segnalazioni di protesta: ormai da una settimana, il numero dedicato della compagnia di bandiera (a pagamento) non risponde e fa perdere tempo e soldi agli utenti.
Non è nemmeno possibile prenotare il viaggio premio online, anche questo servizio appare disattivato. L'unica strada è quella di recarsi presso gli uffici Alitalia, che in molte città non esistono. Per esempio a Roma, nell'ufficio di Piazza di Spagna, ci sono file lunghissime, con tre posti a sedere. Non solo: i biglietti premio hanno tasse di imbarco molto alte, quasi corrispondenti al prezzo del biglietto stesso.
http://www.repubblica.it/economia/2...te_utenti_mille_miglia-61942489/?ref=HREC1-12
PS: personalmente sono curioso di vedere lunedì lo statement per capire se e come avranno fatto il travaso delle miglia dal vecchio al nuovo programma. Travaserò un discreto tesoretto, pur avendone spese davvero tante.
Vabbè, questo è normale, solito articolo di chi mischia tutto insieme.
Invece è grave l'altro problema. Meno male che le mie miserabili 20.000 miglia me le sono già spese...
Confermo però l'inefficienza del call center, anche quello per l'assistenza web. Per inserire un passaporto ho dovuto chiamare 4 volte e solo l'ultima è stata quella buona... con 35 minuti di chiamata di cui 30 di attesa. Mi pare un servizio francamente inaccettabile. Per non parlare di quello che costa 30 cent al minuto...
quoto, e misteriosamente cade la linea, ogni operatore ti dice la sua e tutti dicono una cosa diversa... e le tariffe sono diverse da quelle presenti sul sito...mah!
Confermo, provato ieri, Nulla da fare. 26 minuti di attesa e poi nulla, o chiuso la telefonata.
Ai più informati. Vorrei prendermi un Brindisi-Copenaghen per il 30 aprile 4 maggio 2014, sul sito non ci sono voli per Copenaghen con le mille miglia, se invece metto destinazioni come Madrid, Vienna, Toronto tutto ok. Se telefono me lo emettono il biglietto per CPH, sempre se prendo la linea.
Grazie
Ai più informati. Vorrei prendermi un Brindisi-Copenaghen per il 30 aprile 4 maggio 2014, sul sito non ci sono voli per Copenaghen con le mille miglia, se invece metto destinazioni come Madrid, Vienna, Toronto tutto ok. Se telefono me lo emettono il biglietto per CPH, sempre se prendo la linea.
Grazie
Io ho ancora alcune prenotazioni per il 2013, di cui un volo premio per due per gli Usa, e spero che vada tutto bene. Dopodiché, come Kaiser Soze, "credo che non ne sentirete più parlare". La responsabilità di questa mia decisione è metà e metà con Amex: pagare 190 euro annui per una Oro AZ e non avere più i moltiplicatori mi pare francamente assurdo, specie quando la MC Gold di LH costa un quarto. Per il resto, la gestione della transizione tra il vecchio e il nuovo programma MM dà bene l'idea di come AZ "tenga" alla sua clientela più fedele. Per carità io ho fatto poco più di 100 voli ever, ma mi aspetto che se devo parlare con un operatore non debba perdere due ore di tempo. Purtroppo, anche in questa "nuova" gestione, continuano a perdersi in cose talmente piccole che non ti aspetteresti nemmeno da una low cost di dubbia fama. Io credo che la qualità debba essere pagata, nel lavoro come nel commercio come nell'aviazione. Ma se vendi servizi a prezzi da elite, ma la loro qualità è inferiore a quasi tutti i tuoi competitor (che spesso danno tariffe migliori), allora non puoi stare sul mercato.
Diamo ancora il giusto tempo a Del Torchio, ma non mi aspetto miracoli. Devo solo capire se più conveniente passare e FB o a Miles and more (con l'abbinata della carta di credito ovviamente).
Diamo ancora il giusto tempo a Del Torchio, ma non mi aspetto miracoli. Devo solo capire se più conveniente passare e FB o a Miles and more (con l'abbinata della carta di credito ovviamente).
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