simof75
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Nuova pista FLR: ENAC si è espressa (così pare)
- Autore Discussione AmerigoVespucci
- Data d'inizio
Mamma mia quanta protervia, signor Presidente!
Non gli si può fare un appunto: è lesa maestà!
Mi scuso con gli utenti del forum se il mio precedente intervento possa apparire sopra le righe, ma trovo certe dichiarazioni come minimo offensive; ad ascoltarle è facile che "parta l'embolo"!
Alfly727
Utente Registrato
Il Signor Rossi finge di non capire che il problema è la pista. E' inutile parlare delle opere collaterali se non viene risolto il vero problema. Poi il fatto che dica che la faccenda non può essere sottoposta tutti i giorni a pressioni, potrebbe andar bene se fosse una questione che si trascina da qualche mese, non da almeno 20 anni !!!
Michele
Utente Registrato
Ma pur di girare intorno al problema principale se ne creano quindicimila inesistenti. Abbiamo PIT, approvazioni, tavole rotonde, consigli regionali, enac, adf, sindaci, partiti, comitati, giornali, disinformazione, governatori e presidenti... E intanto sono anni e anni che il problema c'è e non verrà mai risolto. Grazie politica.
Fossi Marino' ,metterei la struttura ,causa sicurezza,in
chiusura momentanea ,manderei a casa i 1000 dipendenti ,
a data da destinarsi ,e i danni li rimetterei tutti alla Regione Toscana.
Causa di storiche inadempienze ,e un chiaro ostruzionismo a qualsiasi
tipo di sviluppo ,e mi rifarei direttamente alla commissione Europea .
Signori se si vuole ottenere qualcosa ora bisogna picchiare duro ,con questi signori
non c'è altra maniera .
chiusura momentanea ,manderei a casa i 1000 dipendenti ,
a data da destinarsi ,e i danni li rimetterei tutti alla Regione Toscana.
Causa di storiche inadempienze ,e un chiaro ostruzionismo a qualsiasi
tipo di sviluppo ,e mi rifarei direttamente alla commissione Europea .
Signori se si vuole ottenere qualcosa ora bisogna picchiare duro ,con questi signori
non c'è altra maniera .
AEROPORTO PERETOLA: MAGNOLFI, CHIAREZZA SU INCONTRO REGIONE-ENAC
Carraresi: “Insoddisfacenti risposte della Giunta sul Pit”. L’assessore Ceccobao ha risposto in aula ad interrogazioni di Pdl e Udc sull’aeroporto di Firenze
Non ci sono rilievi, atti o comunicazioni che possano essere trasferiti al Consiglio regionale per un dibattito, possono esserci incontri di lavoro. Questa in sintesi la risposta dell’assessore regionale alla Mobilità, Luca Ceccobao, all’interrogazione del Pdl sull’incontro tra Enac e presidente della Regione sulla tipologia della pista da realizzare per l’aeroporto di Peretola.
“Non siamo soddisfatti della risposta dell’assessore Ceccobao – ha dichiarato il capogruppo Pdl Alberto Magnolfi –. Una risposta che conferma quanto già detto ieri dal presidente Rossi, ne sappiamo quanto prima e non capiamo lo stato dell’arte dei lavori di Enac”. L’interrogazione chiedeva chiarezza sui temi affrontati concretamente nell’incontro tra Enac e Rossi, la ragione per cui non fosse stato diffuso un comunicato ufficiale sull’incontro. Magnolfi ha aggiunto: “La questione è matura per un confronto e una condivisione con gli enti locali. Anche la mozione sull’aeroporto, rimasta inevasa, voleva essere un tentativo di mettere dei punti fermi, di fissare un percorso, di stabilire la tempistica per arrivare alla fase conclusiva”.
Si è dichiarato insoddisfatto della risposta dell’assessore Ceccobao anche Marco Carraresi (Udc) che nell’interrogazione chiedeva quando fossero previste comunicazioni al Consiglio in modo da poter ultimare l’iter di adozione dell’integrazione al Pit per la qualificazione dell’aeroporto di Firenze.
“La sostanza – ha detto il consigliere – è che l’integrazione al Pit è la cornice essenziale e necessaria per procedere alle azioni per la riqualificazione dell’aeroporto di Peretola, ad iniziare dalla presentazione del piano industriale di Adf ad esso collegato”. “Ci troviamo di fronte al silenzio della Giunta, speriamo che questo grado di riservatezza – ha concluso – produca una risposta conclusiva prima dell’estate per procedere alla definizione dell’iter per l’adozione del Pit”.
Ceccobao ha ricordato che “lo scalo aeroportuale fiorentino e la sua qualificazione vengono collocati in termini progettuali in un contesto insediativo nel quale il Pit intende prioritariamente sviluppare e perseguire un progetto di riqualificazione territoriale d’insieme qual è appunto il Parco agricolo della Piana”. “Questo – ha aggiunto l’assessore – garantisce l’attenzione della progettazione a tutti i fattori ambientali, ecologici e paesaggistici dell’area”.
Ceccobao ha concluso ricordando che “la proposta di integrazione al Pit definisce apposite misure di salvaguardia a tutela degli ambiti specifici relativi al parco agricolo della piana” e che “sancisce che l’esame sia accompagnato da forme di partecipazione dei cittadini”.
Carraresi: “Insoddisfacenti risposte della Giunta sul Pit”. L’assessore Ceccobao ha risposto in aula ad interrogazioni di Pdl e Udc sull’aeroporto di Firenze
Non ci sono rilievi, atti o comunicazioni che possano essere trasferiti al Consiglio regionale per un dibattito, possono esserci incontri di lavoro. Questa in sintesi la risposta dell’assessore regionale alla Mobilità, Luca Ceccobao, all’interrogazione del Pdl sull’incontro tra Enac e presidente della Regione sulla tipologia della pista da realizzare per l’aeroporto di Peretola.
“Non siamo soddisfatti della risposta dell’assessore Ceccobao – ha dichiarato il capogruppo Pdl Alberto Magnolfi –. Una risposta che conferma quanto già detto ieri dal presidente Rossi, ne sappiamo quanto prima e non capiamo lo stato dell’arte dei lavori di Enac”. L’interrogazione chiedeva chiarezza sui temi affrontati concretamente nell’incontro tra Enac e Rossi, la ragione per cui non fosse stato diffuso un comunicato ufficiale sull’incontro. Magnolfi ha aggiunto: “La questione è matura per un confronto e una condivisione con gli enti locali. Anche la mozione sull’aeroporto, rimasta inevasa, voleva essere un tentativo di mettere dei punti fermi, di fissare un percorso, di stabilire la tempistica per arrivare alla fase conclusiva”.
Si è dichiarato insoddisfatto della risposta dell’assessore Ceccobao anche Marco Carraresi (Udc) che nell’interrogazione chiedeva quando fossero previste comunicazioni al Consiglio in modo da poter ultimare l’iter di adozione dell’integrazione al Pit per la qualificazione dell’aeroporto di Firenze.
“La sostanza – ha detto il consigliere – è che l’integrazione al Pit è la cornice essenziale e necessaria per procedere alle azioni per la riqualificazione dell’aeroporto di Peretola, ad iniziare dalla presentazione del piano industriale di Adf ad esso collegato”. “Ci troviamo di fronte al silenzio della Giunta, speriamo che questo grado di riservatezza – ha concluso – produca una risposta conclusiva prima dell’estate per procedere alla definizione dell’iter per l’adozione del Pit”.
Ceccobao ha ricordato che “lo scalo aeroportuale fiorentino e la sua qualificazione vengono collocati in termini progettuali in un contesto insediativo nel quale il Pit intende prioritariamente sviluppare e perseguire un progetto di riqualificazione territoriale d’insieme qual è appunto il Parco agricolo della Piana”. “Questo – ha aggiunto l’assessore – garantisce l’attenzione della progettazione a tutti i fattori ambientali, ecologici e paesaggistici dell’area”.
Ceccobao ha concluso ricordando che “la proposta di integrazione al Pit definisce apposite misure di salvaguardia a tutela degli ambiti specifici relativi al parco agricolo della piana” e che “sancisce che l’esame sia accompagnato da forme di partecipazione dei cittadini”.
Ripeto Marino' deve fare un azione di forza,contro un sistema
ceco e soporifero , deve battere i pugni sul tavolo ,e andarci duro.
O ora o mai poi ,Marino' deve chiudere la struttura ,cosi' ormai siamo
la barzelletta Italiana .Questa situazione ha del paradossale ,Rossi ora che siamo
vicini alla conclusione, come da un copione gia' visto e rivisto ,e meno male che lui
aveva asserito di dare a Firenze una struttura adeguata e sicura.Marino' fatti sentire
e piu che altro fatti rispettare i patti presi .Rossi mi aveva dato un pizzico di fiducia ,
poi alla fine si sta' rivelando il solito politicuccio ancorato alla sedia ,ha difendere strategie
di cortile .
ceco e soporifero , deve battere i pugni sul tavolo ,e andarci duro.
O ora o mai poi ,Marino' deve chiudere la struttura ,cosi' ormai siamo
la barzelletta Italiana .Questa situazione ha del paradossale ,Rossi ora che siamo
vicini alla conclusione, come da un copione gia' visto e rivisto ,e meno male che lui
aveva asserito di dare a Firenze una struttura adeguata e sicura.Marino' fatti sentire
e piu che altro fatti rispettare i patti presi .Rossi mi aveva dato un pizzico di fiducia ,
poi alla fine si sta' rivelando il solito politicuccio ancorato alla sedia ,ha difendere strategie
di cortile .
Notizia di oggi, un piccolo passo avanti; riporto da "Il Corriere Fiorentino":
<< Rossi: sì alla pista parallela
Svolta per Peretola al vertice Pd: «Sviluppo o si chiude». E poi: «Firenze ora dia un segnale»
Sull’aeroporto di Peretola si deve andare avanti verso la pista parallela «o meglio chiuderlo», ma «Firenze un segnale lo deve dare». Si è conclusa così, la riunione al gruppo Pd in Regione con i vertici del partito metropolitano e cittadino. Un incontro formalmente indetto per discutere della Conferenza programmatica dei Democratici, ma che ha segnato una svolta sulle infrastrutture fiorentine. In primis sull’aeroporto. Il governatore Enrico Rossi ha detto chiaramente: o nuova pista, o si chiude; ha lasciato intendere che la soluzione parallela — o meglio la parallela convergente, tecnicamente la 12-30 — è quella che uscirà vincente dallo studio di Enac.
Ma Rossi ha anche detto che la scelta non può essere indolore per il Comune di Firenze, perché fare la nuova pista significa ripensare tutta l’area indicata come «parco della Piana». E a perderci non possono essere solo i Comuni di Sesto e Campi: verrà rivoluzionato lo sviluppo del loro territorio, e va compensato l’impatto che porterà la nuova pista nel territorio di Firenze. Una soluzione potrebbe essere l’esproprio dei terreni di proprietà di Ligresti, ora sotto sequestro per il processo di Castello. Una scelta costosa per le finanze di Palazzo Vecchio, ma necessaria: la parte di parco che si perderà con la nuova pista va recuperata. Rossi ha parlato davanti al presidente del gruppo Pd in Regione Vittorio Bugli, al segretario regionale Andrea Manciulli, a quello metropolitano Patrizio Mecacci e a quello cittadino Lorenza Giani; c’era anche Eugenio Giani, nelle vesti di consigliere, mentre altri come Paolo Bambagioni, Daniela Lastri, Nicola Danti e Gianluca Parrini entravano e uscivano per correre alle commissioni consiliari. >>
Riconosco finalmente il merito al Presidente della Regione di aver espresso chiaramente l'indirizzo che dovrà essere preso; attendo altresì che TEMPESTIVAMENTE giungano i fatti: delibere, progetto esecutivo, espropri/compensazioni, gara d'appalto e, finalmente il via alle ruspe!!!
O vediamo.
<< Rossi: sì alla pista parallela
Svolta per Peretola al vertice Pd: «Sviluppo o si chiude». E poi: «Firenze ora dia un segnale»
Sull’aeroporto di Peretola si deve andare avanti verso la pista parallela «o meglio chiuderlo», ma «Firenze un segnale lo deve dare». Si è conclusa così, la riunione al gruppo Pd in Regione con i vertici del partito metropolitano e cittadino. Un incontro formalmente indetto per discutere della Conferenza programmatica dei Democratici, ma che ha segnato una svolta sulle infrastrutture fiorentine. In primis sull’aeroporto. Il governatore Enrico Rossi ha detto chiaramente: o nuova pista, o si chiude; ha lasciato intendere che la soluzione parallela — o meglio la parallela convergente, tecnicamente la 12-30 — è quella che uscirà vincente dallo studio di Enac.
Ma Rossi ha anche detto che la scelta non può essere indolore per il Comune di Firenze, perché fare la nuova pista significa ripensare tutta l’area indicata come «parco della Piana». E a perderci non possono essere solo i Comuni di Sesto e Campi: verrà rivoluzionato lo sviluppo del loro territorio, e va compensato l’impatto che porterà la nuova pista nel territorio di Firenze. Una soluzione potrebbe essere l’esproprio dei terreni di proprietà di Ligresti, ora sotto sequestro per il processo di Castello. Una scelta costosa per le finanze di Palazzo Vecchio, ma necessaria: la parte di parco che si perderà con la nuova pista va recuperata. Rossi ha parlato davanti al presidente del gruppo Pd in Regione Vittorio Bugli, al segretario regionale Andrea Manciulli, a quello metropolitano Patrizio Mecacci e a quello cittadino Lorenza Giani; c’era anche Eugenio Giani, nelle vesti di consigliere, mentre altri come Paolo Bambagioni, Daniela Lastri, Nicola Danti e Gianluca Parrini entravano e uscivano per correre alle commissioni consiliari. >>
Riconosco finalmente il merito al Presidente della Regione di aver espresso chiaramente l'indirizzo che dovrà essere preso; attendo altresì che TEMPESTIVAMENTE giungano i fatti: delibere, progetto esecutivo, espropri/compensazioni, gara d'appalto e, finalmente il via alle ruspe!!!
O vediamo.
Goose
Utente Registrato
- 28 Settembre 2009
- 713
- 0
bellissima notizia!! ahhh poi quando ho letto che Gianassi aveva minacciato di dimissioni il cuore mi ha fatto un balzo dalla felicità!!... 
comunque... io ho cercato di precedere tutti i commenti negativi che fioccheranno sulla bacheca di facebook di Rossi da parte dei vari comitati NO TUTTO e dei vari legambientisti; ho fatto i complimenti a Rossi per la decisione giusta che ha preso e per il fatto che stia mantenendo la parola data ai cittadini sul fatto dell'aeroporto. Penso che se ci facciamo sentire, chi può, sulla sua bacheca e non lasciare che si mettano in mostra solo gli ostruzionisti del tutto, possa essere fruttifero!....
comunque... io ho cercato di precedere tutti i commenti negativi che fioccheranno sulla bacheca di facebook di Rossi da parte dei vari comitati NO TUTTO e dei vari legambientisti; ho fatto i complimenti a Rossi per la decisione giusta che ha preso e per il fatto che stia mantenendo la parola data ai cittadini sul fatto dell'aeroporto. Penso che se ci facciamo sentire, chi può, sulla sua bacheca e non lasciare che si mettano in mostra solo gli ostruzionisti del tutto, possa essere fruttifero!....Come sempre in toscana il paradosso la fa' da padrone,
questa ragione fatta di no ma poi sono ni ,basta che gli si dia ai
no il pretesto di dire si.La Toscana è questa ,siamo nel 2012 ma viviamo sempre
con regole medioevali.Basti pensare a firenze dove la gente protestava no tranvia,
perche' avrebbe perso il posto auto sotto casa,e non aggiungo altre castronerie ,
di una regione ormai vecchia d idee ,e ceca del futuro.Qui si pensa solo al nostro orticello,
poi se la regione soffre be' si sta' bene noi che ce frega,se si puo' creare posti di lavoro,che ce frega.
Se si puo' migliorare le infrastrutture ,che ce frega .La cosa che mi fa' piu' sorridere,è quando metto l orecchio
fuori di casa e il rumore delle auto ,camion ,bus ,motorini ,veramente assordante.Poi per magia sento dire ma gli aerei
fanno casino ,assordano.E' proprio vero si vuol vedere quello che ci pare ,o meglio si vuol sentire quello che c interessa.
Questa è la Toscana medioevale .
questa ragione fatta di no ma poi sono ni ,basta che gli si dia ai
no il pretesto di dire si.La Toscana è questa ,siamo nel 2012 ma viviamo sempre
con regole medioevali.Basti pensare a firenze dove la gente protestava no tranvia,
perche' avrebbe perso il posto auto sotto casa,e non aggiungo altre castronerie ,
di una regione ormai vecchia d idee ,e ceca del futuro.Qui si pensa solo al nostro orticello,
poi se la regione soffre be' si sta' bene noi che ce frega,se si puo' creare posti di lavoro,che ce frega.
Se si puo' migliorare le infrastrutture ,che ce frega .La cosa che mi fa' piu' sorridere,è quando metto l orecchio
fuori di casa e il rumore delle auto ,camion ,bus ,motorini ,veramente assordante.Poi per magia sento dire ma gli aerei
fanno casino ,assordano.E' proprio vero si vuol vedere quello che ci pare ,o meglio si vuol sentire quello che c interessa.
Questa è la Toscana medioevale .
DavidFLR
Utente Registrato
guarda ho in mente una cosa.....si da' il caso che Gianassi anzi BEPPONE
(il famoso sindaco di Brescello )abiti nello stesso pianerottolo di mia zia!!! vado a stringere la mano e gli dico....DIMETTITI fai un servizio a tutti noi!!!!!Oddiomio! Come fai a conviverci? Non pretende di decidere LUI sull'arredamento di casa tua od alle assemblee condominiali? Condoglianze...guarda ho in mente una cosa.....si da' il caso che Gianassi anzi BEPPONE
Goose
Utente Registrato
- 28 Settembre 2009
- 713
- 0
http://www.gonews.it/articolo_137085_Consiglio-provinciale-lapertura-sullaeroporto-Peretola.html
http://www.greenreport.it/_new/index.php?page=default&id=16019&mod=greentoscana
http://www.lanazione.it/firenze/cro...roporto-pista-parallela-rossi-renzi-pdl.shtml
In più articolo sulla nazione di oggi con intervista a Barducci ovviamente contro la decisione di Rossi (non postato perchè non si trova in rete ma se qualcuno ce l'avesse in formato cartaceo....),
http://www.greenreport.it/_new/index.php?page=default&id=16019&mod=greentoscana
http://www.lanazione.it/firenze/cro...roporto-pista-parallela-rossi-renzi-pdl.shtml
In più articolo sulla nazione di oggi con intervista a Barducci ovviamente contro la decisione di Rossi (non postato perchè non si trova in rete ma se qualcuno ce l'avesse in formato cartaceo....),
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