Sono dunque 3'500 i posti di lavoro tagliati, in particolare posti che riguardano il "Konzern" nel suo complesso, cioè il gruppo Lufthansa. Non necessariamente si tratterà di licenziamenti e la cifra va relativizzata: 3'500 su circa 120'000 posti complessivi del gruppo. Un po' tutti i membri del gruppo DLH sono chiamati a contribuire. Per SWISS si parla di 100 milioni di CHF, per Austrian c'è in vista la rifondazione il 1° luglio prossimo ma in lingua tedesca i termini nei riguardi della compagnia austriaca sono brutali: si parla di "Ueberlebenschancen" (possibilità di sopravvivenza) e AUA, nonostante i meriti più volte citati in questi forum, non è stato certamente un vettore noto per generare attivi...
Lufthansa: "Profit Improvement"
- Autore Discussione mo-mo
- Data d'inizio
Quello che scirvi ti fa molto onore nel merito dell' attaccamento all' azienda.
Purtroppo a causa di alcune strategie che non si possono comprendere state anche perdendo un numero crescente di passeggeri business ad alta redditivita', e su questo forum ne trovi diversi esempi, a cominciare da me.
In bocca al lupo.
Crepi! Grazie! Non scrivo "loro" li chiamo per nome, il management LH sta cacciando i nostri clienti business e perdendo contratti MOLTO importanti con diverse aziende clienti da decenni. Noi cerchiamo di salvare il possibile a bordo. Pretendono con un hardware superato e malconcio di rimanere nella top 10… non hanno ancora capito che l'unica forza che ancora ci fa rimanere nella top 10 è il Software cioè il personale, fedele da più di 50 anni.
Paragonata al totale dei dipendenti sembra una cifra relativamente contenuta, paragonata invece ai soli dipendenti amministrativi (considerando che gli esuberi riguarderanno esclusivamente loro) è una cifra spropositata.
"Eine Billigairline ist kein Thema für die Lufthansa" (Un' aerolinea a buon mercato non è in discussione per Lufthansa): così il ceo del gruppo Christoph Franz taglia corto alle speculazioni che parlavano di un nuovo vettore dal nome "Direct4n". Le due compagnie Germawings/Eurowings, pur con aggiustamenti di rotte e basi, rimarranno divise. Un cambiamento di nome potrebbe avvenire, eventualmente, non prima del 2013.
