Jet Airways apre Delhi-Milano Malpensa in code-share con Alitalia


FlyIce

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Italy
Se la Jet Airways entrasse in Skyteam deve mollare Bruxelles, hub Star e sarebbe verosimile un trasferimento in toto da BRU a MXP delle operazioni di transito...basta che l'Italia autorizzi la quinta liberta' o fanno la fine di SQ
Allo stato attuale l'ingresso in Skyteam sembra sempre più probabile ma allo spostamento dell'hub per ora credo poco, soprattutto non so quanto MXP abbia da offrire come prosecuzioni Skyteam.
 

Farfallina

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Se la Jet Airways entrasse in Skyteam deve mollare Bruxelles, hub Star e sarebbe verosimile un trasferimento in toto da BRU a MXP delle operazioni di transito...basta che l'Italia autorizzi la quinta liberta' o fanno la fine di SQ
Jet Airways è sempre più vicina a Sky Team, per l'hub europeo si parla sempre di più di AMS.
 

Cesare.Caldi

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Questi hanno i piedi in piu' scarpe infatti oltre a essere entrati in Millemiglia sono anche partner di Miles & More per la serie si vendono a tutti, mai fidarsi delle compagnie indiane...
 

micky87

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9W ha parlato più volte di questa scelta, solo ora che AF_KL ha avviato le trattative di avvicinamento sta insistendo su AMS (ma la compagnia poi ha risposto che tiene conto di AMS, ma anche di MXP), poi vedremo quello che succederà

di certo non avrebbe tutte le prosecuzioni che avrebbe su AMS, ma avrebbe comunque un mercato (quello del Nord Italia) che comunque povero non è.
 

micky87

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AMS? Scommettto che alla fine comanda AF e andranno a CDG...
AF stessa ha parlato di Amsterdam (anzi, sta spingendo in quella direzione) e se non ho capito male è anche disposta a lasciare una rotta in particolare solo a 9W al posto di KLM, pur di fare l'hub europeo ad AMS (invece di MXP)
 

Cesare.Caldi

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Dovunque vadano una cosa è certa per un aeroporto di medie dimensioni e con relativamente pochi voli LR come BRU, perdere questi voli sarà una bella mazzata.
 

DusCgn

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.
I voli per l'India in ogni caso rimarrebbero per BRU, salterebbero solo le prosecuzioni americane (Toronto e NY), ma sono comunque già servite da altri vettori.
 

micky87

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adesso è spuntato fuori che vogliono spostare lo scissor hub a Monaco....

da airliners posto questi dati che mi sembrano interessanti:

The 2011 annual market size between Munich and India was as follows:

DEL...36,000 pax
BOM...25,000 pax
BLR...12,000 pax
MAA...5,000 pax
HYD...3,000 pax

Hence nothing big to talk about...now lets compare Milan-India in 2011 and be prepared to be shocked

DEL...139,000 pax
BOM...30,000 pax
ATQ...16,000 pax
BLR...12,000 pax
MAA...10,000 pax
HYD...4,000 pax
COK...4,000 pax
CCU...4,000 pax

*Also keep in mind that competition MXP-USA nonstop is way less than MUC-USA nonstop!

BRU-India in 2011 was as follows:

DEL...57,000 pax
BOM...53,000 pax
MAA...16,000 pax
BLR...7,000 pax
HYD...2,000 pax
COK/CCU...both 1,000 pax each respectively
http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/5436637/

attualmente Jet sulla MXP-DEL ha un riempimento medio 214 pax a volo (97%) (fonte AL)
 

gateA1

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Il Cairo - Napoli
Ero a MXP l'altro giorno e vi era un cospicuo gruppo di pax in arrivo da DEL ed in prosecuzione su LGW, immagino tutto bigliettato Alitalia.

Nota: nei numerosi annunci si invitavano i pax a recarsi al gate del volo Air One per "Londra Heathrow" per ricevere le carte di imbarco :pP

Edit: erano le 18.30 circa di venerdì, vedo che non visono voli AP su LGW a quell'ora. Poteva dunque essere un transito sul LHR di BA? Resta il fatto che menzionavano sempre Air One negli annunci. Bah
 

Cesare.Caldi

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Ero a MXP l'altro giorno e vi era un cospicuo gruppo di pax in arrivo da DEL ed in prosecuzione su LGW, immagino tutto bigliettato Alitalia.

Nota: nei numerosi annunci si invitavano i pax a recarsi al gate del volo Air One per "Londra Heathrow" per ricevere le carte di imbarco :pP

Edit: erano le 18.30 circa di venerdì, vedo che non visono voli AP su LGW a quell'ora. Poteva dunque essere un transito sul LHR di BA? Resta il fatto che menzionavano sempre Air One negli annunci.
Da domani la MXP-LGW di AP cambia orario con due daily entrambi in mattinata mentre finora erano mattino e sera quindi la connessione da DEL non sarà piu' possibilie.
 

BAlorMXP

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27 Febbraio 2006
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Milano/Antwerpen
Anche qui: prima vorrei vedere un comunicato ufficiale e magari anche un aereo 9W sulle piste monacesi, poi ne riparliamo.
Ricordo che un anno e mezzo fa, con tanto video, si annunciava l'imminente arrivo a MXP di uno scissor hub Air India... poi?
 

Cesare.Caldi

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Anche qui: prima vorrei vedere un comunicato ufficiale e magari anche un aereo 9W sulle piste monacesi, poi ne riparliamo.
Ricordo che un anno e mezzo fa, con tanto video, si annunciava l'imminente arrivo a MXP di uno scissor hub Air India... poi?
Infatti mai fidarsi delle compagnie indiane...
 

DusCgn

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Nel periodo post vacanziero, dal 10 settembre alla prima settimana di ottobre il volo viene ridotto a 5xw.
E' la prima volta da quando è stato istituito che subisce decurtazioni di frequenze, sebbene al momento temporaneamente.