Incidente a Madrid per un MD80 Spanair (MAD-LPA)

[airblue]

Press release

Palma de Mallorca, 20th of August 2008, 15.45 p.m. Spanair regrets to confirm that its flight number JK 5022, from Madrid to Las Palmas de Gran Canarias was involved in an incident at Madrid, at 14.45 hrs local time today.

JK is a code share* flight with Lufthansa LH 2554

Spanair is doing everything possible to assist the Spanish authorities at this difficult time, and has established a local help-line number for relatives or friends of those who may have been on board.
The number is. +34 800 400 200
Spanair will provide further information as soon as it becomes available.

Note to Editors: we ask journalists to contact the media information centre that has been specially established to provide you with updated information. The number is +34 91 625 87 03. Please do not call the passenger help line.



Friends & Relatives phone only: +34 800 400 200

Media only: +34 91 625 87 03


*Code-share – When two or more airlines state their flight number in the timetable for the same flight, while only one of the airlines operates the flight.

 

[Shorek]

Ho visto con terrore la notizia e sono corso qui.
Un sollievo vedere che tienneti è qui che posta, purtroppo però temo tanto che quei primi 20 superstiti resteranno gli unici.
Quanto vorrei sbagliarmi.

 

[rantax82]

45 morti
L'equipaggio sta bene

grazie delle info TNT... speriamo nel meglio ma...

 

[AvioTohr]

 

[AZ680]

45 morti
L'equipaggio sta bene

scusami .. te lo chiedo solo pe capire le dinamiche in questi casi ..... l'equiopaggio intero sta bene ??? Come è possibile ??

 

[I-DAVE]

Anche SAS, proprietaria di Spanair, ha emesso un comunicato, per ora forzatamente generico:

Regarding Spanair flight JK 5022

SAS Group regrets to confirm that one of its Spanair aircraft, anMD-80, with
flight number JK 5022 from Madrid to Las Palmas was involved in an accident at
Madrid Barajas Airport.

No further details of the accident are available at the moment.

SAS is doing everything possible to help passengers and next-of-kin and to
assist Spanish authorities at this difficult time.

A special phone number for next-of-kin will be released as soon as possible.

SAS will provide further information as soon as it becomes available, see
www.flysas.com


The media information center can be contacted at the following number:
+46 8 797 29 44


SAS Group Corporate Communications

DaV

 

[Pierluigi]

Una preghiera per le vittime e per i feriti.

 

[PLAY BOY]

quindi se equipaggio sta bene,si e coricato di fianco?ed era pieno di carburante.

 

[airblue]

Sul sito di LH, che aveva il c/s sul volo, nessun comunicato per il momento.

 

[airblue]

quindi se equipaggio sta bene,si e coricato di fianco?ed era pieno di carburante.

dato chfaceva un MAD-LPA credo fosse piuttosto pieno.

 

[Veolia]

...un velivolo lanciato in decollo ad almeno oltre 200 nodi....pieno di benzina e pax...che ritocca terra e si incendia....fate voi..(almeno questo e' leggendo i siti spagnoli..)
Un pensiero alle vittime ed ai feriti ,
ed un saluto a Tienneti che sicuramente non sta passando un bel momento

 

[I-DAVE]

la vedo dura... gli aerei in atterraggio si sa dove siano stati mandati?? intanto il sito dell'aeroporto di madrid sembra non andare...

Il sito di Aena è probabilmente bloccato dal numero di richieste di connessione. Al momento quindi non si possono raggiungere neppure gli altri apt spagnoli. Gli alternati di MAD non so quali siano (e dipende da come li programma la compagnia), ma in un primo momento le agenzie battevano che gli atterraggi erano regolari. Immagino che gli aerei che ancora dovessero partire per MAD siano stati bloccati a terra negli apt di provenienza, gli altri in volo siano stati dirottati a Torrejòn, Valladolid, Salamanca, Leòn, Valencia, Saragozza, Albacete, eventualmente Barcellona e gli apt militari nelle vicinanze.

DaV

 

[airblue]

Dai siti delle TV Spagnole si apprende che a bordo c'erano 164 passeggeri e 9 membri di equipaggio.

Ma 9 membri di equipaggio mi sembra errato come numero. Tienneti, confermi?

 

[I-VALE]

Un grande operatore, 20 anni di storia senza problemi... davvero un brutto colpo, vedremo cosa succede....

Non posso crederci che proprio in questo momento sia successa qualcosa cosí... Murphy colpisce ancora

Un pensiero per le vittime...

Purtroppo Murphy non ha colpe in questo caso...quando in un'azienda ci sono dei problemi è più facile che le cose vadano male.
Comunque sono contento di leggerti. Un pensiero a te ed a tutti i dipendenti!

Una preghiera per le vittime. R.I.P.

 

[rantax82]

appena riaperto alle operazioni l'aeroporto... ovviamento limitate e con grossi slot...

abbiamo appena chiamato...

 

[airblue]

Da PPRUNE interessante info sul volo in questione:

JK5022 left the gate 5mins late at 1305LT, subsequently returned to ramp
at 1342 and new ETD set at 1425LT. Delay due to 'technical defects'

 

[NPV1459]

Al momento sono confermati 45 morti,ci sono 25 feriti lievi e 19 gravi..(fonte cnn live)
Una preghiera alle vittime

 

[airblue]

Da PPRUNE interessante info sul volo in questione:

JK5022 left the gate 5mins late at 1305LT, subsequently returned to ramp
at 1342 and new ETD set at 1425LT. Delay due to 'technical defects'

Quindi l'ipotesi del guasto tecnico potrebbe essere confermata dai problemi che già aveva avuto l'aeromobile.

Non vorrei essere al posto del tecnico che ha firmato il rilascio dell'aeromobile, sicuramente un peso psicologico tremendo.

 

[Sierra_Alpha]

il lugo è una tua supposizione o è effettivamente li che è finito l'80?...in un primo momento si parlava di una vicinanza al terminal...qui siamo dalla parte opposta.....

 

[airblue]

il lugo è una tua supposizione o è effettivamente li che è finito l'80?...in un primo momento si parlava di una vicinanza al terminal...qui siamo dalla parte opposta.....

è riportato anche sul sito del El Pais.