rainbow
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I Gialli di Aviazione civile: Mille modi di perdere un bagaglio
- Autore Discussione malpensante
- Data d'inizio
- 19 Novembre 2009
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- 81
e se serve posso contribuire con un paio di motovedette della Guardia Costiera
iceman85
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- 11 Ottobre 2008
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Simme71
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- 19 Maggio 2009
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Non te la prendere, il mio bagaglio sperduto nel Berlino-Amsterdam-FCO arrivò a casa mia dopo "soli" 5 giorni e con un coupon di sconto di ben 25 euro per il prossimo volo con KLM o AF (i voli erano tutti AZ operati da KLM)
Giusto un aggiornamento: oggi alle ore 16 si sa che la valigia è arrivata ieri sera da BEG a FCO, dove avrebbe dovuto proseguire con l' ultimo volo IG per OLB.
Non è stata imbarcata né su quello, ne sui voli di oggi. Dovendo tornare stasera a Milano ho consigliato che allora me la mandino a casa. Al momento nessuno sa se la valigia si trova a FCO, a OLB, a LIN o in volo. Unico a saperlo dovrebbe essere l' handler di FCO, inaccessibile.
Ho chiesto alla Freccia Alata se me ne poteva dare il numero, ma quello che ho avuto è risultato essere di Flightcare. A voi pare normale che CFA non sappia che l' handling AZ a FCO viene fatto da AZ?
Chiamando il centralino AZ ho chiesto che inoltrassero la chiamata, lo fanno ma non risponde nessuno e dopo un po' cade la linea. La bolletta TIM sale, la carica del tel scende e inizio a sperare che la manutenzione sia organizzata meglio.
Mi vien da ricordare a tutti che, se ad un Senator non arriva la valigia, la biglietteria Lufthansa eroga immediatamente 300 euro perché si compri il necessario.
È possibile che, se a Belgrado hanno rispedito il bagaglio sul primo volo utile, a FCO una valigia dorma in magazzino 20 ore inutilmente, mentre nessuno ne sa nulla?
Inizio a credere che Marchionne faccia più che bene a spostare la produzione in Serbia.
Non è stata imbarcata né su quello, ne sui voli di oggi. Dovendo tornare stasera a Milano ho consigliato che allora me la mandino a casa. Al momento nessuno sa se la valigia si trova a FCO, a OLB, a LIN o in volo. Unico a saperlo dovrebbe essere l' handler di FCO, inaccessibile.
Ho chiesto alla Freccia Alata se me ne poteva dare il numero, ma quello che ho avuto è risultato essere di Flightcare. A voi pare normale che CFA non sappia che l' handling AZ a FCO viene fatto da AZ?
Chiamando il centralino AZ ho chiesto che inoltrassero la chiamata, lo fanno ma non risponde nessuno e dopo un po' cade la linea. La bolletta TIM sale, la carica del tel scende e inizio a sperare che la manutenzione sia organizzata meglio.
Mi vien da ricordare a tutti che, se ad un Senator non arriva la valigia, la biglietteria Lufthansa eroga immediatamente 300 euro perché si compri il necessario.
È possibile che, se a Belgrado hanno rispedito il bagaglio sul primo volo utile, a FCO una valigia dorma in magazzino 20 ore inutilmente, mentre nessuno ne sa nulla?
Inizio a credere che Marchionne faccia più che bene a spostare la produzione in Serbia.
con AZ, se viaggi in J, hai diritto a 150 euro in caso di smarrimento (almeno questo è quello che mi hanno dato un paio - forse anche tre - anni fa quando mi smarrirono il bagaglio l'ultima volta a Dubai).
sul nazionale francamente non ne ho idea, ma da come ti hanno trattato direi che non hai diritto a nulla. salvo tuttavia il rimborso successivo per gli acquisti del necessario - che voglio sperare tu abbia fatto alla grande e nel lusso.
sul nazionale francamente non ne ho idea, ma da come ti hanno trattato direi che non hai diritto a nulla. salvo tuttavia il rimborso successivo per gli acquisti del necessario - che voglio sperare tu abbia fatto alla grande e nel lusso
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victorgolf
Utente Registrato
Io, vista la vicenda, eviterei di richiedere una nuova modifica della destinazione della valigia.
Mi organizzerei con Olbia per avere conferma domani mattina dell'arrivo del trolley.
Mi organizzerei con Olbia per avere conferma domani mattina dell'arrivo del trolley.
feelgood
Utente Registrato
quoto: per esperienza diretta, gli addetti al lost & found fanno esattamente il contrario di quello richiede il passeggero che ha smarrito la valigia
- 19 Novembre 2009
- 6,406
- 81
per il rientro ti suggerisco un ricco bagaglio a manoIl bagaglio è finalmente arrivato a OLB, in tempo per essere rispedito a MXP
DavidFLR
Utente Registrato
speriamo che non sbaglino destinazione MXP-con MEX !Il bagaglio è finalmente arrivato a OLB, in tempo per essere rispedito a MXP
Morale:
Portarsi solo bagaglio a mano e le cremine comprarsele all'arrivo e poi buttarle via
Per uno che ha i trolley di marca dov'é il problema
Portarsi solo bagaglio a mano e le cremine comprarsele all'arrivo e poi buttarle via
Per uno che ha i trolley di marca dov'é il problema
Beh, una volta ho pagato un sovrapprezzo per eccesso di peso di 17 euro al kg anche per prodotti per il corpo che valevano non piu' di 2-3 euro al kg. Buttarli nel cestino sarebbe stato molto piu' conveniente. Ma ero giovane e inesperto........
Comprare sul posto non e' per niente sbagliato.
Comprare sul posto non e' per niente sbagliato.
Moran
Utente Registrato
- 9 Maggio 2009
- 1,635
- 0
Spero che tu non abbia strappato e buttato tutte le etichette; si sarebbero potute scoprire cose davvero interessanti sui giri del tuo bagaglio.Il bagaglio è finalmente arrivato a OLB, in tempo per essere rispedito a MXP
Bagaglio arrivato senza il lucchetto TSA, ma senza altri furti. Le etichette erano già state tolte dal Lost & Found di OLB, che ha detto che erano di Adria o qualcosa che suonava in modo simile.
Per la cronaca il ritorno con partenza e arrivo in orario e riconsegna veloce di tutti i bagagli. Ancora I-WEBA, il cui pitch pare davvero al limite, ma per il resto esperienza nettamente superiore a FR e U2, per assenza di molestie da parte del vettore e per manifesta superiorità del T1 sul T2 e su BGY.
Per la cronaca il ritorno con partenza e arrivo in orario e riconsegna veloce di tutti i bagagli. Ancora I-WEBA, il cui pitch pare davvero al limite, ma per il resto esperienza nettamente superiore a FR e U2, per assenza di molestie da parte del vettore e per manifesta superiorità del T1 sul T2 e su BGY.
Periodicamente si riporta il caso di gente che deve andare a Sydney in Australia e si ritrova invece in Canada.Tutto è bene quel che finisce... benino, diciamo.
Andando OT, non sarebbe male che ogni tanto qualcuno sbagliasse i codici aeroportuali anche per i passeggeri. Tipo prendere un aereo per Genova e ritrovarsi a Goa in India...