Lo stesso capita a IST: prima di accedere all'aeroporto sono controllati tutti i bagagli (sia a mano che da stivare), mentre prima di accedere all'imbarco è previsto un ulteriore controllo del bagaglio a mano
FR: "Basta check-in ai bagagli"
- Autore Discussione qabbalah
- Data d'inizio
Lo stesso capita a IST: prima di accedere all'aeroporto sono controllati tutti i bagagli (sia a mano che da stivare), mentre prima di accedere all'imbarco è previsto un ulteriore controllo del bagaglio a mano
E allora perchè non includere i pax americani, argentini che quando partono
si portano dietro casa!
Ma per favore , ognuno porta i bagagli che vuole e se supera la franchigia pagherà...cosi FR è contenta!
anche a SSH prima di intrare in zona checkin di controllano tutto. E a RAK anche in uscita dopo che hai ritirato (questo penso sia però per motivi doganali).
Ma che senso hanno questi doppio controlli visto che poi i bagagli imbarcati sono controllati comunque dopo?
SSH penso sicurezza del terminal...sai la polizia a Sharm non manca mai, sopratutto dopo gli attentati che ci sono stai qualche anno addietro.
E con il piano di carico come la mettiamo? Di ogni valigia da stiva viene registrato il numero e il peso e poi trasmesso il tutto al centraggio per elaborare il piano di carico di ogni volo.
Cosa fanno i pax sottobordo? Dicono loro quante ne hanno e quanto pesano? Via mi sembra una bella presa in giro e totalmente fuori sicurezza, non potranno approvare una cosa simile. Ci sarebbe l'anarchia sottobordo.
Cosa fanno i pax sottobordo? Dicono loro quante ne hanno e quanto pesano? Via mi sembra una bella presa in giro e totalmente fuori sicurezza, non potranno approvare una cosa simile. Ci sarebbe l'anarchia sottobordo.
Dovrebbe essere per motivi di sicurezza all'interno del terminal, almeno questa è l'idea che mi sono fatta quando mi è capitato.
Nella maggior parte degli aeroporti del mondo soprattutto in centro Asia e Africa nel terminal non entri se non hai il biglietto o cmq se anche fanno entare tutti è previsto il metal detector e il controllo radiogeno per tutti gli oggetti che uno ha con se.
Una simile tipologia di controlli la vedo difficile in contesti di aeroporti con grandi volumi di traffico, anche se già funziona bene a IST.
Una simile tipologia di controlli la vedo difficile in contesti di aeroporti con grandi volumi di traffico, anche se già funziona bene a IST.
esatto è per garantire la sicurezza del terminal, che è comunque un obiettivo sensibile in molti paesi.
Mi sorprende che MOL ci pensi solo ora, i sovietici c'erano arrivati già negli anni '70-'80 con l'Ilyushin Il-86: si saliva per le scalette incorporate nella pancia dell'aereo e si lasciava il bagaglio in appositi vani prima di salire in cabina
Questa é un'ottima idea - non sei obbligato a giocare, ma sei obbligato a fare il check-in