Alitalia apre FCO-Fortaleza da Gennaio 2013, operato bisettimanalmente con B777


libicocco

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(Non conosco puttanieri piu' biechi che i brasiliani! Il turismo sessuale e' generato dall' offerta e non dalla richiesta a FOR e nel NE, quel brasiliano si dovrebbe chiedere perche')
Come gia' detto il turismo verso il NE brasiliano e' in declino, causa crisi qui e costi elevati la' in cambio di servizi di scarso livello...
I brasiliani infatti se ne vanno all' estero! Io penso che il mercato per AZ ci sia!.. se avra' buoni accordi per il feed in Brasile e...se potra' far prenotare sti voli!
Apre il booking per gennaio solo 2 mesi prima...da aprile non si sa bene che operativo....
 
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Tupolev

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17 Giugno 2012
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Alitalia apre Fortaleza perché evidentemente reputano che ci sia mercato; sostenere che sia una scelta dettata solo da quello sessuale come dice l'utente brasiliano mi sembra molto riduttivo.
Alitalia apre Fortaleza perché evidentemente reputano che ci sia mercato; che il mercato sia generato dal turismo sessuale o dagli investimenti immobiliari credo che ad Alitalia freghi meno di zero.

Almeno che Ragnetti non sia un membro segreto dell' "Associazione amici per il turismo sessuale a Fortaleza". :D
 

DusCgn

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Re: [AZ al TTG di Rimini] ATR in nuova livrea AZ e nuovo FCO-Fortaleza

Nuove installazioni a FOR per l'arrivo del nuovo ospite

 

SierraEcho

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Re: [AZ al TTG di Rimini] ATR in nuova livrea AZ e nuovo FCO-Fortaleza

Ma la "S" di SkyTeam al contrario? Certo che ST è sicuramente l'allenza più sfigata quando c'è da rappresentarla graficamente...
 

DusCgn

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Re: [AZ al TTG di Rimini] ATR in nuova livrea AZ e nuovo FCO-Fortaleza

Il volo dovrebbe avere continuità operativa su base annuale, secondo quanto si dice qui.
In portoghese l'articolo ovviamente


Voo Fortaleza/Roma abre novos caminhos


A Setur-CE, em parceria com a Alitália, adotará ações para o incremento do fluxo turístico entre o Ceará e a Itália

A aeronave Boeing 777-200 da Alitalia tem capacidade para 293 passageiros Fotos: Divulgação

O secretário adjunto de Turismo do Ceará, Marcos Pompeu, garante que o voo da Alitalia veio pra ficar, será regular e sem tempo limitado
A Alitalia desembarca em Fortaleza, a partir do próximo dia 14 de janeiro, abrindo novos caminhos para o incremento do turismo no Ceará, com a chegada de turistas europeus. Ao mesmo tempo, a nova rota representa uma alternativa a mais para os cearenses adentrarem ao Velho Continente em voo direto.

A companhia aérea italiana terá voos entre Roma (Itália) e Fortaleza duas vezes por semana, sem escalas ou conexões. No período de 14 de janeiro a 22 de fevereiro de 2013, as frequências serão às segundas e sextas-feiras. A partir daí e até o dia 27 de março, os voos passarão a ser às segundas e quartas-feiras. Do mês de abril em diante, acontecerão às segundas e quintas-feiras.

A operação do novo voo será com uma aeronave Boeing 777-200ER, com capacidade para 293 passageiros, divididos em três classes: executiva, plus e econômica. O preço inicial do trecho Fortaleza-Roma-Fortaleza é a partir de US$ 999. Os bilhetes estão disponíveis pelo call center (11) 2171.7610, nas agências de viagens e no site www.alitalia.com.

Posted ImageNo encontro em Roma, os diretores da Alitalia, Gianni Pieraccioni e Maurizio di Domenico, ladeiam o secretário adjunto de Turismo do Ceará, Marcos Pompeu
Com o início da rota, Fortaleza passa a ser a terceira cidade a receber voos da Alitalia no Brasil, já que a companhia opera em São Paulo e no Rio de Janeiro. Na América do Sul ainda há voos saindo de Caracas e Buenos Aires.

Num primeiro momento, a continuidade da rota Ceará-Itália em caráter definitivo estaria na dependência do bom aproveitamento das frequências semanais para Fortaleza. Contudo, o secretário adjunto de Turismo do Ceará, Marcos Pompeu, assegura que o voo será regular e sem qualquer prazo estipulado para o encerramento das operações.

"O voo operará o ano inteiro, a partir de 14 de janeiro, comemora Pompeu, afastando os "fantasmas" das passagens das companhias Delta e Ibéria pelo Ceará. Segundo ele, a nova rota será tratada como prioridade pela Setur-CE e pelo trade local, com o apoio da Alitalia.

Marcos Pompeu esteve à frente da delegação cearense, formada por hoteleiros, agência de receptivo e Convention Bureau, que viajou a Roma, a convite da Alitalia, para um workshop de apresentação do voo Roma-Fortaleza. O evento ocorreu no último 11 e também contou com a presença de dirigentes de 60 operadoras de turismo e agentes de viagens italianos e membros da Alitalia que comercializam o Brasil e a América do Sul.

A delegação cearense e o grupo de italianos foram recebidos pelos diretores da Alitalia, Gianni Pieraccioni e Maurizio di Domenico. O encontro serviu, também, para que os cearenses apresentassem os diferenciais da Capital e do Estado como um todo aos italianos, num primeiro contato para formatar negócios e gerar fluxo de visitantes, em especial famílias e casais, para o Ceará. A captação de eventos também foi abordada.

Lembrança distante

A percepção da delegação cearense é de que o Estado anda esquecido na Itália, o que evidencia a necessidade de amplo trabalho de divulgação naquele país para atrair visitantes para o Ceará. Conforme Marcos Pompeu, o tema já foi abordado com a direção da Alitalia, que prepara plano de marketing para incrementar o fluxo turístico.

Uma primeira ação foi colocar Fortaleza na capa da revista de bordo deste mês da Alitalia. Antes do voo inaugural, o governador Cid Gomes e o secretário Bismarck Maia deverão ir à Itália para encontros de trabalho com investidores. Além disso, a Setur-CE terá presença efetiva nas principais feiras de turismo italianas, como a Bolsa Internacional de Turismo, em Milão, em fevereiro; e a Bolsa Mediterrânea de Turismo, em Nápoli, em abril.

"Um aspecto importante é que, diante do que apresentamos, os italianos mostraram-se interessados em investir no Ceará", comentou Ana Luiza Costa, gerente comercial do Marina Park Hotel e integrante da delegação cearense. E completou: "Mas, a concorrência é grande, sobretudo com os resorts all inclusive no Caribe. O trade tem que se unir pra manter esse produto".

Gerente de Vendas Lazer da Casablanca Turismo, Cláudio Reges diz que o voo da Alitalia já está tendo boa procura e aceitação em Fortaleza. Ele vê o mercado local escaldado com o "entra e sai" de novas companhias aéreas e voos internacionais no Ceará.

Contudo, Reges aposta na infraestrutura do Estado para a atração de novos turistas como fator pró-manutenção do voo da Alitalia, aliada a eventos como as copas das Confederações e do Mundo. Por outro lado, as agências locais poderão trabalhar grupos para a Europa, graças à nova rota.
http://diariodonordeste.globo.com/materia.asp?codigo=1217940
 

TG945

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20 Gennaio 2007
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Roma, Lazio.
Re: [AZ al TTG di Rimini] ATR in nuova livrea AZ e nuovo FCO-Fortaleza

Il volo dovrebbe avere continuità operativa su base annuale, secondo quanto si dice qui.
In portoghese l'articolo ovviamente




http://diariodonordeste.globo.com/materia.asp?codigo=1217940

Nell'articolo si sottolinea come la continuita' del volo e, aggiungo io, la sua stagionalizzazione sia inevitabilmente legata al suo andamento nella fase iniziale. Non e' stato stabilito che operi solo alcuni mesi dell'anno ma non e' da escludersi.
 

Dwarf

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29 Ottobre 2006
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Emilia Romagna.
AZ 620 FCO 09:15 LAX 13:20 772 0 1234567 13:05 3 2 05 Jun 25 Oct
AZ 621 LAX 15:25 FCO 12:15 +1 772 0 1234567 11:50 2 3 05 Jun 25 Oct

Caricato anche il c/s con Delta ma in vendita c'è solo il volo AZ.
 

Dr Gio

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AZ 620 FCO 09:15 LAX 13:20 772 0 1234567 13:05 3 2 05 Jun 25 Oct
AZ 621 LAX 15:25 FCO 12:15 +1 772 0 1234567 11:50 2 3 05 Jun 25 Oct

Caricato anche il c/s con Delta ma in vendita c'è solo il volo AZ.
Forse questa news andrebbe nel thread Alitalia? Non vedo il nesso con le news su Fortaleza... In ogni caso, mi sembra che il volo daily sia stato prolungato per la S13, l'anno scorso non mi sembra che volasse da inizio Giugno fino a fine Ottobre come daily. Evidentemente la rotta va bene (io l'ho preso in Luglio ed Agosto, ed era pieno, ma quei due mesi non fanno testo).
 

DusCgn

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Forse questa news andrebbe nel thread Alitalia? Non vedo il nesso con le news su Fortaleza... In ogni caso, mi sembra che il volo daily sia stato prolungato per la S13, l'anno scorso non mi sembra che volasse da inizio Giugno fino a fine Ottobre come daily. Evidentemente la rotta va bene (io l'ho preso in Luglio ed Agosto, ed era pieno, ma quei due mesi non fanno testo).
Tra l'altro l'operativo da giugno in poi di AZ non è aggiornato, quindi non sappiamo ancora quale sarà la versione definitiva.
Il volo però dovrebbe cominciare il 1 maggio come 3xw
 

shenzen airlines

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domande:
notizie su fortaleza per la summer??? sempre un 2x???
come sta andando in prevendita qs volo? e come stanno andando le nuove rotte in questo periodo di alta stagione?? chi ha info, potrebbe postarle??? Grazie
 

Mikkio

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Di sicuro qualche charter az ci sarà anche per il Brasile sicuro quest anno ci saranno due charter Italia-Brasile di cui uno sicuro col 777.
 

DusCgn

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Re: [AZ al TTG di Rimini] ATR in nuova livrea AZ e nuovo FCO-Fortaleza

Oggi inizia FOR, stasera ci sarà una conferenza stampa in Brasile tra rappresentante di AZA in America Latina e autorità locali.
 

kenyaprince

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Re: [AZ al TTG di Rimini] ATR in nuova livrea AZ e nuovo FCO-Fortaleza

AZ760 per FOR con EI-ISA pax : 14/3/217

Configurazione : C30W24Y239

Non male considerando che è il volo inaugurale. Come sempre la Y+ soffre.
 

DusCgn

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Re: [AZ al TTG di Rimini] ATR in nuova livrea AZ e nuovo FCO-Fortaleza

AZ760 per FOR con EI-ISA pax : 14/3/217

Configurazione : C30W24Y239

Non male considerando che è il volo inaugurale. Come sempre la Y+ soffre.
beh la Y+ soffre un pò su tutto il network AZ perchè è un prodotto che o nessuno conosce o nessuno ritiene di dover utilizzare.
Per il resto contando che la macchina tipo per la rotta dovrebbe essere il 332 e contando che è il volo inaugurale, mi sembra molto buono l'esordio.
 

Seaking

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Re: [AZ al TTG di Rimini] ATR in nuova livrea AZ e nuovo FCO-Fortaleza

beh la Y+ soffre un pò su tutto il network AZ perchè è un prodotto che o nessuno conosce o nessuno ritiene di dover utilizzare.
Su Nord e Sud America la Y+ non va affatto male.