Boh, non so se è così complicata e non so neppure se sia necessario trattare, a parte che con i francesi naturalmente. Dici che ci sono possibilità che quei patrioti spennacchiati hanno il coraggio di votare in assemblea contro la soluzione proposta dal governo?
Alitalia: Air France pronta a salire al 50%
- Autore Discussione AZ209
- Data d'inizio
- Stato
Boh, non so se è così complicata e non so neppure se sia necessario trattare, a parte che con i francesi naturalmente. Dici che ci sono possibilità che quei patrioti spennacchiati hanno il coraggio di votare in assemblea contro la soluzione proposta dal governo?
dario abbece
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Alitalia: sindacati, rischio default entro pochi giorni
09 Ottobre 2013 - 18:31
(ASCA) - Roma, 9 ott - La situazione dell'Alitalia deve essere riportata alla normalita' entro pochi giorni per evitare il rischio di default. Lo affermano i sindacati al termine dell'incontro con i vertici dell'Alitalia. ''La situazione e' drammatica - ha detto il segretario generale della Filt-Cgil, Franco Nasso -. C'e' il rischio di discontinuita' aziendale. Dobbiamo scongiurare a tutti i costi il ricorso alla legge Marzano, perche' mette gli aerei a terra con tutte le conseguenze che si possono immaginare''. sen/gbt/ss
09 Ottobre 2013 - 18:31
(ASCA) - Roma, 9 ott - La situazione dell'Alitalia deve essere riportata alla normalita' entro pochi giorni per evitare il rischio di default. Lo affermano i sindacati al termine dell'incontro con i vertici dell'Alitalia. ''La situazione e' drammatica - ha detto il segretario generale della Filt-Cgil, Franco Nasso -. C'e' il rischio di discontinuita' aziendale. Dobbiamo scongiurare a tutti i costi il ricorso alla legge Marzano, perche' mette gli aerei a terra con tutte le conseguenze che si possono immaginare''. sen/gbt/ss
dario abbece
Utente Registrato
..in più c'è una cosa di cui non conosciamo il contenuto: sono gli accordi di collaborazioni menzionati nell'art.10 dello statuto .........gli alifrancesi li avranno rispettati!!!!!???
Se così fosse è incredibile che ENAC non abbia ancora ritirato la licenza e concesso solo quella provvisoria.
dario abbece
Utente Registrato
Articolo 10
Riscatto delle azioni di Categoria B
10.1.- La Società può riscattare le azioni di Categoria B in circolazione qualora anche uno soltanto degli Accordi di Collaborazione di cui siano parti la Società e il possessore della maggioranza di azioni di Categoria B e/o una persona dallo stesso controllata:
(i) sia risolto in conformità alle applicabili diposizioni di tale o tali Accordi di Collaborazione:
(a) dal socio possessore della maggioranza di azioni di Categoria B, fatta eccezione per i casi previsti dal precedente paragrafo 9.1(i)(b); oppure
(b) dalla Società, (x) nell’esercizio di diritti particolari di risoluzione ad essa riconosciuti da tale o tali Accordi di Collaborazione in dipendenza della mancata realizzazione di sinergie nel modo previsto da tale o tali Accordi di Collaborazione; e/o
nel caso in cui il socio possessore della maggioranza di azioni di Categoria B sia la “parte inadempiente” (defaulting party) ai sensi di tale o tali Accordi di Collaborazione (ivi incluso, a titolo esemplificativo, per grave inadempimento del socio possessore della maggioranza di azioni di Categoria B alle obbligazioni che gli derivano dal/i citato/i Accordo/i di Collaborazione ); ovvero
(ii) non sia rinnovato, alla scadenza, per iniziativa del socio possessore della maggioranza di azioni di Categoria B.
Riscatto delle azioni di Categoria B
10.1.- La Società può riscattare le azioni di Categoria B in circolazione qualora anche uno soltanto degli Accordi di Collaborazione di cui siano parti la Società e il possessore della maggioranza di azioni di Categoria B e/o una persona dallo stesso controllata:
(i) sia risolto in conformità alle applicabili diposizioni di tale o tali Accordi di Collaborazione:
(a) dal socio possessore della maggioranza di azioni di Categoria B, fatta eccezione per i casi previsti dal precedente paragrafo 9.1(i)(b); oppure
(b) dalla Società, (x) nell’esercizio di diritti particolari di risoluzione ad essa riconosciuti da tale o tali Accordi di Collaborazione in dipendenza della mancata realizzazione di sinergie nel modo previsto da tale o tali Accordi di Collaborazione; e/o
nel caso in cui il socio possessore della maggioranza di azioni di Categoria B sia la “parte inadempiente” (defaulting party) ai sensi di tale o tali Accordi di Collaborazione (ivi incluso, a titolo esemplificativo, per grave inadempimento del socio possessore della maggioranza di azioni di Categoria B alle obbligazioni che gli derivano dal/i citato/i Accordo/i di Collaborazione ); ovvero(ii) non sia rinnovato, alla scadenza, per iniziativa del socio possessore della maggioranza di azioni di Categoria B.
Il diavolo, come sempre, è nei dettagli. Il quarto comma non parla di esclusione del diritto di opzione, ma dice che questo "non spetta" ai vecchi soci. La differenza potrebbe non essere da poco.
Alitalia: confermata manovra da 500 mln
(ANSA) - ROMA, 9 OTT - Alitalia conferma una manovra da 500 milioni. Lo riferisce il segretario generale della Uiltrasporti Claudio Tarlazzi al termine dell'incontro con l'azienda la cui intenzione sarebbe di incrementare l'aumento di capitale a 300 milioni (dai 100 già deliberati in Cda) più l'apertura di una linea di credito da parte delle banche per 200 milioni.
http://www.ansa.it/web/notizie/rubr...talia-confermata-manovra-500-mln_9435988.html
(ANSA) - ROMA, 9 OTT - Alitalia conferma una manovra da 500 milioni. Lo riferisce il segretario generale della Uiltrasporti Claudio Tarlazzi al termine dell'incontro con l'azienda la cui intenzione sarebbe di incrementare l'aumento di capitale a 300 milioni (dai 100 già deliberati in Cda) più l'apertura di una linea di credito da parte delle banche per 200 milioni.
http://www.ansa.it/web/notizie/rubr...talia-confermata-manovra-500-mln_9435988.html
Re: Alitalia: confermata manovra da 500 mln
Sono stati alla stessa riunione ?????
Francesco.B.
Utente Registrato
- 24 Marzo 2009
- 465
- 0
Gli aumenti di capitale di Alitalia si chiamano manovre perché alla fine li paga il contribuente?
Doctorstein
Utente Registrato
speedbird437
Utente Registrato
Il terrorismo mediatico dei sindacati non poteva mancare:
«Entro pochi giorni ci potrebbe essere il default" di Alitalia "e serve un socio che garantisca la continuità». Lo ha detto il segretario generale della Filt Cgil, Franco Nasso al termine dell'incontro dei sindacati con l'azienda. «Adesso siamo all'emergenza, alla necessità di sopravvivere».
«La situazione è drammatica e si conferma il rischio di discontinuità aziendale», ha riferito Nasso, sottolineando l'auspicio dei sindacati di «scongiurare a tutti i costi il ricorso alla legge Marzano, che sarebbe la distruzione dell'azienda. Alitalia sta cercando disperatamente un aiuto prima di precipitare». A proposito del possibile socio pubblico, secondo il sindacalista della Filt, «l'unico soggetto pubblico in questo momento può essere Fintecna, perché l'intervento di FS richiederebbe tempo e non sarebbe possibile nell'arco di 48 ore». «Il governo è ad un bivio, tutto è in mano al governo», ha aggiunto il segretario nazionale della Filt Mauro Rossi: «o si assicura la continuità dell'azienda entro 48 ore, decidendo quale soggetto pubblico far entrare, o si accetta un fallimento pilotato da Parigi».
fonte: ilsole24ore
«Entro pochi giorni ci potrebbe essere il default" di Alitalia "e serve un socio che garantisca la continuità». Lo ha detto il segretario generale della Filt Cgil, Franco Nasso al termine dell'incontro dei sindacati con l'azienda. «Adesso siamo all'emergenza, alla necessità di sopravvivere».
«La situazione è drammatica e si conferma il rischio di discontinuità aziendale», ha riferito Nasso, sottolineando l'auspicio dei sindacati di «scongiurare a tutti i costi il ricorso alla legge Marzano, che sarebbe la distruzione dell'azienda. Alitalia sta cercando disperatamente un aiuto prima di precipitare». A proposito del possibile socio pubblico, secondo il sindacalista della Filt, «l'unico soggetto pubblico in questo momento può essere Fintecna, perché l'intervento di FS richiederebbe tempo e non sarebbe possibile nell'arco di 48 ore». «Il governo è ad un bivio, tutto è in mano al governo», ha aggiunto il segretario nazionale della Filt Mauro Rossi: «o si assicura la continuità dell'azienda entro 48 ore, decidendo quale soggetto pubblico far entrare, o si accetta un fallimento pilotato da Parigi».
fonte: ilsole24ore
ilcavalieredeltempo
Utente Registrato
Re: Alitalia: confermata manovra da 500 mln
AHAHHAAHAHAHAHAHAHAHAHA. Questione di punti di vista. Potevano mettersi meglio d'accordo per non rovinare l'effetto clamore
avevi dubbi???
qui qualcuno pensa davvero che i soci, sempre che possano cosa di cui dubito, abbiano un ruolo.
evidentemente non hanno capito con chi hanno a che fare, ne tantomeno il senso del gioco
Re: Alitalia: confermata manovra da 500 mln
l'effetto clamore era essenziale
solo con l''emrgenza amplificata dall'isteria di tv e giornali si giustifica l'inrtervento di stato, i sindacati poi ci vanno a nozze
ormai sono le poche aziende dove contano qualcosa
era tutto previsto
Solo in Italia siamo così ligi a rispettare i dettami dell'UE. In Francia li mandano a quel paese. Questo mi fa pensare che il nostro paese siamo ormai una colonia, terra di conquista.
Il settore del T.A. potrà essere salvato solo con un massiccio intervento dello Stato (dicasi statalizzazione di un settore di importanza strategica), e con l'adozione di regole uguali per tutti.
Ricordo su questo blog, nel 2008, lessi le più grandi cavolate sulla vicenda AZ (il problema erani i 'privilegi' dei naviganti e dei lavoratori che urlavano allo scandalo).
Vi ricordo che quell'operazione fu il salvataggio di Toto e di Banca Intesa e non di Alitalia.
Questa è l'ennesima dimostrazione che in Italia l'intero sistema è al collasso, e non funziona le ricetta fin'ora utilizzata non funziona (taglio voli, levo macchine, taglio posti di lavoro). Se è fallita un'azienda come Wind Jet, che aveva costo del lavoro pari a 0, regole di impiego fuori da Normative Europee, il problema deve essere affrontato in altro modo.
Se tutti i soldi che lo Stato ha dato per coprire la Cassa Integrazione, fossero stati investiti con la CdP obbligando le aziende a investire in sviluppo piuttosto che a speculare.
Sono gli stessi sindacati che hanno gestito il passaggio alla cordata. L'unico sindacato che si oppose a quella schifezza non viene citato dai giornali.
- Stato