Alitalia: Air France pronta a salire al 50%
- Autore Discussione AZ209
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Chissà perché tutti discorsi di questa saga-farsa passano sempre dai soliti noti.
Quoto. Tutti si lamentano ma alla stragrande maggioranza in fondo va bene cosi'.
Il politico non e' altro che la rappresentanza dell'italiano.
Non capisco perche parli di politica in un 3ad di una azienda privata. Per quanto riguarda il popolo di nutella, te lo ricordi quando discutevate di menu regionali, hard product, poltrone e siti web, no?
Che diavolo c'entra?Qui si può parlare di questo e anche di quello. In ogni caso il post di TW 843 era in risposta alle critiche della classe dirigente.
vero!!
e' anche una questione di cultura politica a cui sono stati forzatamente abituati
in milioni hanno fatto coincidere la liberalità politica con l'evasione fiscale
con queste premesse...
e' anche una questione di cultura politica a cui sono stati forzatamente abituati
in milioni hanno fatto coincidere la liberalità politica con l'evasione fiscale
con queste premesse...
Tra le altre cose, spero che questi 14 aerei non siano solo 320... hai visto quanto verrebbe per macchina al mese?
TWR ha ragione
ormai ci resta Re Giorgio , che tiene d'accordo confindustria, unione europea, banche e creditori del debito
senza di lui sarebbe il caos da un pezzo
mi scuso per gli OT ma i temi per un'azienda fomalmente privata ma in realta' parastatale come caiaz si accavallano
Ogni tanto ragioni ed usi toni pacati e giusti. Purtroppo molte volte, come in questo caso ti piace provocare invece di rispondere in maniera costruttiva. Se leggevi meglio e facevi un bel respiro capivi che TW843 stava rispondendo ad un utente sul tema specifico dei politici.
Tralaltro non colgo l'ironia visto che di menu regionali, hard product, poltrone e siti web dovrebbero essere i temi principali su cui discutere quotidianamente su un forum di aviazione, e non di fallimenti, cigs, sindacati, trombati, politici e costi di leasing fasulli.
RE Giorgio è la mente pensante di questo sistema ed in quanto tale è il primo problema, altro che baluardo.
E ricordiamoci che gli italiani hanno il 100% della colpa della situazione, altro che darla ai politici, perché questa gente spedita a Roma li hanno votati gli italiani stessi e sono anni che li rivotano.
E ricordiamoci che gli italiani hanno il 100% della colpa della situazione, altro che darla ai politici, perché questa gente spedita a Roma li hanno votati gli italiani stessi e sono anni che li rivotano.
purtroppo non hai altri da votare.
ritornando in topic anche se dovesse arrivare AF sulla peugeot bianca a salvare AZ dubito che cio' avverra' senza una seria ristrutturazione. vediamo cosa partoriranno nel CDA
Personalmente non credo alla massima che tutti i politici sono uguali, è un alibi molto comodo che cercano di far passare mediaticamente per garantirsi le poltrone.
Tornando in topic concordo con te, nel caso di arrivo di AF ci saranno grandi cambiamenti, poi probabilmente sarà nella direzione contraria al piano di DT ma dubito che lasceranno le cose come stanno.
Insomma di questa Alitalia non se ne può proprio più!
E' stata privatizzata, le sono state concesse deroghe e privilegi che poche aziende italiane hanno avuto.
A tutti è costata un sacco di soldi...e nonostante ciò, nonostante sia stata risanata, ripartita da zero, dopo 5 anni si ritrova punto e capo.
Tutto questo anche perchè come sempre i politici hanno avuto un ruolo importante.
Personalmente se fallisce non me importa nulla...il paese non lo muove da anni contrariamente a quanto sventola su un suo aereo.
Mi spiace per i lavoratori, ma anche loro come altri migliaia di italiani - non meno importanti - che hanno perso il lavoro dovranno trovarne un altro.
Mi auguro solo che non finisca in mano ad AF...che la ridurrebbe ad una low cost...si ciuccerebbe tutto il traffico LR e imporrebbe la chiusura di MXP.
E' stata privatizzata, le sono state concesse deroghe e privilegi che poche aziende italiane hanno avuto.
A tutti è costata un sacco di soldi...e nonostante ciò, nonostante sia stata risanata, ripartita da zero, dopo 5 anni si ritrova punto e capo.
Tutto questo anche perchè come sempre i politici hanno avuto un ruolo importante.
Personalmente se fallisce non me importa nulla...il paese non lo muove da anni contrariamente a quanto sventola su un suo aereo.
Mi spiace per i lavoratori, ma anche loro come altri migliaia di italiani - non meno importanti - che hanno perso il lavoro dovranno trovarne un altro.
Mi auguro solo che non finisca in mano ad AF...che la ridurrebbe ad una low cost...si ciuccerebbe tutto il traffico LR e imporrebbe la chiusura di MXP.
In poche parole auspichi un intervento (che può essere solo statale) contro Air France?
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