Air Baltic sulla Milano Linate-Riga

[BAlorMXP]

Guarda molte rotte da Linate hanno frequenze così alte perchè feederaggio puro, sfruttando la vicinanza al centro. Per quanto riguarda la connettività, Milano non è Londra, non è Parigi e neanche Francoforte

1-Forse su Roma è feederaggio, su NAP credo una minima parte che consideri LIN come punto d'interscambio
2-Bene Milano non è Londra, Parigi, ne tanto meno Francoforte... bene allora si concentrino tutte le attività in un unico aeroporto. Non c'è spazio per tutte e due.

Il sistema è palesemente allo sfascio. Ma i paraocchi italioti ci impediscono di migliorarlo.

 

[Stefanopv]

1-Forse su Roma è feederaggio, su NAP credo una minima parte che consideri LIN come punto d'interscambio
2-Bene Milano non è Londra, Parigi, ne tanto meno Francoforte... bene allora si concentrino tutte le attività in un unico aeroporto. Non c'è spazio per tutte e due.

Il sistema è palesemente allo sfascio. Ma i paraocchi italioti ci impediscono di migliorarlo.

Ma feederaggio anche sugli hub europei dicevo

 

[BAlorMXP]

Ma feederaggio anche sugli hub europei dicevo

Un bel "pastiche".

 

[Fabri88]

Guarda secondo me è diverso, Ciampino è un aeroporto prettamente low cost, Linate no

E allora lo si fa diventare. Come dici? C'è già BGY??? benissimo, si relega LIN a city airport permettendo le operazioni solo agli extra-narrow-bodies + i jumbolini (unici 3-3 permessi).

 

[Fabri88]

Linate limita la connettività internazionale di Milano, non è difficile immaginare perché. Se poi vogliamo continuare a ribattere sul solito discorso che è comodo ecc non caviamo sangue da una rapa come del resto sta facendo il sistema aeroportuale milanese. Ma tutto sommato va bene così, meglio altri voli per Madrid, Amsterdam e co. piuttosto, che ne so, di un Chicago.

Parole sante!!!

 

[Stefanopv]

E allora lo si fa diventare. Come dici? C'è già BGY??? benissimo, si relega LIN a city airport permettendo le operazioni solo agli extra-narrow-bodies + i jumbolini (unici 3-3 permessi).

City airport?

 

[I-DAVA]

Ando cacchio sta Vizzolo Predabissi?

A 7 km da Linate...non a 60 da Malpensa e Bergamo!!

 

[kenyaprince]

A 7 km da Linate...non a 60 da Malpensa e Bergamo!!

immagino che prendendo l'aereo tutte le settimane sia + comodo LIN rispetto a MXP.

 

[BAlorMXP]

immagino che prendendo l'aereo tutte le settimane sia + comodo LIN rispetto a MXP.

Pensare a quelli che abitano ad east london che tutte le settimane se ne vanno a LHR per andare negli USA...

 

[kenyaprince]

Pensare a quelli che abitano ad east london che tutte le settimane se ne vanno a LHR per andare negli USA...

mancava una faccina forse non si coglieva la mia ironia...

 

[micky87]

Ah ho capito, ben 4 km in linea d'aria da LIN.
Commenti totalmente dissociati dall'interesse del proprio orticello quindi.

eh si proprio dissociati

 

[I-DAVA]

Gia' sai...e come anche!

 

[DusCgn]

Conferma ufficiale


airBaltic to Start Flights to Milan Linate Airport

Riga. 13.10.2010.

On October 31, the Latvian national airline airBaltic will start flights to Milan Linate airport in Italy.

Tero Taskila, airBaltic Chief Commercial Officer: “The Milan Linate airport is just 8 km away from the city centre, and this is a huge improvement for airBaltic‘s passengers who travel for business or leisure. Moreover, Linate offers twice as many connection flights for airBaltic passengers to/from other domestic airports in Italy, compared to Malpensa.”

airBaltic will operate daily flights between Riga and Milan Linate. Passengers will board a Boeing 737 aircraft for a flight that will last for 2 hours and 50 minutes. One-way ticket prices will start at EUR 55, including airport fees and transaction costs. A full schedule of flights is available on the company’s homepage – www.airbaltic.com.

Until October 30, airBaltic will operate flights to Milan Malpensa airport. By switching to Milan Linate airport, airBaltic can offer twice as many connections and destinations in Italy. In cooperation with its code-share partner alitalia, airBaltic will offer connected flights to/from Alghero, Brindisi, Bari, Cagliari, Crotone, Fontanarossa, Naples, Palermo, Pescara, Reggio di Calabria.

airBaltic serves more than 80 destinations from its home base at North Hub Riga, Latvia. From each of these, airBaltic offers convenient connections via North Hub Riga to its network spanning Europe, Scandinavia, Russia, CIS and the Middle East.

http://www.airbaltic.com/public/45360.html

 

[TW 843]

“Linate offers twice as many connection flights for airBaltic passengers to/from other domestic airports in Italy, compared to Malpensa.”

Lo hanno capito anche a Riga, purtroppo non ancora a Segrate.

 

[Bario]

Moreover, Linate offers twice as many connection flights for airBaltic passengers to/from other domestic airports in Italy, compared to Malpensa.”

"Delirante" :roll: :roll:

 

[micky87]

è vergognoso, lo sanno tutti, ma se ne frega chi è nel campo qui da noi....che roba

 

[mediafx1]

The Milan Linate airport is just 8 km away from the city centre, and this is a huge improvement for airBaltic‘s passengers who travel for business or leisure. Moreover, Linate offers twice as many connection flights for airBaltic passengers to/from other domestic airports in Italy, compared to Malpensa.

Praticamente ci deridono.

airBaltic serves more than 80 destinations from its home base at North Hub Riga, Latvia.

Finché il gestore aeroportuale glielo consente...

 

[TW 843]

Praticamente ci deridono.

Ce lo meritiamo.

 

[malpensante]

In fin dei conti da secoli abbiamo la commedia dell' arte, l' abbiamo da un po' anche in aviazione.

 

[SkySurfer]

Finché il gestore aeroportuale glielo consente...

Senza Air Baltic, RIX (e la Lettonia) rimarrebbe con le chiappe al suolo.